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彭斯克汽車集團報告季度業績
2025-07-30 18:58
毛利潤創紀錄增長3%至13億美元
同店零售汽車毛利潤增長3%
創紀錄的零售汽車服務和零部件收入增長8%，相關毛利潤增長9%
税前利潤增長4%至3.37億美元;每股收益增長5%至3.78美元
第二季度回購630，000股，年初迄今回購885，000股
密歇根州布魯姆菲爾德山，2025年7月30日/美通社/ --潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一，今天公佈了2025年第二季度的季度業績。本季度收入與2024年同期持平，為77億美元。歸屬於普通股股東的淨利潤增長4%至2.500億美元，而上年同期為2.412億美元，每股相關收益增長5%至3.78美元，而2024年同期為3.61美元。外幣兑換對收入產生了1.366億美元的積極影響，歸屬於普通股股東的淨利潤增加了160萬美元，每股收益增加了0.03美元。
2025年第二季度與2024年第二季度相比的運營亮點
董事長Roger Penske在評論公司第二季度財務業績時表示：「我對我們多元化國際運輸服務業務第二季度的表現感到滿意。第二季度是盈利連續第三個季度同比增長，主要得益於整體毛利率增長50個基點，零售汽車服務和零部件毛利率增長50個基點，銷售、一般和管理費用佔毛利潤的百分比提高30個基點。新車和二手車零售毛利潤保持穩定強勁，而零售汽車同店服務和零部件收入增長7%。潘世奇繼續説：「雖然我們繼續監測關税對我們業務的潛在影響，但我們的優質品牌組合，北美零售商用卡車，美國和國際汽車市場的地理多元化以及我們的毛利多元化提供的好處新車和二手車，服務和零部件，以及金融和保險，加上我們高度可變的成本結構，為我們提供了靈活調整業務的機會，以滿足不斷變化的汽車和商用卡車市場。"
截至2025年6月30日止六個月，收入較2024年同期增加1%至創紀錄的153億元。歸屬於普通股股東的淨利潤增長8%至4.943億美元，而上年同期為4.564億美元，每股相關收益增長9%至7.44美元，而2024年同期為6.81美元。根據所附附表的對賬，調整后淨利潤增長4%至4.763億美元，調整后每股收益增長5%至7.17美元。外幣兑換對收入產生了積極影響，增加了9620萬美元，歸屬於普通股股東的淨利潤增加了110萬美元，每股收益增加了0.02美元。
零售汽車經銷商
截至2025年6月30日的三個月內，交付的新單位總數下降了6%。交付的二手單位減少了16%，其中美國減少了3%，國際減少了27%。國際二手單位的減少主要歸因於之前宣佈的公司英國重新調整僅使用Sytner Select的經銷商，該公司專注於以更好的利潤率和更低的成本零售較少的單位。排除英國的表現Sytner精選經銷商在這兩個時期，二手單位交付量下降了5%。汽車零售總收入下降1%至65億美元，同店收入下降1%。汽車零售毛利潤總額增長3%至11億美元，同店毛利潤增長3%，受同店服務和零部件增長9%的推動。
截至2025年6月30日的六個月內，交付的新單位總數接近119，000套，與去年持平。 二手交付量下降了16%。汽車零售總收入為131億美元，與上年同期一致。 同店收入也與上年同期一致。受服務及零部件毛利潤增長8%的推動，零售汽車毛利潤和同店毛利潤各增長3%。
零售商業卡車經銷商
截至2025年6月30日，Premier Truck Group經營着45個北美零售商用卡車點。截至2025年6月30日的三個月，零售單位銷售額從5，248件增加到5，339件，但同店銷售額下降了4%。收入從8.923億美元增長6%至9.436億美元，與同店持平。税前利潤為5，420萬美元，而上年同期為5，170萬美元。截至2025年6月30日的六個月，收入從17億美元增長5%至18億美元，同店收入下降2%，税前利潤為9，930萬美元，而上一年同期為1.022億美元。
潘斯克交通解決方案投資
Penske Transportation Solutions（「PTS」）是一家領先的全方位服務卡車租賃、卡車租賃、合同維護和物流服務提供商。PTS運營着一支受管理的車隊，擁有超過414，000輛卡車、拖拉機和拖車，這些卡車和拖車符合租賃、租賃和/或維護合同。Penske Automotive Group擁有PTS 28.9%的所有權權益，並使用權益會計法覈算其所有權權益。截至2025年6月30日的三個月和六個月，該公司的盈利分別為5，350萬美元和8，670萬美元，而2024年同期的盈利分別為5，290萬美元和8，540萬美元，主要是由於租賃和維護收入增加，部分被卡車租賃收入下降和貨運市場持續疲軟導致的二手卡車銷售收益下降所抵消。
公司發展、資本配置、流動性和槓桿
在截至2025年6月30日的六個月內，本公司回購了885，272股普通股，約佔其流通股的1.3%，其中包括750，679股普通股，根據我們的證券回購計劃約為1.112億美元，134股，593股我們的普通股為2210萬美元的員工在與淨股份結算功能的員工股權獎勵。2025年5月14日，我們的董事會向管理層額外授權2.5億美元的證券回購授權。截至2025年6月30日，仍有2.957億美元未償還，可根據我們的證券回購計劃進行回購。截至2025年6月30日，該公司擁有約23億美元的流動性，其中包括1.55億美元的現金以及根據其美國和國際信貸協議提供的22億美元可用性。公司2025年6月30日的槓桿率為1.2x。
