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2025-07-16 20:56
華盛資訊7月16日訊,特斯拉將於7月23日盤后公佈2025財年第二季度財報。據彭博分析師預期,特斯拉Q2營收為228.7億美元,同比減少10%;調整后淨利潤15.5億美元,同比減少15%;每股收益為0.33美元,同比減少21%。近期共有45位分析師給出「買入」及以上評級,平均目標價294.81美元。
回顧特斯拉過去8個財季表現,僅有2個季度每股收益超預期,盈利公佈后的股價平均變動為±10.72%,最大漲幅為+21.92%,最大跌幅為-12.13%;財報公佈后首日股價上漲概率為50%。
馬斯克建新黨引華爾街擔憂!特斯拉年內跌超23%
從2024年7月馬斯克公開支持特朗普到關係破裂,不到一年的時間,兩人就因為一項被大漂亮法案,走向徹底反目。近期,由於馬斯克猛烈抨擊「大而美」法案,宣佈成立「美國黨」, 再次高調介入政治的馬斯克讓投資者們感到「疲憊」。截至周二收盤,特斯拉年內股價下挫逾23%。
特斯拉長期的唱多者、美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives最新警告稱,該公司的許多投資者對馬斯克「持續涉足政壇」感到精疲力竭。他表示:「馬斯克深入政治,現在又試圖挑戰華盛頓的權勢集團,這與特斯拉投資者/股東希望他在特斯拉關鍵時期採取的方向完全相反。」
美國投行William Blair的股票分析師Jed Dorsheime指出,在公司業務關鍵節點,馬斯克投身新政黨的舉動會讓投資者感到厭倦,只會給公司帶來負面影響。該行據此將特斯拉股票評級下調至 「持有」。
Q2全球交付量同比下降13.5%,創史上最大跌幅
數據顯示,特斯拉第二季度交付了384,122輛汽車,較2024年第二季度的444,000輛下降13.5%,不過與華爾街普遍預期的約386,000輛僅差不多持平。這是特斯拉歷史上季度降幅最大的一次,不過高於2025年第一季度的337,000輛。
銷量格局的「東西分化」更為顯著。歐洲汽車製造商協會(ACEA)數據顯示,今年5月,特斯拉在歐盟的新車註冊量僅有8729輛,同比鋭減40.5%,已連續5個月銷量下滑,在歐洲的市場份額已跌至1.2%;反觀中國市場,乘聯會最新數據顯示,特斯拉上海超級工廠第二季度交付19.1萬輛,環比增長10.98%。
更嚴峻的是,馬斯克深度參與政治及爭議言論,引發歐美市場的大規模抵制,消費者信任崩塌的影響比銷量下滑更致命。
富國銀行將特斯拉2025年全年交付預測上調至148萬輛,高於此前的140萬輛,理由是第二季度交付量超出預期,以及預計在9月30日7,500美元IRA電動車税收抵免到期前,第三季度會出現提前購買潮。然而,該行預計特斯拉第三季度交付量將超過40萬輛,隨后第四季度將大幅下降。
Q2財報即將揭榜!重點關注哪些指標?
長期以來,馬斯克一直將自動駕駛視為特斯拉盈利的下一個巨大推動力,尤其是在特斯拉已經面臨一年多來銷量持續下滑的情況下。
美東時間6月22日,特斯拉在美國德克薩斯州奧斯汀的一塊區域內上線了Robotaxi服務。雖然Robotaxi此前一直備受期待,但到目前為止,特斯拉Robotaxi的試運營活動卻似乎較為低調:提供服務的只有大約有十幾輛車,活動範圍受到限制,並且Robotaxi服務期間,其副駕駛位置上始終坐着一名特斯拉員工。
近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,根據監管部門的批准,特斯拉將在「一兩個月內」將其Robotaxi服務擴展到舊金山灣區。
瑞銀認為,特斯拉下周的電話會議可能不會太聚焦汽車需求,馬斯克更有可能將重點放在上個月推出的自動駕駛出租車Robotaxi和Optimus機器人的進展上。
近日,馬斯克宣佈,xAI的聊天機器人Grok將「最迟本周」登陸特斯拉電動汽車。此前xAI已推出旗艦人工智能模型Grok 4,馬斯克稱其是「全球最強」AI,在處理學術問題上可達博士水平。這將標誌着,特斯拉在車輛智能化方面邁出重要一步。
隨着美國總統力推的「大而美」法案簽署成法,美國電動汽車税收抵免政策也即將走到終點。
瑞銀表示,「我們看到,汽車業務的基本面正在惡化,100%利潤率的積分收入將不復存在,業績預期可能出現負面修正,而且這位CEO可能會對業務分心(或者至少可能不像投資者希望的那樣專注於公司)。」
對於特斯拉的汽車業務,瑞銀分析師們預計,該公司將公佈原定於今年上半年推出的更實惠的特斯拉車型的最新情況,以及該公司對電動汽車税收抵免取消的看法,以及這將如何影響特斯拉的利潤率。
聚焦相關投資標的
特斯拉財報將近,還有哪些特斯拉產業鏈相關概念股值得關注呢?
特斯拉車內模塊 | 相關上市企業(港、美) |
電池包 | 三星電子( $SSNLF ) |
松下( $PCRFY ) | |
必和必拓( $BHP ) | |
贛鋒鋰業( $01772.HK ) | |
天齊鋰業( $09696.HK ) | |
意法半導體( $STM ) | |
德州儀器( $TXN ) | |
泰科電子( $TEL ) | |
熱管理 | 德州儀器( $TXN ) |
摩丁製造( $MOD ) | |
智能座艙與ADAS | 安森美半導體( $ON ) |
Mobileye ( $MBLY ) | |
法雷奧( $VLEEY ) | |
AT&T( $T ) | |
美國超微( $AMD ) | |
英偉達( $NVDA ) | |
德州儀器( $TXN ) | |
康寧( $GLW ) | |
夏普( $SHCAY ) | |
耐世特( $01316.HK ) | |
浙江世寶( $01057.HK ) | |
底盤與車身 | 大陸集團( $CTTAY ) |
力勁科技( $00558.HK ) | |
內外飾 | 曼格納國際( $MGA ) |
李爾( $LEA ) | |
安道拓( $ADNT ) | |
福耀玻璃( $03606.HK ) | |
艾利丹尼森( $AVY ) | |
奧托立夫( $ALV ) | |
特斯拉Robotaxi相關公司 | Uber( $UBER ) |
Lyftr( $LYFT ) | |
百度( $BIDU ) |
以下是特斯拉相關ETF,投資者可點擊關注:
代碼 | ETF名稱 |
$TSLQ | 兩倍每日做空特斯拉ETF - Direxion |
$TSLS | 一倍每日做空特斯拉ETF - Direxion |
$TSL | 1.25倍每日做多特斯拉ETF - GRANITESHARES |
$TSLL | 1.5倍每日做多特斯拉ETF - Direxion |
各位聰明投資者是否看好特斯拉本季度財報表現?歡迎大家留言討論。
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