寧德時代拿下東南亞最大光儲項目，新能車ETF收漲1.18%

7月18日，市場全天震盪分化，滬指創年內收盤新高，創業板指創年內新高后回落。板塊方面，稀土永磁、鋰礦、有色金屬、煤炭等板塊漲幅居前，遊戲、光伏、CPO、消費電子等板塊跌幅居前。截至收盤，滬指漲0.5%，深成指漲0.37%，創業板指漲0.34%。ETF方面，平安中證新能源汽車產業ETF（515700）收漲1.18%，成分股中，盛新鋰能（002240.SZ）漲停，天齊鋰業（002466.SZ）漲5.11%，孚能科技（688567.SH）漲4.8%。

消息面上，7月16日，新加坡可再生能源開發商Vanda RE宣佈與寧德時代簽署框架供應協議，將採購高達2.2GWh的電池儲能系統。該項目位於印度尼西亞廖內羣島，計劃建設2GW光伏電站和4.4GWh儲能系統，建成后將成為東南亞最大的光儲一體化項目之一，預計2027年完工。

有關部門調整超豪華小汽車消費税政策。其中提到，超豪華小汽車徵收範圍調整為「每輛零售價格90萬元（不含增值税）及以上的各種動力類型（含純電動、燃料電池等動力類型）的乘用車和中輕型商用客車」。

此外，6月新能源汽車銷售132.9萬輛，同比增加26.7%，新能源新車銷量達到汽車新車總銷量的45.8%，其中國內新能源乘用車銷量為105.4萬輛，同比+14.7%，滲透率為51.8%。1~6月我國新能源汽車產銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，新能源新車銷量佔汽車總銷量比重首次突破44%，達44.3%，標誌着中國車市向電動化轉型邁入全新階段。

申萬宏源表示，未來兩至三個月整車板塊的投資機會應聚焦「反內卷」背景下的結構性變化。政策層面以「和諧」與「發展」為核心導向，明確傳遞遏制惡性價格競爭、鼓勵優質供給的信號。曾依賴低價策略獲取超額利潤的中低端市場將受到一定約束，而具備新增需求創造能力的中高端企業有望受益。

銀河證券表示，受益於以舊換新政策的提振，汽車市場內需強勁，年中衝量優惠幅度提升疊加「反內卷」背景下的優惠收窄預期也帶來一定程度的購車需求前置；出口增速繼續回升，主要受益於新能源出口的拉動。