Ferrovial 2025年上半年業績強勁，淨利潤躍升30%至5.4億歐元

阿姆斯特丹2025年7月29日電/美通社/ --全球領先的基礎設施公司Ferrovial在所有業務部門強勁表現的支持下，2025年上半年實現穩健增長。收入和調整后EBITDA均有所增長，主要受美國高速公路和建築業的推動。

「今年上半年我們看到了大幅增長，北美資產表現強勁。我們的高速公路為增長地區提供急需的運力，並通過有針對性的優惠來滿足客户的偏好。此外，我們的建築訂單量達到歷史最高水平，該部門報告盈利能力有所提高，符合我們的長期目標。展望未來，我們看到一個有吸引力的北美資產管道，將繼續為所有利益相關者帶來價值，」Ferrovial首席執行官伊格納西奧·馬德里德霍斯（Ignacio Madridejos）表示。

2025年上半年，調整后EBITDA為6.55億歐元，同比增長9.2%，而收入總計45億歐元，同比增長5%，受全面大幅增長的推動。由於資產輪換產生的資本收益，淨利潤為5.4億歐元，而一年前為4.14億歐元。

Ferrovial上半年財務狀況穩健，流動性為37億歐元，合併淨債務為-2.23億歐元，不包括這兩種情況的基礎設施項目。在此期間，該公司以5.33億歐元完成了AGS機場50%股權的出售，並從項目中獲得了3.23億歐元的股息。Ferrovial以13億歐元完成了對407 ETR 5.06%股權的收購，並將3.34億歐元用於股東分配，2.44億歐元用於肯尼迪國際機場新一號航站樓（NTO）的股權注入。

經營業績

受北美穩健增長的推動，高速公路部門的收入同比增長14.9%，達到6.76億歐元，該公司在北美獲得了2.4億歐元的股息。

U.S. Express Lanes報告每筆交易收入增長強勁，顯着超過通脹。在加拿大，儘管天氣條件惡劣且2025年附表22付款，407 ETR上半年表現出色，EBITDA仍實現兩位數增長。

建築部門調整后EBIT利潤率為3.5%，較去年同期有所改善，符合公司的長期目標。訂單量達到173億歐元的歷史新高。北美佔45%，波蘭佔23%，西班牙佔13%。

機場部門NTO進展在預期範圍內，建設進度達到72%。截至7月29日，NTO已達成21份航空公司協議，其中13份已執行合同和8份意向書。此外，NTO於7月份完成了再融資程序，發行了近14億美元的綠色債券。

電話會議信息

Ferrovial將於7月30日15：00 CEEST/美國東部時間上午9：00召開電話會議，討論H1財務業績。要參加財報電話會議，請單擊此處或訪問https://ferrovial.com/ir-shareholders

