海螺創業：大圓柱電池或為磷酸鐵鋰材料又一增長極

撰稿丨黃 麗

美編丨CBEA獨耀

磷酸鐵鋰正極材料迎來前所未有的黃金發展期，不僅全球主流車企、儲能企業持續加碼，而且其在大圓柱電池等新興領域潛力凸顯。擁有磷酸鐵鋰持續迭代能力，掌握前沿技術，以及產業一體化佈局的企業，正憑藉技術與產業壁壘搶佔市場高地，成為驅動賽道升級的核心力量。

海螺創業相關負責人合影

為跟蹤電池關鍵材料、回收再利用的技術迭代進程，瞭解企業發展近況，研析產業發展困境，為國家部委制定相關政策提供產業第一手信息，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網，開展的「創新推動·縱深推進——2025新能源電池產業鏈調研」活動，近日走訪國內主流電池材料企業。

日前，動力電池應用分會祕書長/電池中國網創始人CEO張雨等調研組一行，來到位於安徽蕪湖的中國海螺創業控股有限公司（簡稱「海螺創業」）實地走訪調研，與海螺創業副總經理/新能源板塊董事長萬長寶、海創新能源總經理張洪常等企業相關負責人，圍繞磷酸鐵鋰研發進展/應用前景、產業鏈一體化佈局，以及行業熱點話題，進行了廣泛、深入交流。

資料顯示，海螺創業於2013年12月19日在香港聯合交易所主板上市，是一家提供節能環保「一攬子」解決方案的大型企業集團。其產業涉及城市生活垃圾焚燒發電、新能源材料製造、鋰離子電池回收利用、新型建材、港口物流等。

在新能源領域，隨着海螺創業鋰電正/負極材料製造項目的建成投產，以及回收再利用業務的快速發展，其已形成集上下游於一體的新能源產業鏈。

正極方面，海螺創業總規劃50萬噸磷酸鹽系正極材料產能，其中，蕪湖5萬噸磷酸鐵鋰正極材料年產能已達產。

業界周知，磷酸鐵鋰正極材料此前主要應用於方型電池，而受特斯拉、寶馬汽車等下游需求帶動，大圓柱電池企業也顯現出向磷酸鐵鋰材料放量的趨勢。

不僅如此，張洪常指出，目前從18650等小圓柱電池，到46系大圓柱，甚至是60系大圓柱電池，都有規模化向磷酸鐵鋰體系加碼的勢頭。「大圓柱電池極限製造+磷酸鐵鋰極致價格」優勢相結合，有望攪動動力、儲能當前裝機格局。

技術及工藝方面，據該公司正極業務負責人蓋騰介紹，海螺創業引進國際先進的磷酸鐵鋰智能化成套設備，採用其獨特的納米化「固相合成法」工藝技術。

值得一提的是，該公司核心技術人員擁有10余年磷酸鐵鋰生產研發經驗，目前除了量產供貨第三代、三代半磷酸鐵鋰產品，公司還擁有第四代及以上高壓密磷酸鐵鋰核心技術，相關產品性能表現突出。

據悉，海螺創業還在四川規劃建設年產20萬噸動力儲能、電池負極材料一體化項目，目前一期5萬噸負極一體化產能已投產運營。

據負極業務負責人賴亮介紹，除了石墨一體化項目，該公司還佈局硅基負極材料的研發，以技術卡位，匹配未來市場需求。

回收業務方面，該公司旗下安徽海創循環科技有限公司於2022年成立，其主要進行新能源材料回收、資源化循環利用和包裝容器循環利用產業投資和運營。

據該業務負責人丁貞燊介紹，預計到2032年底，回收項目總規模將超100萬噸/年。

儲能系統方面，該公司擁有EPC資質，其產業園內自建儲能電站已投用；還助力礦卡、物流重卡等應用場景電動化，不斷增強自身市場競爭力。

/電池中國網創始人CEO張雨參與座談交流

座談中，動力電池應用分會祕書長/電池中國網創始人CEO張雨，就現階段國內新能源行業「反內卷」、碳酸鋰價格波動、正極材料市場趨勢、回收再利用領域破局之道等，與對方進行了溝通交流；此外，她還就動力電池應用分會的發展歷程、主要職能、分會的重點工作等，進行了簡要介紹。

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