2025年第29周新能源乘用車潛力/頹勢Top10出爐，風雲A9L榮登榜一！

（來源：廣東電池）

本周，風雲A9L榮登潛力榜首位。7月8日，風雲A9L全球上市僅一小時，大定訂單突破35680台，市場反響十分強烈。風雲A9L的爆火，主要源於其顛覆性的產品力。傳統豪華品牌BBA長期依賴品牌溢價，但用户羣體逐漸趨於理性消費，更願意為真正的產品價值買單。而風雲A9L正是脱胎於用户的需求，以四大「真C級」價值（豪華、性能、安全、智能）徹底打破了傳統豪華車市場的規則。而在車身細節工藝以及動力與續航方面，風雲A9L同樣展現出碾壓同級競品的實力，同時憑藉「動態舒適性」與"真智能"重新定義了豪華車的價值標準。

新能源乘用車潛力榜Top10

此外，潛力榜中同樣值得關注的車型有樂道L90。7月10日，蔚來旗下品牌樂道的第二款車型L90正式開啟預售。樂道L90定位家庭智能純電大三排SUV，整車購買預售價爲27.99萬起，採用電池租用服務（BaaS）后更是低至19.39萬起。隨着7月底上市與8月交付開啟，加之其主品牌蔚來在全國佈局的換電網絡這一優勢，樂道L90有望成為純電大型SUV的破局者，以技術、空間與價格的平衡之道，為家庭出行帶來全新解法。

本周頹勢榜中比亞迪有七款車型上榜，其中海鷗與海豚的銷量有明顯下降趨勢。數據顯示，2025年6月，海鷗銷量同比下降12.76%，環比下降1.28%，1-6月的累計銷量同比下降61.44%，其銷量暴跌背后的原因主要是競品圍攻、技術優勢不再以及續航達成率低造成的用户信任危機。

新能源乘用車頹勢榜Top10

比亞迪海豚，該車型曾一度備受矚目，2023年時銷量飆升，連續8個月突破3萬輛大關，累計銷量更是達到了60多萬輛。然而，進入2024年后，海豚的銷量卻出現了大幅下滑，近三周複合環比減速達17.86%，本周銷量僅兩千七百輛。其銷量的下跌，一方面是由於海豚自身的續航以及品控問題，不少車主反映海豚的實際續航里程與官方標明的公里數相差甚遠，尤其遇到冬天需要開暖氣的情況，加之「空調噴粉」事件、車門窗户有異響、車機系統偶爾卡頓、內飾接縫不均勻等大大小小的品控問題，也使海豚的口碑逐漸消磨；另一方面，其他廠商推出了更有競爭力的產品，比如吉利星願、大眾ID.3等，在內因與外因的共同作用下，其生存空間被進一步擠壓。

公告聲明：

本文數據來源於廣東省電池行業協會產業研究中心。