加里·布萊克（Gary Black）質疑特斯拉Robotaxi在灣區推出前的炒作：「FSD不是完全自主的，因此無法在全國範圍內擴展」

未來基金有限責任公司董事總經理加里·布萊克周一對特斯拉公司的興奮表示懷疑。（納斯達克股票代碼：TSLA）在舊金山進行的第二次監督機器人出租車測試。

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發生了什麼：布萊克指出，在取消安全駕駛員之前，特斯拉的全自動駕駛（FSD）不能被視為完全自動駕駛，因此無法在全國範圍內推廣。

他將其與Uber技術公司進行了比較。(NYSE：UBER），該公司股價已接近歷史新高，並指出，隨着該行業走向自主化，Uber是最大的受益者。

不知道為什麼在舊金山啟動第二次有監督的機器人出租車測試會讓$TSLA投資者興奮不已。在安全駕駛員出現之前，TSLA FSD還不是完全自主的，因此無法在全國範圍內擴展。與此同時，UBER的交易價格繼續略低於歷史高點（YTD $UBER +50%，pic.twitter.com/hLZqdgPCdn

根據《商業內幕》看到的一份備忘錄，布萊克發表上述言論之際，特斯拉計劃在舊金山灣區推出機器人出租車服務。該服務最早可能於周五開始，將由能夠控制車輛的安全駕駛員運營。

該服務的地理圍欄區域包括馬林、East Bay、舊金山，並延伸到聖何塞。

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同一天，在有報道稱即將推出機器人出租車后，特斯拉股價上漲近4%。該服務最初將提供給選定的受邀特斯拉車主，他們將支付指定區域內的乘車費用。

為什麼重要：布萊克的言論凸顯了關於自動駕駛技術的準備性和可擴展性的持續爭論。

儘管特斯拉的計劃雄心勃勃，但布萊克強調了當前監督測試的侷限性。特斯拉最近的股價表現凸顯了這種懷疑態度，今年迄今為止該公司股價已下跌22%，而Uber的股價上漲了51%。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克此前曾表示，儘管最近銷售額和收入有所下降，但該公司的估值仍有可能達到20萬億美元。然而，布萊克的評論表明，實現這樣的估值需要自主技術的重大進步。

在舊金山推出機器人出租車服務是特斯拉尋求擴大自動駕駛服務的關鍵一步。然而，安全駕駛員的存在表明，完全自主操作仍在進行中。

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