關鍵人物

（百萬歐元）

2025年上半年

2024年上半年

變化1/2

收入

4，469

4，267

5.0%

調整后EBITDA 2

655

603

9.2%

調整后息税前利潤2

431

385

12.2%

2025年上半年

2024年12月

合併淨債務2

6，951

6，061

淨債務，不包括基礎設施項目2

-223

-1794

2025年上半年

2024年12月

變化1/2

施工訂單書1/2

17，265

16，755

9.4%

（1）以同類方式

本新聞稿包含前瞻性陳述。本新聞稿中包含的任何非歷史事實陳述的明確或暗示陳述均可能被視為前瞻性陳述，包括但不限於，有關公司和某些其他來源提供的有關公司財務狀況、業務戰略、計劃和未來運營管理目標、股息、資本結構、以及包括「預期」、「目標」、「意圖」、「計劃」、「相信」、「項目」、「預測」、「估計」、「可能」、「應該」、「目標」、「預期」等詞語的陳述以及未來或前瞻性性質的類似陳述，或這些術語的負面或其他類似表達，儘管並非所有前瞻性陳述都包含這些詞語。此類陳述可能反映了公司對預期結果的各種假設，並受到重大業務、經濟和競爭不確定性和意外情況以及已知和未知風險的影響，其中許多風險超出了公司的控制範圍，並且可能無法預測。本文做出或包含的任何預測以及實際結果可能會有所不同，並且這些差異可能是重大的。公司不對本演示文稿中包含的此類陳述、預期、估計和預測的準確性或完整性，也不對此處做出或包含的任何預測的準確性或完整性做出任何聲明或保證。可能導致實際結果不同的風險和不確定性包括但不限於：與我們多元化的地理運營和業務部門相關的風險;與我們可能進行的收購、撤資和其他戰略交易相關的風險;我們行業和定價競爭壓力的影響，包括缺乏確定性和成本贏得競爭性投標流程;一般經濟和政治狀況和事件及其可能對我們產生的影響，包括但不限於通貨膨脹率的波動或上升、利率和匯率波動、成本和材料可用性的增加，以及由於情況而產生的其他持續影響，包括關稅制度變化，俄羅斯/烏克蘭衝突和中東衝突;我們的業務源於少數重大項目;網絡威脅或其他技術中斷;我們在未來根據需要獲得充足融資的能力;有關我們為未來股息或其他分配提供資金的能力的聲明，以及分配流程和時間表;我們有能力遵守阿姆斯特丹泛歐交易所、納斯達克全球精選市場和西班牙證券交易所的持續上市要求;我們可能面臨的第三方的訴訟和其他索賠或各種監管機構的調查;我們遵守ESG承諾或其他可持續發展要求的能力，包括與可持續發展和ESG事務相關的期望不斷變化;鑑於我們在高度監管的環境中運營，我們的法律和監管風險，以及政府法律和法規的任何變化的影響，包括但不限於税收制度或法規;我們的項目現場和設施發生事故或其他事件的影響;與氣候變化影響相關的物理和過渡風險;與我們保險範圍的充分性或存在以及任何不可挽回的損失相關的風險;與我們業務和運營的國際性質相關的風險;我們對定位、選擇、監控和管理分包商和服務提供商的依賴和能力;與我們的控股公司結構以及合資企業和合作夥伴運營相關的風險;以及我們向美國提交的20-F表格年度報告中「風險因素」標題下討論的其他重要因素.美國證券交易委員會（「SEC」）截至2024年12月31日的財年，可在SEC網站www.sec.gov上獲取，因為此類因素可能會在我們向SEC提交的其他文件中不時更新。本演示文稿中包含的任何前瞻性陳述僅限於本文日期，因此不應過度依賴此類陳述。除適用法律要求的範圍外，我們不承擔更新或修改本演示文稿中包含的任何前瞻性陳述的任何義務或承諾，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。本新聞稿中的前瞻性陳述是根據1995年美國私人證券訴訟改革法案中包含的安全港條款做出的。我們希望此類前瞻性陳述受到任何適用司法管轄區前瞻性陳述（或其同等內容）的相關安全港條款的涵蓋。此外，本演示文稿中包含的某些行業數據和信息來自行業來源。公司尚未進行任何獨立調查來確認此類數據和信息的準確性或完整性，其中一些可能基於估計和主觀判斷。因此，公司不對該等數據和信息的準確性或完整性做出任何聲明或保證。除指定外，本新聞稿中包含的信息未經集團外部審計師審計、審查或驗證。因此，此處包含的信息應作為一個整體並與有關集團的所有其他公開信息一起考慮。

（2）非IFRS財務衡量。有關最直接可比的IFRS指標的定義和調節，請參閱2025年上半年業績報告的替代績效指標附錄。

高速公路：性能H12025 VS H12024

變化

交通

修訂/交易

NTE

-4.8%

13.5%

LBJ

1.3%

8.8%

NTE 35 W

3.9%

9.2%

I-77

1.4%

23.8%

I-66

5.5%

22.5%

變化

VKT*

Rev/Trip

407 ETR

4.1%

15.5%

* 車輛行駛公里數

前瞻性陳述

關於Ferrovial

Ferrovial是世界領先的基礎設施公司之一。該公司在超過15個國家/地區開展業務，在全球擁有超過25，000名員工。Ferrovial在阿姆斯特丹泛歐交易所、西班牙證券交易所和納斯達克三地上市，是西班牙藍籌股IBEX 35指數的成員。它還被納入全球公認的可持續發展指數，例如道瓊斯最佳類別指數（前道瓊斯可持續發展指數），並努力按照公司於2002年通過的聯合國全球契約的原則開展其所有業務。

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來源Ferrovial