吉利汽車擬最高172億私有化極氪 全年目標增至300萬輛

長江商報記者 黃聰

在《台州宣言》指引下，吉利控股集團推進迴歸「一個吉利」戰略邁出關鍵一步。

7月15日晚間，吉利汽車（00175.HK）發佈公告稱，公司與極氪（ZK.US）簽訂合併協議，將收購尚未持有的全部極氪股份。

公告顯示，假設極氪私有化全部以現金方式進行，吉利汽車需要支付23.99億美元，約合171.99億元人民幣；假設極氪私有化全部以置換吉利汽車股份的方式進行，吉利汽車將向符合資格的極氪股東發行及配發股份最多達10.98億股。

值得一提的是，近日，吉利汽車發佈數據顯示，2025年上半年，公司銷量達140.92萬輛，同比增長47%。

由此，吉利汽車決定將原定2025年銷量目標上調約11%，由271萬輛增至300萬輛。

極氪擬從紐交所退市

7月15日晚間，吉利汽車發佈公告稱，公司與極氪簽訂合併協議，將收購尚未持有的全部極氪股份，以強化在智能新能源汽車領域的全球競爭力和成長性。

目前，吉利汽車持有極氪62.8%的股份。極氪完成私有化后，將成為吉利汽車的全資子公司，並申請從紐交所退市。

公告顯示，假設極氪私有化全部以現金方式進行，吉利汽車需要支付23.99億美元，約合171.99億元人民幣，預計將以吉利汽車內部資源或債務融資支付這筆款項。

假設極氪私有化全部以置換吉利汽車股份的方式進行，吉利汽車將向符合資格的極氪股東發行及配發股份最多達10.98億股。

吉利汽車表示，公司針對此次合併事項將召開股東特別大會，由非關聯方股東對相關交易進行審議。

有市場觀點認為，此次合併旨在強化吉利汽車在智能新能源汽車領域的全球競爭力和成長性。極氪在豪華新能源領域的優勢，與吉利汽車在主流市場的深厚根基相結合。合併后的吉利汽車將實現對燃油、純電、插電混動、醇氫電動等多種動力形式的全面覆蓋，並完成對主流、中高端及豪華汽車市場的全方位佈局，全方位提升競爭力及企業價值。

吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悦表示，合併將開創多贏局面。「我們將全力以赴，推動合併后公司實現更卓越的發展，為全體股東創造持續的長期價值。」

吉利控股集團董事長李書福表示：「吉利控股集團2024年發佈《台州宣言》以來，‘一個吉利行動’進展順利，本次合併爲吉利汽車更美好的未來打下了堅實基礎。」

2024年9月1日，吉利發佈《台州宣言》，宣佈企業從戰略擴張向戰略聚焦轉型以來，吉利旗下各業務板塊正在加速推動整合。

2024年11月14日，吉利控股集團官宣，集團對領克汽車進行股權結構優化，以推動極氪和領克進行全面戰略協同，極氪將持有領克51%股份。整合完成后，「浙江極氪智能科技有限公司」的主體不會發生變化，新公司簡稱為「極氪科技集團」，旗下擁有極氪、領克雙品牌。

此前，針對極氪與領克的合併，吉利方面稱，極氪與領克將在技術、產品、供應鏈、製造、營銷與服務、國際市場拓展等方面強化協同，提高技術創新實力，激發規模效應，致力於2026年底將極氪、領克打造成為年產銷百萬級的全球領先高端豪華新能源汽車集團。

2025年2月14日，在《台州宣言》的戰略指引下，極氪和領克戰略整合，正式成立極氪科技集團，未來兩年致力於成為年產銷百萬級的、全球領先的高端豪華新能源汽車集團。

吉利汽車銷量目標上調約11%

極氪品牌是由吉利汽車、吉利控股集團共同投資設立。

2022年，極氪品牌共交付7.19萬輛極氪001，超額完成7萬輛年交付目標，成為少數達成銷量目標的新造車公司之一。

2023年，極氪品牌累計交付量達11.87萬輛，同比增長65%，位居造車新勢力第一梯隊。

北京時間2024年5月10日晚，極氪正式在美國紐交所掛牌上市。因獲超額認購，極氪擴大了IPO規模，以每股21美元的價格累計發行2100萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應10份普通股），募資約4.41億美元。

2024年，極氪科技集團（含極氪品牌、領克品牌）總營收達1138.9億元，同比增長39%。其中，公司整車營收945.6億元，同比增長48%。

數據顯示，2024年，極氪科技集團銷量超過50萬台。其中，極氪品牌達22.21萬輛，同比增長87%；領克品牌超28.54萬輛，同比增長30%。

同時，吉利汽車提出，2025年，極氪品牌銷量目標為32萬輛，領克品牌銷量目標為39萬輛。

目前，極氪品牌產品矩陣包括極氪001、極氪007、極氪007GT、極氪009、極氪7X、極氪X、極氪MIX。

6月16日，極氪品牌第50萬輛量產車（極氪009光輝），在杭州灣極氪5G智慧工廠下線。

從2021年10月第一臺極氪001量產下線算起，極氪僅用44個月刷新豪華純電50萬台最快紀錄。

同樣作為里程碑產品，第500001臺下線的極氪001累計交付近30萬台，蟬聯25萬以上中國品牌純電銷冠。

近日，吉利汽車發佈數據顯示，2025年上半年，公司合計銷量達140.92萬輛，同比增長47%。

由此，吉利汽車決定將原定2025年銷量目標上調約11%，由271萬輛增至300萬輛。

分品牌來看，2025年上半年，極氪銷量達9.07萬輛，同比增長3%；領克銷量達15.41萬輛，同比增長22%。

極氪介紹，2025年三季度，公司全尺寸超豪華SUV旗艦極氪9X將迎來上市，進一步完善產品矩陣。

據瞭解，極氪品牌平均單車價格近30萬元，在售車型最高售價近90萬元，成功站穩高端豪華市場。

截至2024年底，極氪累計研發投入超235億元，成為行業內擁有整車架構、電子電氣架構、三電、智能輔助駕駛、智艙等產業鏈核心技術的全棧自研與軟硬結合創新能力的車企。

極氪品牌表示，在行業競爭加劇，低質內卷和價格戰困局的當下，極氪以核心技術為基礎，以產品力價值為導向，不依賴降價促銷，而是堅持豪華品牌定位，從最難做起，走差異化發展路線。