關税「壓力山大」 大眾汽車(VWAGY.US)Q2利潤大跌並下調全年業績指引

智通財經APP獲悉，大眾汽車(VWAGY.US)周五公佈第二季度利潤大幅下降，並下調全年業績指引，原因是美國總統唐納德·特朗普加徵關税導致成本不斷上升，從而影響了奧迪和保時捷品牌的盈利。

財報顯示，大眾汽車第二季度營收為808億歐元，同比下降3%;營業利潤為38.3億歐元，同比下降29%。

由於美國關税導致上半年成本增加13億歐元(約合15.3億美元)，大眾汽車目前預計2025年的營業銷售回報率在4%至5%之間，低於此前預測的5.5%至6.5%。大眾汽車還表示，內部重組支出以及低利潤率電動汽車銷量增長是其指引變化的原因。

這家歐洲最大的汽車製造商正面臨着削減成本和改進產品的壓力，以應對三個關鍵市場的危機。特朗普的關税政策正在侵蝕依賴進口的奧迪和保時捷品牌的銷售額和利潤，而低迷的需求和高昂的生產成本則拖累了歐洲業務的利潤。大眾汽車在中國的市場份額也在下降，因為中國消費者越來越多地選擇本土品牌。

大眾汽車目前預計今年營收將持平，此前預計增幅為5%。該公司還下調了自由現金流預期。其預測的下限假設美國27.5%的關税將在下半年維持不變，而上限則預計關税將降至10%。

其他汽車製造商也面臨挑戰，部分公司正面臨高層管理人員的動盪，Stellantis(STLA.US) 最近任命了一位新的首席執行官，雷諾則正在尋找一位正式首席執行官。大眾汽車正指望與美國Rivian Automotive(RIVN.US)和中國小鵬汽車(XPEV.US)合作來增強其產品線，儘管合作車型要到明年才能上市。

大眾旗下卡車運輸業務Traton SE周四晚間下調了業績預期，原因是貿易摩擦、歐洲經濟增長疲軟以及巴西訂單下降。該部門第二季度的調整后運營業績下降了29%。

但也有一些亮點。近幾個月來，受補貼政策以及消費者因埃隆·馬斯克的政治行為而逐漸減少購買特斯拉汽車的推動，大眾同名品牌的電動汽車在歐洲的銷量有所增長。第二季度，大眾集團在該地區電動汽車交付量增長了73%，這得益於大眾ID.5、奧迪Q4 e-tron和斯柯達Enyaq等車型的強勁需求。