鏈博傳奇｜在這里，見證一段中外「鏈」曲

盛夏的北京，第三屆鏈博會正在如火如荼舉行。觀眾們在場館流連，暢想產業鏈供應鏈開放合作的美好前景。在礦業巨頭力拓的展臺，展板上展示的一段中外企業合作案例吸引不少觀眾駐足瞭解。

盧國平 攝

在遙遠的非洲大陸，幾內亞東南部的西芒杜鐵礦因其擁有儲量排名世界靠前的高品位鐵礦石而被各界關注。力拓是西芒杜鐵礦項目3、4號區塊開發方SimFer公司的管理合作夥伴，該合資公司由力拓、中鋁集團牽頭的聯合體中鋁鐵礦，以及幾內亞政府共同組建。SimFer公司還與幾內亞政府，以及由中國寶武、韋立集團和中國宏橋牽頭的贏聯盟合作，共同開發基礎設施，將鐵礦石由幾內亞東南部開採並運輸至海岸以及更遠地區。2025年上半年，SimFer公司的項目進展順利，礦山、鐵路支線和港口的關鍵里程碑均按計劃推進。西芒杜首船鐵礦將提前至2025年11月左右發運，SimFer項目（3、4號區塊）年內發運量約為50至100萬噸。

「西芒杜是非洲最大的礦山及相關基礎設施項目，它將通過長期增長帶動幾內亞經濟發展，包括增加政府收入、創造就業與培訓機會、刺激本地企業發展，提升基礎設施水平，並吸引更多國際投資。」力拓集團中國區首席執行官許峰介紹説，在推動建設西芒杜項目所需的港口和鐵路等基礎設施過程中，中國企業也發揮了至關重要的作用。中鐵十八局集團、中國港灣工程有限責任公司、徐州工程機械集團等中方夥伴為項目開發建設提供了關鍵設備與服務。其中，中鐵十八局集團憑藉在幾內亞Simfer西芒杜鐵路支線項目的優異表現，在今年6月榮獲Simfer公司「2025年卓越承包商」最高獎項「卓越Wontanara獎」，成為本次評選中唯一獲獎的非幾內亞本國企業。

Simfer西芒杜鐵路支線項目位於幾內亞康康大區境內，是目前世界上最大的綠地礦業項目——西芒杜鐵礦開發的重要基礎設施，項目正線全長72公里。項目建成后，將成為新建跨幾內亞經濟走廊的重要組成部分，為該地區經濟發展提供強大動能。

這只是力拓與中國夥伴長期合作的一個片段。

在首屆鏈博會上，力拓展示了其深耕中國的悠久歷史：力拓與中國的貿易始於120多年前，當時力拓從美國加利福尼亞向中國供應硼酸鹽；52年前，力拓首次向中國運送鐵礦石，從而開啟與中國的長期合作關係；1987年，力拓與中鋼集團在西澳大利亞建立恰那鐵礦合營項目，這也是中國首個海外重大礦產投資項目。

在第二屆鏈博會上，力拓、博世、寶武、小鵬4家中外企業聯袂亮相智能汽車鏈展區，為中外產業鏈供應鏈合作樹立典範。

第三屆鏈博會上，力拓與中國寶武聯合展示。力拓與中國寶武首次展示其最新投產的鐵礦項目——位於西澳大利亞皮爾巴拉地區的西坡鐵礦。作為全球最大鐵礦石供應商和最大鋼鐵企業，雙方在礦產資源開發與利用領域建立了長期穩定的夥伴關係。

「中國不僅是力拓最大的市場，更是我們夥伴關係、創新和人才的重要來源，並作為重要的採購基地為力拓提供高質量的設備、商品和服務，幫助我們的全球運營提升效率、可持續性與創新能力。2024年，我們在中國的採購額創下歷史新高，達到42億美元，其中相當一部分來自我們最重要的世界級項目，比如西芒杜項目。」許峰説，鏈博會為力拓提供了一個加強對話、拓展合作的寶貴平臺，有助於力拓與重要利益相關方加強交流，凸顯採礦業在支持全球低碳轉型中日益關鍵的作用。

許峰表示，期待藉助鏈博會這一平臺，與價值鏈夥伴共同探索新機遇、深化合作，攜手構建更具韌性、可持續的產業鏈供應鏈，為全球可持續發展貢獻行業智慧與力量。

來源：中國貿易報