本新聞稿中的陳述可能涉及前瞻性陳述，包括有關潘世奇汽車集團公司的前瞻性陳述。的財務業績、預期和未來計劃。由於難以預測的風險和不確定性，實際結果可能會存在重大差異。這些風險和不確定性除其他外包括與宏觀經濟、地緣政治和行業狀況和事件相關的風險和不確定性，包括其對新車和二手車銷售、服務和零部件以及維修和保養服務的影響、消費者信貸的可用性、消費者需求的變化、消費者信心水平、燃油價格、與Penske Transportation Solutions（PTS）和Premier Truck Group相關的卡車運輸貨運需求以及其他貨運指標，例如現貨費率或行駛里程、個人可自由支配支出水平、利率、外幣匯率，和失業率;我們從製造商獲得車輛和零部件的能力，特別是考慮到自然災害、關税和非關税貿易壁壘、車輛零部件短缺、國際衝突、採購勞動力的挑戰、罷工或停工或其他中斷導致的供應鏈中斷;我們的製造商合作伙伴可以對我們的運營施加控制，以及我們在業務各個方面對他們的依賴;我們和製造商合作伙伴聲譽的風險;零售模式從製造商直銷、向代理銷售模式過渡、在線競爭對手銷售或電動汽車擴張的變化;我們和第三方提供商的信息技術系統的安全性和可用性受到干擾，這些系統越來越受到勒索軟件和其他網絡攻擊的威脅;大流行對全球經濟的影響，包括我們根據任何大流行對商業狀況變化做出有效反應的能力;針對進口汽車和零部件的關税的影響，以及關税、貿易限制、貿易爭端或非關税貿易壁壘的變化或增加;通貨膨脹率，包括其對車輛負擔能力的影響;利率和外幣匯率的變化;我們完善、整合和實現收購回報的能力;就TS而言，其客户財務健康狀況的變化、員工罷工或停工、TS資產利用率的下降，卡車製造商和供應商繼續為其車隊提供車輛和零部件，包括有關其車隊電氣化的各種政府命令的影響，二手卡車價值的變化影響了PTS卡車銷售的盈利能力、監管風險和相關合規成本，影響了我們在新的和升級的經銷商設施上的大量資本投資實現回報的能力;我們應對快速變化的汽車和卡車格局的能力;我們有能力應對國內和國際市場中與經銷商和車輛銷售相關的新法規或增強的法規，包括與銷售流程、排放標準或電氣化相關的法規，以及與商用卡車銷售相關的消費者情緒變化，這些變化可能阻礙我們或TS的維護能力，收購、銷售或運營卡車;我們分銷商用車輛、發動機和動力系統的成功;自然災害;召回計劃或其他中斷，中斷向我們供應車輛或零部件;法律和行政事務的結果，以及管理層控制有限的其他因素。這些前瞻性陳述應與有關潘世奇汽車集團業務、市場、狀況、風險和其他不確定性的額外信息一起進行評估，這可能會影響潘世奇汽車G集團未來的表現。上述風險和不確定性並非詳盡無遺，潘世奇汽車集團截至2024年12月31日止年度的10-K表格、截至2025年3月31日止季度的10-Q表格及其向美國證券交易委員會提交的其他文件中討論了其他風險和不確定性。本新聞稿僅涵蓋截至其日期的情況，潘世奇汽車集團不承擔更新此處信息的任何責任。
2025年7月，我們完成了意大利法拉利經銷商的收購，預計年化收入為4000萬美元。此外，董事會批准將季度股息增加4.8%（每股0.06美元）至每股1.32美元，遠期股息收益率為3.1%。這一增長是該公司連續第19個季度增長。過去十二個月的股息支付率為34.7%。股息將於2025年9月3日支付給截至2025年8月15日登記在冊的股東。
電話會議
潘世奇汽車集團將於2025年7月30日星期三東部夏令時間下午2：00召開電話會議，討論與2025年第二季度相關的財務業績。要收聽電話會議，參與者必須使用訪問代碼9658297撥打（800）715-9871 [國際，請撥打（646）307-1963]。該電話會議還將在互聯網上同時播出，可通過潘世奇汽車集團網站的投資者部分獲取。此外，與2025年第二季度財務業績相關的投資者陳述已發佈到公司網站的投資者部分。要訪問演示文稿或收聽公司的網絡廣播，請訪問www.penskeautomotive.com。
關於潘世奇汽車
潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）總部位於密歇根州布盧姆菲爾德山，是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一。MAG在美國、英國、加拿大、德國、意大利、日本和澳大利亞設有經銷商，是Freightliner北美最大的商用卡車零售商之一。MAG還主要在澳大利亞和新西蘭分銷和零售商用汽車、柴油和燃氣發動機、動力系統以及相關零部件和服務。PAC在全球擁有超過28，400名員工。此外，MSG還擁有Penske Transportation Solutions（「PTS」）28.9%的股份，該公司在全球擁有近44，000名員工，管理着北美最大、最全面和現代化的卡車運輸車隊之一，擁有超過414，000輛卡車、拖拉機和拖車租賃、租賃和/或維護合同，並提供創新的運輸、供應鏈、併爲其客户提供技術解決方案。MAG是標準普爾中型股400指數、財富500指數、羅素1000指數和羅素3000指數的成員。有關更多信息，請訪問公司網站www.penskeautomotive.com。
