特斯拉Model Y L衝上熱搜，預估售價約40萬，李斌李想坐不住了

（來源：新行情）

顯然，與特斯拉Model Y L同爲純電六座SUV的蔚來樂道L90、理想i8，即將正面對壘，純電六座SUV的競爭已經開始，彼此平靜的宣傳祝賀下，或許實際早已暗流湧動。

蔚來、理想汽車股價大漲

説到蔚來和理想汽車，不得不提到二者近日的股價雙雙大漲。

就蔚來而言，近日股價整體上漲，截至7月18日收盤，市值達到了760.27億港元。

就理想汽車而言，股價一度漲超7%，截至7月18日收盤，市值達到了2523億元。

消息面上，二者都在近日宣佈了純電六座SUV，並且市場熱度不錯。

就蔚來汽車而言，近日，蔚來旗下品牌樂道汽車在合肥舉行了樂道L90產品技術發佈會，蔚來創始人、CEO李斌正式公佈樂道L90的預售價格為：整車購買27.99萬元起，電池租用方式購買19.39萬元起。

蔚來樂道L90這次整車27.99萬起，電池租用方式19.39萬起的價格對很多需要大空間SUV的用户而言無疑是極具吸引力的，引得網友們紛紛表示驚訝，因此市場反響不錯，股價隨之大漲。

值得一提的是，對於樂道L90的宣傳，李斌可謂是別出心裁——

爲了宣傳樂道L90的前備倉，李斌將樂道L90停在山姆停車場里，把前備倉打開，在前備倉中裝滿了物品。

不得不説，這樣的宣傳方式可謂是極其吸睛的，在超市這樣人流量大的地方，並且是在中產階級熟悉的山姆超市里，可謂是用户定位也非常清晰了。

此外，李斌還爲了樂道L90的宣傳頻頻語出驚人——

不久前，李斌表示，「越重的車，安全挑戰越大，還有就是越重的車對於馬路的破壞越大。」

這一發言讓一眾網友大為不解，紛紛表示迷惑。

而后，李斌還暗懟了小米YU7，「純電續航到今天為止，沒有人在量產車上超過我們的150度電的表現，所以前段時間有人説它創造了SUV純電續航最長紀錄，那我們150度電不存在麼?1000公里都是我實測的，所以今天呢確實有輿論話語權，優點很大。」

據瞭解，小米汽車發佈海報稱，三大汽車垂媒實測小米YU7續航，結果均是SUV第一。

對於李斌的發言，有網友鋭評，「一會兒説電池大壓壞路，一會兒又説別人續航假」。

不過，在李斌頻頻發言的同時，蔚來樂道L90的熱度也隨之大漲。

就理想汽車而言，近日，理想汽車宣佈理想i8即日開啟預訂，預計售價35萬元-40萬元，在7月17日-7月29日發佈會前預訂的用户，確認定購后將享有優先交付權益。

值得一提的是，李想在宣佈開啟預訂時表示，「中國絕大部分車企，都有小訂這個環節。我們暫時還沒小米的人氣，做不到沒有小訂直接大訂；也暫時做不到特斯拉那樣，沒有大小訂，連發佈會都不開，官網直接開賣。」

同時，李想強調，理想汽車還需努力，「希望通過理想汽車全體同事的共同努力，我們以后也能做到：沒有大小訂、沒有發佈會，官網直接開賣。」

不難看出，李想對於理想i8的期望值很高，對於宣傳可謂是不遺余力。

值得一提的是，李想將此次理想i8的發佈會選在了和小米同一個地方，並表示，「向小米YU7‘致敬’」。

言辭可以説是相當真誠，隨后#理想小米同一個地方開發佈會#這一消息就衝上了熱搜。

而更早一些，李想還在就在微博上頻頻和網友互動，詢問發佈會場地選址、發佈會內容、各種顧慮等問題，並希望聽到更多聲音。

隨着李想和網友的頻頻互動，以及和雷軍的「相互致敬」，理想i8的熱度也不段上漲。

總的來説，不論是李斌還是李想，都開始更加註重車輛的宣傳，這或許與小米汽車通過宣傳取得了極大的熱度有關，畢竟，再好的產品也需要被用户看見纔會有好的銷量。

蔚來樂道L90和理想i8的產品力如何？

對於產品而言，最核心的自然是產品力，接下來讓我們來看看蔚來樂道L90和理想i8的具體產品力如何——

在動力續航方面，樂道L90標配85度長續航電池包，CLTC續航605km，百公里能耗低至14.5kWh；支持換電，共享蔚來充電網絡。

理想i8全系雙電機四驅，97.8kWh電池版本續航720km，支持5C超充，10分鍾能補500km。

而在空間方面，兩者都主打家庭場景。

樂道L90的座艙縱向有效空間4195mm，配670L儲物空間及中國市場最大240智能電動前備艙，方便家庭出行。

理想i8的一排有着大角度雙躺椅，二排有零重力座椅，三排腿部空間875mm,坐高333mm，空間表現不錯。

最后在價格方面，樂道L90預售價27.99萬起，電池租用方案19.39萬

起，很適合預算在30萬以內，看重空間和換電便利的家庭。

理想i8預計35-40萬，定位更高，適合預算充足，想要高階智駕、長續航和豪華體驗的家庭。

整體來看，二者的產品力各有優劣，屬於不同層級的純電六座SUV賽道。

回到電動汽車市場，理想i8和樂道L90的發佈，以及即將發佈的特斯拉

Model Y L和此前已經發布的問界M8，都在説明一件事，純電六座SUV的大戰，已經打響了。

未來誰能在純電六座SUV市場中拔得頭籌，讓我們拭目以待。