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2025-07-22 15:27
7月22日,中國交建漲停,成交額19.31億元,換手率1.66%,總市值1681.58億元。
中國交建目前在新浪財經客户端A股市場人氣排名第1名。
異動分析
參股券商+證金持股+高鐵+一帶一路
1、2019年年報披露:公司持有招商證券3.16%的股權。
2、公司前十大流通股東中包含中央匯金資產管理有限責任公司或中國證券金融股份有限公司。
3、公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋樑設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商等。 公司基建建設業務範圍主要包括在國內及全球興建港口、道路、橋樑、鐵路、隧道及其他設施以及以EPC+BOT、BOT、BT項目等多種形式提供的建設服務,在國內鐵路建設市場的佔有率達到10%左右。
4、主營基建設計、基建建設、疏浚和裝備製造業務的國有大型基建公司,在「一帶一路」沿線65個國家追蹤了多類項目,運作了並促成了一批起點高、影響深、規模大的項目和互聯互通項目。
資金分析
今日主力淨流入3.29億,佔比0.18%,行業排名1/46,連續2日被主力資金增倉;所屬行業主力淨流入4.72億,連續2日被主力資金增倉。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力淨流入 | 3.27億 | 4.01億 | 3.83億 | 3.73億 | 3.81億 |
主力持倉
主力中度控盤,且籌碼比較集中,主力成交額9.02億,佔總成交額的39.84%。
技術面:籌碼平均交易成本為9.23元
該股籌碼平均交易成本為9.23元,近期該股獲籌碼青睞,且集中度漸增;目前股價靠近壓力位10.33,謹防壓力位處回調,若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,中國交通建設股份有限公司位於北京市西城區德勝門外大街85號,成立日期2006年10月8日,上市日期2012年3月9日,公司主營業務涉及從事基建建設、基建設計、疏浚及港口機械製造業務。主營業務收入構成為:基建建設業務88.28%,疏浚業務7.69%,基建設計業務4.70%,其他3.37%,其他業務收入0.65%。
中國交建所屬申萬行業為:建築裝飾-基礎建設-基建市政工程。所屬概念板塊包括:水利建設、PPP概念、雄安新區、鐵路基建、高鐵等。
截至3月31日,中國交建股東户數15.58萬,較上期增加0.37%;人均流通股81376股,較上期減少0.44%。2025年1月-3月,中國交建實現營業收入1546.44億元,同比減少12.58%;歸母淨利潤54.67億元,同比減少10.98%。
分紅方面,中國交建A股上市后累計派現487.35億元。近三年,累計派現131.82億元。
機構持倉方面,截止2025年3月31日,中國交建十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第五大流通股東,持股6785.48萬股,相比上期減少778.72萬股。華泰柏瑞滬深300ETF(510300)位居第六大流通股東,持股5828.63萬股,相比上期減少318.60萬股。易方達滬深300ETF(510310)位居第七大流通股東,持股4077.54萬股,相比上期減少160.26萬股。華夏滬深300ETF(510330)位居第八大流通股東,持股2760.92萬股,相比上期減少56.12萬股。嘉實滬深300ETF(159919)位居第九大流通股東,持股2567.26萬股,相比上期減少101.35萬股。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。