非gaap財務指標
本新聞稿包含SEC規則定義的某些非GAAP財務指標，例如調整后的淨利潤、調整后的每股收益、調整后的税前利潤、利息、税款、折舊和攤銷前的利潤（「EBITDA」）、調整后的EBITDA、調整后的銷售、一般和管理費用以及槓桿率。該公司已將這些指標與發佈中最直接可比的GAAP指標進行了調整。公司相信，這些被廣泛接受的經營盈利能力指標提高了公司披露的透明度，併爲公司核心業務運營的業績提供了有意義的列報，不包括與公司持續核心業務運營無關的項目的影響，並提高了公司核心業務運營業績的期間可比性。這些非GAAP財務指標不能替代GAAP財務業績，僅應與公司根據GAAP呈列的財務信息一起考慮。
關於前瞻性陳述的警告
如有疑問，請聯繫：
雪萊·赫爾格雷夫
安東尼·波登
執行副總裁兼
投資者關係執行副總裁
首席財務官
及企業發展
潘世奇汽車集團公司
潘世奇汽車集團
248-648-2812
248-648-2540
shulgrave@penskeautomotive.com
tpordon@penskeautomotive.com
# # #
Penske Automotive Group，Inc.
合併簡明損益表
（金額單位：百萬，每股數據除外）
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
變化
2025
2024
變化
收入
7，662.3美元
7，696.7美元
（0.4）%
15，266.8美元
15，144.5美元
0.8%
銷售成本
6，365.7
6，432.6
（1.0）%
一萬二千七百零一點二
一萬二千六百三十五點二
0.5%
毛利
1，296.6美元
1，264.1美元
2.6%
2，565.6美元
2，509.3美元
2.2%
SG & A費用
906.3
八八七點五
2.1%
一千八百一十九點九
1，767.3
3.0%
折舊
42.1
38.6
9.1%
82.0
76.4
7.3%
營業收入
$ 348.2
$ 338.0
3.0%
$ 663.7
$ 665.6
（0.3）%
樓層平面圖利息收件箱
（43.3）
（46.6）
（7.1%）
（84.8）
（91.4）
（7.2）%
其他利息收件箱
（21.6）
（19.9）
8.5%
（44.1）
（41.2）
7.0%
出售經銷商的收益
-
-
nm
52.3
-
nm
附屬公司收益中的權益
53.6
54.0
（0.7）%
86.9
87.3
（0.5）%
税前收入
$ 三百三十六點九
$ 325.5
3.5%
$ 674.0
$ 620.3
8.7%
所得税
（86.0）
（82.6）
4.1%
（178.1）
（161.2）
10.5%
淨收入
$ 250.9
$ 242.9
3.3%
$ 495.9
$ 459.1
8.0%
減：非控股權益應占收入
0.9
1.7
（47.1%）
1.6
2.7
（40.7%）
歸屬於普通股股東的淨利潤
$ 250.0
$ 241.2
3.6%
$ 494.3
$ 456.4
8.3%
歸屬於普通股股東的金額：
淨收入
$ 250.9
$ 242.9
3.3%
$ 495.9
$ 459.1
8.0%
減：非控股權益應占收入
0.9
1.7
（47.1%）
1.6
2.7
（40.7%）
歸屬於普通股股東的淨利潤
$ 250.0
$ 241.2
3.6%
$ 494.3
$ 456.4
8.3%
每股收益
$ 3.78
$ 3.61
4.7%
$ 7.44
$ 6.81
9.3%
加權平均流通股數
66.2
66.9
（1.1）%
66.5
67.0
（0.7）%
Penske Automotive Group，Inc.
合併濃縮資產負債表
（金額以百萬計）
（未經審計）
6月30日，
12月31日，
2025
2024
資產：
現金及現金等價物
$ 155.3
$ 72.4
應收賬款，淨額
1，043.1
1，002.1
庫存
四千八百四十九點六
4，640.2
其他流動資產
242.7
213.1
流動資產總額
6，290.7
5，927.8
財產和設備，淨值
3，173.7
3，006.2
經營租賃使用權資產
2，486.2
2，467.2
無形資產
3，460.5
3，382.9
其他長期資產
1，982.3
1，936.8
總資產
$ 17，393.4
$ 16，720.9
負債和股權：
應付樓層平面圖票據
$ 2，625.5
$ 2，535.8
應付樓層平面圖票據-非貿易
1，603.7
1，488.2
應付賬款
882.5
851.7
應計費用和其他流動負債
1，004.9
889.0
流動部分長期債務
876.0
721.2
流動負債總額
六千九百九十二點六
六千四百八十五點九
長期債務
906.7
1，130.8
長期經營租賃負債
2，402.0
2，392.6
其他長期負債
1，460.7
1，484.3
總負債
11，762.0
11，493.6
股權
5，631.4
五千二百二十七點三
負債和權益合計
$ 17，393.4
$ 16，720.9
Penske Automotive Group，Inc.
