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2025-07-16 09:33
(來源:中國信達期貨要發發)
一、行業信息
1.據公安部統計,截至6月底,全國新能源汽車保有量達3689 萬輛,佔汽車總量的10.27%。其中,純電動汽車保有量2553.9萬輛,佔新能源汽車總量的69.23%。上半年新註冊登記新能源汽車562.2萬輛,同比增長27.86%,創歷史新高。新能源汽車新註冊登記量佔汽車新註冊登記量的44.97%;
2.贛鋒鋰業(002460.SZ)公告稱,贛鋒鋰業預計2025年1-6月歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損3億元-5.5億元,上年同期虧損7.6億元。報告期內,鋰鹽及鋰電池產品銷售價格持續下跌,儘管公司電池板塊產能有序釋放、銷售增長,但整體經營業績仍受到衝擊,並計提了存貨等相關資產減值準備;
3.天齊鋰業(002466.SZ)公告稱,天齊鋰業發佈2025年半年度業績預告,預計歸屬於上市公司股東的淨利潤為0萬元–15500萬元,上年同期為虧損52.06億元。
報告期,公司鋰產品銷售價格同比下降,但鋰礦定價周期縮短,生產成本逐步貼近最新採購價格;同時,聯營公司SQM上半年業績同比增長,帶動投資收益上升;此外,澳元走強帶來匯兌收益增加。
二、品種分析
供需邏輯:海外礦端價格持續下調,對國內盤支撐較弱。盤面價格持續下跌,冶煉端成本壓力加劇,代工廠出現較明顯的減產。
需求側來到淡季,動力端表現稍顯乏力,半年報季臨近,車企面臨財報壓力,去庫可能成為月內主要目標。
盤面情況:電池級碳酸鋰現貨7.15日均價6.49萬元/噸,環比上一日+0.39%;工業級碳酸鋰均價6.33萬元/噸,環比上一日+0.4%。2509 合約收盤價66660元/噸,結算價66160元/噸,漲幅0.21%,基差-1260 元。倉單日內-1張至11203張。
7月15日盤面早盤迴落,臨近午間休市前大幅跳水,然下午持續大幅度拉昇,盤中超6.7萬元。午后的拉昇同樣來自於江西方面的傳聞,涉及到數家企業的礦權問題,目前尚未完全證實。
當前階段仍處在盤面對於利好消息接受度較高的階段,鈍化不明顯,獲利盤也未有明顯的離場跡象,當前階段尚不宜左側交易。
策略建議:考慮右側交易
【本文作者】
樓家豪(投資諮詢編號:Z0018424 從業資格號:F3080463)
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