秦皇島榮光 | 秦皇島企業再添國際榮耀 中鐵山橋參建大橋斬獲西奧多·庫珀獎

（來源：河北新聞網）

轉自：河北新聞網

近日，國際橋樑界傳來喜訊——由秦皇島本土企業中鐵山橋參建的南沙港鐵路跨洪奇瀝水道特大橋，榮獲國際橋樑大會（IBC）頒發的西奧多·庫珀獎。這是這家紮根秦皇島的橋樑建造企業繼2020年南京長江大橋改建工程后，再度摘得這一國際殊榮。

圖片由中鐵山橋提供。

國際橋樑大會（IBC）素有橋樑界「諾貝爾獎」之稱，由美國西賓夕法尼亞州工程師協會主辦，而西奧多·庫珀獎作為其七大獎項之一，專門表彰鐵路橋樑工程在設計創新、既有橋樑修復及快速施工工藝等方面的傑出成就，是全球鐵路橋樑領域的重要榮譽。

此次獲獎的跨洪奇瀝水道特大橋，是粵港澳大灣區重點工程南沙港鐵路的關鍵控制性工程。南沙港鐵路通車后，打通了中歐班列海鐵聯運「最后一公里」，讓南沙港區貨物能通過「海鐵聯運」直達歐洲，對區域發展意義重大。這座特大橋主橋全長998米，以主跨2×360米鋼桁梁柔性拱結構創下世界同類型橋樑最大跨度紀錄，巧妙適應了該區域航跡線交錯、河牀呈「W」形的複雜環境，實現了跨越能力與承載功能的高效協同。

作為參建單位，中鐵山橋承擔了約1.18萬噸鋼樑的製造與運輸任務。面對首次製造該類型橋面系橫縱梁的挑戰，企業通過攻關無砟橋面系縱向活動鉸製造工藝，破解了鐵路伸縮縱梁製造難題，創新出全新加工工藝方案，將橫樑與伸縮縱梁連接處活動鉸高度誤差精準控制在±0.5毫米以內，有力保障了橋樑結構的精度與安全。

秦皇島日報記者 方敬凱 攝。

從南京長江大橋改建工程到此次南沙港鐵路特大橋，中鐵山橋用一項項技術突破和工程成就，展現了秦皇島企業在高端裝備製造領域的硬核實力，也為家鄉贏得了國際讚譽。（秦皇島日報 記者 王靜）