合併運營
選中的數據
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
2025
2024
地域收入組合：
北美
61.8%
59.8%
60.6%
58.2%
英國
27.2%
31.2%
28.9%
32.7%
其他國際
11.0%
9.0%
10.5%
9.1%
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
收入：（金額以百萬計）
零售汽車
$ 6，517.5
$ 6，615.4
13，086.8美元
13，093.4美元
零售商用卡車
943.6
892.3
1，767.3
1，684.1
商用車分銷及其他
201.2
一百八十九點零
412.7
367.0
總
$ 7，662.3
$ 7，696.7
15，266.8美元
15，144.5美元
毛利潤：（金額以百萬計）
零售汽車
$ 1，108.8
$ 1，075.0
$ 2，192.6
$ 2，132.2
零售商用卡車
143.6
144.5
284.6
289.3
商用車分銷及其他
44.2
44.6
八十八點四
87.8
總
$ 1，296.6
$ 1，264.1
$ 2，565.6
$ 2，509.3
毛利率：
零售汽車
17.0%
16.2%
16.8%
16.3%
零售商用卡車
15.2%
16.2%
16.1%
17.2%
商用車分銷及其他
22.0%
23.6%
21.4%
23.9%
總
16.9%
16.4%
16.8%
16.6%
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
2025
2024
經營項目佔收入的百分比：
毛利
16.9%
16.4%
16.8%
16.6%
銷售、一般和行政費用
11.8%
11.5%
11.9%
11.7%
營業收入
4.5%
4.4%
4.3%
4.4%
税前收入
4.4%
4.2%
4.4%
4.1%
經營項目佔總毛利潤的百分比：
銷售、一般和行政費用
69.9%
70.2%
70.9%
70.4%
調整后的銷售、一般和行政費用（1）
-
-
70.0%
70.4%
營業收入
26.9%
26.7%
25.9%
26.5%
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
（金額以百萬計）
2025
2024
2025
2024
EBITDA（1）
$ 400.6
$ 384.0
$ 800.1
$ 737.9
樓層平面圖積分
$ 12.9
$ 13.0
$ 25.6
$ 23.9
租金費用
$ 67.6
$ 65.3
$ 134.1
$ 130.6
_______________________
1、參見以下非GAAP對賬表。
Penske Automotive Group，Inc.
零售汽車運營
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
變化
2025
2024
變化
零售汽車單位：
新零售
47，546
50，861
（6.5）%
九萬八千一百四十八
九萬九千五百二十八
（1.4）%
二手零售
五萬四千九百九十九
六萬五千五百七十一
（16.1）%
十一萬三千四百八十五
134，836
（15.8）%
零售業總
102，545
116，432
（11.9）%
211，633
234，364
（9.7）%
新機構
10，079
10，221
（1.4）%
20，765
19，153
8.4%
零售和代理總額
112，624
126，653
（11.1）%
232，398
253，517
（8.3）%
汽車零售收入：（金額以百萬計）
新車
$
2，941.8
$
2，995.8
（1.8）%
$
5，963.9
$
5，798.4
2.9%
二手車
2，200.5
2，275.8
（3.3）%
4，401.0
4，612.0
（4.6）%
金融與保險，淨
200.5
208.7
（3.9）%
398.7
414.7
（3.9）%
服務和零部件
816.6
752.8
8.5%
一千六百零六點零
一千四百九十八點九
7.1%
船隊和批發
358.1
382.3
（6.3）%
717.2
769.4
（6.8）%
總收入
$
6，517.5
$
6，615.4
（1.5）%
$
13，086.8
$
13，093.4
（0.1）%
零售汽車毛利潤：（金額以百萬計）
新車
$
282.4
$
291.0
（3.0）%
$
562.4
$
563.4
（0.2）%
二手車
127.9
119.5
7.0%
253.6
249.4
1.7%
金融與保險，淨
200.5
208.7
（3.9）%
398.7
414.7
（3.9）%
服務和零部件
481.0
439.6
9.4%
943.7
872.0
8.2%
船隊和批發
17.0
16.2
4.9%
34.2
32.7
4.6%
總毛利
$
1，108.8
$
1，075.0
3.1%
$
2，192.6
$
2，132.2
2.8%
每輛車零售汽車收入：
新車（不包括代理機構）
$
61，340
$
58，437
5.0%
$
60，237
$
57，820
4.2%
二手車
40，010
34，707
15.3%
38，780
34，204
13.4%
零售汽車每輛車零售毛利潤：
新車（不包括代理機構）
$
5，443
$
5，302
2.7%
$
5，245
$
5，267
（0.4）%
二手車
2，326
1，822
27.7%
2，235
1，849
20.9%
金融保險（不包括代理機構）
1，919
1，766
8.7%
1，848
1，742
6.1%
機構
2，701
2，390
13.0%
2，659
2，381
11.7%
零售汽車毛利率：
新車
9.6%
9.7%
（10）位點
9.4%
9.7%
（30）位點
二手車
5.8%
5.3%
+50個基點
5.8%
5.4%
+40bps
服務和零部件
百分之五十八點九
58.4%
+50bps
58.8%
58.2%
+60個基點
船隊和批發
4.7%
4.2%
+50個基點
4.8%
4.3%
+50個基點
總毛利率
17.0%
16.2%
