重磅報告！2025年上半年全球動力電池及下游市場分析

（來源：廣東電池）

全球動力電池市場持續呈現中日韓三國主導的局面，其中中國企業的表現尤為突出，不僅保持了規模優勢，更在技術迭代和市場拓展上展現出強大競爭力。‌根據廣東省電池行業協會產業研究中心統計數據顯示，比亞迪上半年累計銷量達到214.6萬輛‌，同比增長33.04%，穩居全球首位。這一成績使比亞迪成為全球動力電池裝車量前五廠商中唯一實現市場份額提升的企業。其成功主要依託三大核心優勢：

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垂直整合製造能力：

比亞迪構建了覆蓋電池、電機、電控及半導體的完整產業鏈，實現70%以上零部件自主生產，大幅提升了成本控制能力和供應鏈穩定性。

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智駕技術突破：

高階智駕系統「天神之眼」,同時憑「智駕平權」戰略推動高階智能駕駛技術下沉至7萬級新能源車市場。

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全球化佈局加速：

比亞迪在泰國羅勇工廠實現「投產一周年交付9萬輛」的里程碑，並在一季度以0.88萬輛登頂泰國市場；在歐洲市場，5月在英、法、德、意、西五大市場總銷量達10，199輛，以絕對優勢超越特斯拉。

下游應用領域，上半年全球新能源汽車市場持續穩健增長，但插混車型表現不及預期。此前預測25年插混車型將呈現高速增長，增速高於純電車型。而從上半年表現來看未達預期。尤其是在中國市場，插混車型同比增速為19.1%，遠低於純電車型（同比+47.1%）。這一現象或主要受以下因素影響：

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用户認知轉變：隨着充電設施完善，消費者對「過渡技術」的需求減弱，更傾向於一步到位選擇純電車型；

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上半年新上市純電車型如井噴般入場，且價格繼續下滑提升其產品競爭力，進一步搶奪插混車型市場份額。

此外，不同區域新能源汽車銷量情況呈現出顯著差異：

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歐洲：

上半年新能源汽車銷量約180.7萬輛，同比+25.3%。BEV和PHEV車型銷量分別同比+27.0%/+22.1%

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中國：

上半年新能源汽車銷量同比增長超35%。這一超預期增長主要源於：①政策持續激勵：政府發佈25年雙新政策，且補貼範圍更廣，補貼力度更大；②本土品牌發力：比亞迪、蔚來、小鵬等本土品牌擴大生產規模，推出多款具有競爭力的新車型；③價格競爭加劇：激烈的市場競爭導致電動汽車價格下降，提升了消費者的購買意。

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美國：

相比之下，美國市場表現最為疲軟，上半年新能源汽車銷量同比增長率僅8.0%。

展望2025年下半年，隨着全球多個主要經濟體加快能源轉型、碳中和目標推進，新能源汽車市場將保持增長態勢，帶動動力電池市場需求同步提升。此外，技術創新始終是電池廠核心競爭力，固態電池、快充技術等將是下半年研發重點。

公告聲明：

本文數據來源於廣東省電池行業協會產業研究中心。