特斯拉的萬億美元自動駕駛夢令分析師振奮

特斯拉（TSLA）在第二季度財報公佈后成為頭條新聞，儘管該公司CEO埃隆·馬斯克承諾推出更實惠的電動車型並加大自動駕駛佈局，但其營收和交付增速雙雙放緩。

　　韋德布什分析師Dan Ives認為，未來幾個季度將決定特斯拉自動駕駛野心的成敗。他預計，到今年年底，自動駕駛打車服務將覆蓋美國一半人口，而完全自動駕駛（FSD）功能也將在部分城市面向個人用戶開放。韋德布什維持對特斯拉的「跑贏大盤」評級和500美元的目標價，並將自動駕駛業務估值定為1萬億美元。

富國銀行分析師Colin Langan對特斯拉持謹慎態度，給予「減持」評級，並指出機器人出租車和Optimus（擎天柱）人形機器人的落地時間可能比預期更長，同時關税和潛在的電動車税收抵免削減也將帶來額外壓力。

摩根士丹利分析師Adam Jonas警告稱，特斯拉的銷量放緩、補貼退坡和成本上升可能導致市場共識預期下調，他將2025財年每股收益（EPS）預期下調14%，2026財年下調7%。

　　Hargreaves Lansdown的分析師Matt Britzman指出，儘管特斯拉的核心業務指標正在走弱，但投資者仍願意押注其長期發展前景。他表示，成本上升、利潤率下降和現金流問題已成為新常態，而人工智能（AI）敍事仍在推動股價上漲。