+80個基點
16.8%
16.3%
+50個基點
零售汽車收入組合圖表：
新車
45.1%
45.3%
（20）位點
45.6%
44.3%
+130個基點
二手車
33.8%
34.4%
（60）位點
33.6%
35.2%
（160）位點
金融與保險，淨
3.1%
3.2%
（10）位點
3.0%
3.2%
（20）位點
服務和零部件
12.5%
11.4%
+110個基點
12.3%
11.4%
+90個基點
船隊和批發
5.5%
5.7%
（20）位點
5.5%
5.9%
（40）位點
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
零售汽車毛利潤組合圖表：
新車
25.5%
27.1%
（160）位點
25.6%
26.4%
（80）位點
二手車
11.5%
11.1%
+40個基點
11.6%
11.7%
（10）位點
金融與保險，淨
18.1%
19.4%
（130）位點
18.2%
19.4%
（120）位點
服務和零部件
43.4%
40.9%
+250個基點
43.0%
40.9%
+210個基點
船隊和批發
1.5%
1.5%
- 位數
1.6%
1.6%
- 位數
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
Penske Automotive Group，Inc.
零售汽車業務同店
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
變化
2025
2024
變化
零售汽車同店單位：
新零售
46，014
49，465
（7.0）%
94，857
96，564
（1.8）%
二手零售
53，602
61，146
（12.3）%
110，164
124，913
（11.8）%
零售業總
99，616
110，611
（9.9）%
205，021
221，477
（7.4）%
新機構
10，079
9，591
5.1%
20，765
17，660
17.6%
零售和代理總額
109，695
120，202
（8.7）%
225，786
239，137
（5.6）%
零售汽車同店收入：（金額以百萬計）
新車
$
2，850.0
$
2，919.9
（2.4）%
$
五千七百五十四點四
$
五千六百三十點九
2.2%
二手車
2，140.1
2，168.0
（1.3%）
4，249.1
4，357.6
（2.5）%
金融與保險，淨
198.0
201.1
（1.5）%
391.4
三百九十七點零
（1.4）%
服務和零部件
792.7
七四一點五
6.9%
1，552.7
1，472.0
5.5%
船隊和批發
338.1
370.1
（8.6）%
683.9
737.3
（7.2）%
總收入
$
六千三百一十八點九
$
6，400.6
（1.3%）
$
12，631.5
$
12，594.8
0.3%
零售汽車同店毛利潤：（金額以百萬計）
新車
$
272.7
$
284.5
（4.1%）
$
540.1
$
548.0
（1.4）%
二手車
124.3
115.5
7.6%
244.9
239.0
2.5%
金融與保險，淨
198.0
201.1
（1.5）%
391.4
三百九十七點零
（1.4）%
服務和零部件
469.0
431.1
8.8%
916.3
852.6
7.5%
船隊和批發
16.1
16.2
（0.6）%
33.4
32.9
1.5%
總毛利
$
一千零八十點一
$
一千零四十八點四
3.0%
$
2，126.1
$
2，069.5
2.7%
零售汽車每輛零售車同店收入：
新車（不包括代理機構）
$
61，385
$
58，570
4.8%
$
60，118
$
57，883
3.9%
二手車
39，927
35，455
12.6%
38，570
三萬四千八百八十五
10.6%
零售汽車每輛車零售同店毛利潤：
新車（不包括代理機構）
$
5，413
$
5，340
1.4%
$
5，191
$
5，291
（1.9）%
二手車
2，320
1，889
22.8%
2，223
1，913
16.2%
金融保險（不包括代理機構）
1，966
1，804
9.0%
1，892
1，782
6.2%
機構
2，558
2，283
12.0%
兩千四百六十六
二千二百二十四
10.9%
零售汽車同店毛利率：
新車
9.6%
9.7%
（10）位點
9.4%
9.7%
（30）位點
二手車
5.8%
5.3%
+50bps
5.8%
5.5%
+30個基點
服務和零部件
59.2%
58.1%
+110個基點
59.0%
57.9%
+110個基點
船隊和批發
4.8%
4.4%
+40個基點
4.9%
4.5%
+40個基點
總毛利率
17.1%
16.4%
+70個基點
16.8%
16.4%
+40個基點
零售汽車同店收入組合百分比：
新車
45.1%
45.6%
（50）位點
45.6%
44.7%
+90個基點
二手車
33.9%
33.9%
- 位數
33.6%
34.6%
（100）位點
金融與保險，淨
3.1%
3.1%
- 位數
3.1%
3.2%
（10）位點
服務和零部件
12.5%
11.6%
+90個基點
12.3%
11.7%
+60個基點
船隊和批發
5.4%
5.8%
（40）位點
5.4%
5.8%
（40）位點
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
零售汽車同店毛利潤組合百分比：
新車
25.2%
27.1%
（190）bps
25.4%
26.5%
（110）bps
二手車
11.5%
11.0%
+50bps
11.5%
11.5%
- 位數
金融與保險，淨
18.3%
19.2%
（90）位點
18.4%
19.2%
（80）位點
服務和零部件
43.4%
41.1%
+230個基點
43.1%
41.2%
+190個基點
船隊和批發
1.6%
1.6%
- 位數
1.6%
1.6%
- 位數
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
Penske Automotive Group，Inc.
