保隆科技:公司成立於去年9月,聯合武漢理工大學、上汽通用五菱和千顧科技四方共建智...

有投資者在上證互動平臺向保隆科技提問："董祕好，貴公司在數字底盤業務漸入佳境，請問在主動制動（AEB）規避方面，貴公司是否和數字底盤集成設計製造？政策強制aeb，貴公司在這一方面是否已有充足的技術成熟來滿足市場需要？"公司回覆稱："投資者您好，感謝您的關注。公司於去年9月，聯合武漢理工大學、上汽通用五菱和千顧科技四方共建智能線控底盤實驗室，探索輔助駕駛和智能底盤技術的融合，推動技術創新。 公司在AEB方面產品主要是ADAS，自2021年起，公司的商用車AEB產品已積累了豐富的量產經驗，客户覆蓋國內主要商業車企和國際商用車底盤供應商；乘用車方面，公司的單目/雙目ADAS智能攝像頭一體機提供AEB功能，並已獲得項目定點，預計於2025年下半年批產。公司除了提供AEB系統解決方案外，還提供核心傳感器，如前視ADAS攝像頭、毫米波雷達（77GHz）和4D毫米波雷達。其中，前視8MP攝像頭和毫米波雷達（77GHz）已經規模化出貨，且在2025獲得了更多國內客户訂單。保隆前視8MP傳感器可提供更高分辨率的圖像，支持獲取更遠的探測距離和更高的探測精度，提升主動安全性能；保隆科技的4D毫米波雷達採用業內領先的級聯波導方案，提供更高密度的點雲具備更高測距和測角性能，提升AEBS的在複雜場景下的可靠性。預計AEB強制標準會促進公司ADAS業務規模增長。"