特朗普關税引爆「企業囤貨潮」，美最大港口6月吞吐量創歷史新高！

財聯社7月15日訊（編輯 黃君芝）此前，隨着特朗普「第一輪關税暫緩期」——7月9日的臨近，美國最大港口洛杉磯港在6月份迎來了該港口成立117年以來最繁忙的一個月。

洛杉磯港最新報告稱，6月份的集裝箱運輸量達到了有史以來最好的水平，海運貨物的增長被港口高管形容為關税的「拉鋸戰效應」，託運人競相趕在特朗普總統徵收關税之前「補貨」。洛杉磯港是中國貨物進口量最多的港口。

官方數據顯示，洛杉磯港當月共處理了892,340個20英尺標準箱（TEU），遠高於去年同期，增長約8%。6月份創紀錄的進口量也較5月份增長了32%。自4月份特朗普政府對全球幾乎所有國家徵收基準關税以來，該港進口放緩。

洛杉磯港執行董事Gene Seroka周一表示，「洛杉磯港在經歷了非常緩慢的開局后，在6月下半月強勢反彈。創紀錄的吞吐量固然是好消息，但也凸顯了關税的震盪效應。」

「當關税生效時，5月份進口量大幅放緩，並在6月上半月持續下降，后來隨着部分關税暫停，貨物再次開始運輸。」他補充説。

Seroka還指出，儘管數據創下歷史紀錄，但「這不應被稱為爆發式增長，而是時點變化所致」。他説：「政策時間表的頻繁變化導致貨運量也跟着波動，使得港口面臨極大的不確定性。

上周，特朗普向20多個國家發出信件，告知他們在沒有任何貿易協議的情況下，從8月1日起，他們的商品將被徵收額外關税，關税税率從25%到40%不等。其中最引發市場關注的是，特朗普威脅要對其最重要的貿易伙伴之一加拿大徵收35%的關税，並對巴西征收50%的關税。

由於美國企業爭相搶佔關税上調的先機，該港口預計7月份將出現第二次吞吐量激增。該港口表示，將額外增加7艘船隻，以趕在8月1日「對等關税」截止日期之前運入貨物。不過，Seroka預計8月份吞吐量會下降。

「如果8月后關税如期上調，預計進口量將再次下滑。零售商不太可能投機性地大量訂購，並冒着今年晚些時候假期大幅折扣的風險。現在就為年底（假期）產品談判訂單已經太晚了，」他説道。

他援引美國零售聯合會（National Retail Federation，簡稱NRF）的預測稱，從8月到11月，美國港口的貨物吞吐量將出現兩位數的同比下降。與此同時，NRF還在其港口追蹤報告中警告稱，8月份即將上調的關税將推高美國消費者的價格，並影響商店貨架上的產品供應。

投資諮詢公司Quo Vadis Capital, Inc.的零售分析師兼創始人John Zolidis則表示，消費者最早將於本月感受到關税的影響。他預計未來三到六周內價格將會上漲，主要是一些不常購買的商品。