零售商用卡車運營
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
變化
2025
2024
變化
零售商用卡車單位：
新零售
4，638
4，483
3.5%
八千三百七十七
七千九百七十四
5.1%
二手零售
701
765
（8.4）%
1，676
1，814
（7.6%）
總
5，339
5，248
1.7%
10，053
9，788
2.7%
零售商用卡車收入：（金額以百萬計）
新車
$
655.6
$
615.4
6.5%
$
1，182.8
$
1，109.6
6.6%
二手車
52.7
四十八點七
8.2%
一百一十六點五
111.1
4.9%
金融與保險，淨
4.0
4.2
（4.8）%
8.5
9.5
（10.5）%
服務和零部件
226.7
219.2
3.4%
448.7
442.8
1.3%
批發等
4.6
4.8
（4.2）%
10.8
11.1
（2.7）%
總收入
$
943.6
$
892.3
5.7%
$
1，767.3
$
1，684.1
4.9%
零售商用卡車毛利潤：（金額以百萬計）
新車
$
36.6
$
三十九點三
（6.9%）
$
70.1
$
73.9
（5.1）%
二手車
4.9
3.4
44.1%
12.2
6.7
82.1%
金融與保險，淨
4.0
4.2
（4.8）%
8.5
9.5
（10.5）%
服務和零部件
94.9
94.1
0.9%
187.5
192.2
（2.4）%
批發等
3.2
3.5
（8.6）%
6.3
7.0
（10.0）%
總毛利
$
143.6
$
144.5
（0.6）%
$
284.6
$
289.3
（1.6）%
每輛零售商用卡車的零售收入：
新車
$
十四萬一千三百四十五
$
十三萬七千二百六十九
3.0%
$
141，186
$
139，150
1.5%
二手車
75，223
63，665
18.2%
69，548
61，266
13.5%
零售商用卡車每輛車零售毛利潤：
新車
$
7，889
$
8，765
（10.0）%
$
8，367
$
9，266
（9.7）%
二手車
7，037
4，502
56.3%
7，278
三千七百四十二
百分之九十四點五
金融和保險
741
798
（7.1%）
839
969
（13.4%）
零售商用卡車毛利率：
新車
5.6%
6.4%
（80）位點
5.9%
6.7%
（80）位點
二手車
9.3%
7.0%
+230個基點
10.5%
6.0%
+450個基點
服務和零部件
41.9%
42.9%
（100）位點
41.8%
43.4%
（160）位點
批發等
69.6%
72.9%
（330）位點
58.3%
63.1%
（480）位點
總毛利率
15.2%
16.2%
（100）位點
16.1%
17.2%
（110）bps
零售商用卡車收入組合百分比：
新車
69.5%
69.0%
+50bps
66.9%
65.9%
+100個基點
二手車
5.6%
5.5%
+10bps
6.6%
6.6%
- 位數
金融與保險，淨
0.4%
0.5%
（10）位點
0.5%
0.6%
（10）位點
服務和零部件
24.0%
24.6%
（60）位點
25.4%
26.3%
（90）位點
批發等
0.5%
0.4%
+10bps
0.6%
0.6%
- 位數
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
零售商業卡車毛利潤組合百分比：
新車
25.5%
27.2%
（170）位點
24.6%
25.5%
（90）位點
二手車
3.4%
2.4%
+100個基點
4.3%
2.3%
+200個基點
金融與保險，淨
2.8%
2.9%
（10）位點
3.0%
3.3%
（30）位點
服務和零部件
66.1%
65.1%
+100個基點
65.9%
66.4%
（50）位點
批發等
2.2%
2.4%
（20）位點
2.2%
2.5%
（30）位點
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
Penske Automotive Group，Inc.
