美聯航首席執行官平息紐瓦克擔憂，復甦

聯合航空公司（納斯達克股票代碼：UAL）已收復早期虧損，周四仍將小幅上漲，因為該公司第二季度業績不佳被首席執行官關於今年下半年的保證和主要樞紐的中斷所抵消。

美聯航首席執行官斯科特·柯比今天早上在接受CNBC採訪時表示：「到2025年第四季度，紐瓦克機場將不會對美聯航產生影響。」

由於空中交通管制員短缺、技術過時以及跑道關閉，該航空公司被迫取消了從5月份開始從紐瓦克自由國際機場起飛的35趟每日往返航班，導致服務紐約大都市區的三大機場之一出現嚴重中斷。

柯比在5月初表示：「進一步削減紐瓦克已經減少的日程令人失望，但由於無法解決近期的結構性FAA人員配備問題，我們覺得沒有其他選擇來保護我們的客户。」

柯比周四表示：「我們對紐瓦克的感覺更好。」他承認，美國聯邦航空局採取了措施，通過將航班數量與機場的容量相匹配，「讓紐瓦克站在正確的基礎上」。

雖然美聯航的紐瓦克問題可能在后視鏡中，但考慮到2025年初旅行需求的持續疲軟，該航空公司對第三季度和全年指引持謹慎態度。然而，在過去的三周里，需求大幅回升，這可能會使FY25的指導看起來過於保守。

該公司預計每股盈利9至11美元，略低於普遍預期。

摩根士丹利的拉維·尚克在給客户的一份報告中表示：「我們相信，華爾街將把前瞻性指引視為與反映波動的宏觀經濟和特殊（紐瓦克）問題的預期基本一致，」而Seeking Alpha分析師迪蘭塔·德席爾瓦認為，這一指引是「建立可實現的盈利下限的謹慎舉措，使前景比以前更可靠。」

加上達美航空（DAL）的樂觀前景，航空業重新燃起信心，這反映在美國全球噴氣機隊ETF（JCTS）過去30天上漲15%（而標準普爾500指數上漲5%）。

隨着紐瓦克中斷的消退，需求出現復甦跡象，曼聯的謹慎指導可能最終為今年晚些時候的上行驚喜奠定基礎。

柯比在電話會議上總結道：「儘管上半年我們面臨阻力，但我們的每股收益實現了顯着增長，我們對2025年下半年及以后我們航空公司的核心基本面感到非常好。」

美聯航（納斯達克股票代碼：UAL）股價的上漲提振了該行業，達美航空（DAL）上漲1%，美國航空（AAL）上漲1.3%，捷藍航空（JBLU）股價上漲1.4%。