零售商用卡車同店運營
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
變化
2025
2024
變化
零售商用卡車同店單位：
新零售
4，311
4，465
（3.4）%
7，730
7，956
（2.8）%
二手零售
684
764
（10.5）%
1，638
1，813
（9.7）%
總
4，995
5，229
（4.5）%
9，368
9，769
（4.1%）
零售商用卡車同店收入：（金額以百萬計）
新車
$
605.6
$
612.5
（1.1）%
$
1，083.8
$
1，106.7
（2.1%）
二手車
51.6
48.6
6.2%
114.1
111.0
2.8%
金融與保險，淨
3.4
4.1
（17.1）%
7.4
9.4
（21.3）%
服務和零部件
218.9
二百一十七點三
0.7%
433.1
440.0
（1.6）%
批發等
4.4
4.8
（8.3）%
10.3
11.0
（6.4）%
總收入
$
883.9
$
887.3
（0.4）%
$
1，648.7
$
1，678.1
（1.8）%
零售商用卡車同店毛利潤：（金額以百萬計）
新車
$
33.2
$
39.0
（14.9）%
$
63.4
$
73.6
（13.9）%
二手車
4.8
3.4
41.2%
12.0
6.8
百分之七十六點五
金融與保險，淨
3.4
4.1
（17.1）%
7.4
9.4
（21.3）%
服務和零部件
91.2
93.2
（2.1%）
180.1
190.8
（5.6）%
批發等
3.0
3.4
（11.8）%
6.0
6.6
（9.1）%
總毛利
$
135.6
$
143.1
（5.2）%
$
268.9
$
287.2
（6.4）%
零售商用卡車每輛零售車輛同店收入：
新車
$
140，476
$
137，177
2.4%
$
140，207
$
十三萬九千一百零二
0.8%
二手車
七萬五千三百七十三
63，616
18.5%
69，651
61，244
13.7%
零售商用卡車每輛車零售同店毛利潤：
新車
$
7，711
$
8，743
（11.8）%
$
八千二百零二
$
9，254
（11.4）%
二手車
7，016
4，487
56.4%
七千三百二十二
三千七百三十五
百分之九十六
金融和保險
679
776
（12.5）%
785
958
（18.1%）
零售商用卡車同店毛利率：
新車
5.5%
6.4%
（90）位點
5.8%
6.7%
（90）位點
二手車
9.3%
7.0%
+230個基點
10.5%
6.1%
+440個基點
服務和零部件
41.7%
42.9%
（120）位點
41.6%
43.4%
（180）位點
批發等
68.2%
70.8%
（260）位點
58.3%
60.0%
（170）位點
總毛利率
15.3%
16.1%
（80）位點
16.3%
17.1%
（80）位點
零售商用卡車同店收入組合百分比：
新車
68.5%
69.0%
（50）位點
65.7%
65.9%
（20）位點
二手車
5.8%
5.5%
+30個基點
6.9%
6.6%
+30個基點
金融與保險，淨
0.4%
0.5%
（10）位點
0.4%
0.6%
（20）位點
服務和零部件
24.8%
24.5%
+30個基點
26.3%
26.2%
+10bps
批發等
0.5%
0.5%
- 位數
0.7%
0.7%
- 位數
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
零售商用卡車同店毛利潤組合百分比：
新車
24.5%
27.3%
（280）位點
23.6%
25.6%
（200）位點
二手車
3.5%
2.4%
+110個基點
4.5%
2.4%
+210個基點
金融與保險，淨
2.5%
2.9%
（40）位點
2.8%
3.3%
（50）位點
服務和零部件
67.3%
65.1%
+220個基點
67.0%
66.4%
+60個基點
批發等
2.2%
2.3%
（10）位點
2.1%
2.3%
（20）位點
總
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
Penske Automotive Group，Inc.
補充數據
（未經審計）
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
2025
2024
2025
2024
零售汽車收入組合：
保費：
寶馬/ MINI
26%
26%
27%
26%
奧迪
9%
10%
9%
10%
保時捷
10%
9%
10%
8%
奔馳
8%
9%
8%
9%
路虎/捷豹
7%
8%
8%
8%
法拉利/瑪莎拉蒂
3%
3%
3%
3%
雷克薩斯
3%
3%
3%
3%
謳歌
1%
1%
1%
1%
賓利
1%
1%
1%
1%
別人
4%
2%
3%
3%
總保費
72%
72%
73%
72%
非美國銷量：
豐田
百分之十一
百分之十一
百分之十
百分之十一
本田
6%
6%
6%
5%
大眾
2%
2%
2%
2%
現代
1%
1%
2%
1%
別人
1%
1%
1%
2%
總銷量非美國
21%
21%
21%
21%
美國：
通用汽車/ Stellantis /福特
3%
1%
2%
1%
二手車經銷商
4%
6%
4%
6%
總
100%
100%
100%
100%
止三個月
止六個月
6月30日，
6月30日，
資本支出/股票回購：
2025
2024
2025
2024
（金額以百萬計）
資本支出
$
70.8
$
99.2
$
147.4
$
201.7
收購支付的現金
$
-
$
197.2
$
-
$
440.8
股票回購：
總購買價
$
93.3
$
43.5
$
133.3
$
76.4
購回股份
六十三萬零四十四
二十八萬九千二百六十八
八十八萬五千二百七十二
五十一萬零五百九十七
資產負債表和其他亮點：
2025年6月30日
2024年12月31日
（金額以百萬計）
現金及現金等價物
$
155.3
$
72.4
庫存
$
四千八百四十九點六
$
4，640.2
應付樓層平面圖票據總額
$
4，229.2
$
4，024.0
長期債務總額
$
1，782.7
$
1，852.0
股權
$
5，631.4
$
五千二百二十七點三
債務與總資本比率
24.0%
26.2%
槓桿率（1）
1.2x
1.2x
新車天數供應
57天
49天
二手車天數供應量
44天
47天
__________________________
（1） 請參閱以下非GAAP對賬表
Penske Automotive Group，Inc.
合併非GAAP調整
（未經審計）
下表將截至2025年和2024年6月30日止六個月報告的淨利潤和每股收益與調整后的淨利潤和調整后的每股收益進行了對賬：
止六個月
（金額以百萬計）
6月30日，
2025
2024
%變化
歸屬於普通股股東的淨利潤
$
494.3
$
456.4
8.3%
減：銷售經銷商收益
（38.9）
-
nm
加：減值及其他費用
二十點九
-
nm
調整后歸屬於普通股股東的淨利潤
$
476.3
$
456.4
4.4%
止六個月
6月30日，
2025
2024
%變化
每股收益
$
七四四
$
6.81
9.3%
減：銷售經銷商收益
（0.58）
-
nm
添加：損壞和其他費用
0.31
-
nm
調整后每股收益
$
7.17
$
6.81
5.3%
下表載列截至二零二五年及二零二四年六月三十日止六個月之呈報銷售、一般及行政開支（「銷售及行政開支」）及銷售及行政開支與毛利與經調整銷售及行政開支及經調整銷售及行政開支與毛利之對賬：
止六個月
6月30日，
2025年與2024年
（百萬美元）
2025
2024
變化
%變化
銷售、一般和行政費用
$
一千八百一十九點九
$
1，767.3
$
52.6
3.0%
減：損壞和其他費用
（25.2）
-
（25.2）
nm
調整后的銷售、一般和行政費用
$
1，794.7
$
1，767.3
$
27.4
1.6%
銷售、一般和管理費用與毛利潤的比例
70.9
%
70.4
%
50
BPS
nm
調整后的銷售、一般和管理費用與毛利潤
70.0
%
70.4
%
（40）
BPS
nm
下表將截至2025年6月30日和2024年6月30日的六個月税前淨利潤與調整后的税前淨利潤進行了對賬：
止六個月
（百萬美元）
6月30日，
2025
2024
%變化
税前淨利潤
$
674.0
$
620.3
8.7%
減：銷售經銷商收益
（52.3）
-
nm
添加：損壞和其他費用
25.2
-
nm
調整后税前淨利潤
$
646.9
$
620.3
4.3%
納米-沒有意義
下表將截至2025年和2024年6月30日的三個月和六個月報告的淨利潤與息、税、折舊和攤銷前利潤（「EBITDA」）進行了對賬：
止三個月
6月30日，
2025年與2024年
（金額以百萬計）
2025
2024
變化
%變化
淨收入
$
250.9
$
242.9
$
8.0
3.3%
加：折舊
42.1
38.6
3.5
9.1%
其他利息收件箱
21.6
19.9
1.7
8.5%
所得税
86.0
82.6
3.4
4.1%
EBITDA
$
400.6
$
384.0
$
16.6
4.3%
止六個月
6月30日，
2025年與2024年
（金額以百萬計）
2025
2024
變化
%變化
淨收入
$
495.9
$
459.1
$
三十六點八
8.0%
加：折舊
82.0
76.4
5.6
7.3%
其他利息收件箱
44.1
41.2
2.9
7.0%
所得税
一百七十八點一
一百六十一點二
16.9
10.5%
EBITDA
$
800.1
$
737.9
$
62.2
8.4%
減：銷售經銷商收益
（52.3）
-
（52.3）
nm
添加：損壞和其他費用
25.2
-
25.2
nm
調整EBITDA
$
773.0
$
737.9
$
35.1
4.8%
納米-沒有意義
下表為截至2025年6月30日及2024年12月31日的槓桿比率對賬：
六
六
尾隨十二人
十二
截至
截至
截至
截至
（金額以百萬計）
2024年12月31日
2025年6月30日
2025年6月30日
2024年12月31日
淨收入
$ 464.3
$ 495.9
$ 960.2
$ 923.4
加：折舊
81.6
82.0
163.6
158.0
其他利息收件箱
46.6
44.1
90.7
87.8
所得税
一百五十五點三
一百七十八點一
333.4
316.5
EBITDA
$ 747.8
$ 800.1
$ 一千五百四十七點九
$ 一千四百八十五點七
減：銷售經銷商收益
-
（52.3）
（52.3）
-
添加：損壞和其他費用
-
25.2
25.2
-
調整EBITDA
$ 747.8
$ 773.0
$ 1，520.8
$ 1，485.7
非車輛長期債務總額
$ 1，782.7
$ 1，852.0
槓桿率
1.2x
1.2x
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來源：潘世奇汽車集團公司
