中遠海控跌0.07%，成交額8.73億元，后市是否有機會？

7月10日，中遠海控跌0.07%，成交額8.73億元，換手率0.45%，總市值2357.54億元。

異動分析

航運概念+俄烏衝突概念+中字頭股票+一帶一路

1、根據2025年2月11日互動易：中遠海控通過旗下上海泛亞航運有限公司（以下簡稱「泛亞航運」）開展國內集裝箱海運業務。截至到2024年年底，泛亞航運經營32條中國內貿航線（含沿海支線），市場份額穩居內貿市場前列。泛亞航運經營128條珠江、長江和渤海灣支線，網絡覆蓋兩江沿岸超200個服務駁點。

2、俄烏衝突升級或將導致進出口貿易轉向其他國家，帶來平均運輸距離的變化，貿易再平衡狀態或將較為混亂，導致包括運輸在內的價格上漲。公司主營業務為集裝箱航運業務和碼頭業務。中遠海運港口有限公司港口的碼頭組合遍佈中國沿海的五大港口羣、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

3、公司為中字頭股票，公司實控人為國資委或中央國有企業或中央國家機關。

4、主營集裝箱航運、干散貨航運、碼頭和集裝箱租賃,公司在「一帶一路」沿線投入約180艘集裝箱船舶、115萬標準箱運力,約佔公司總經營集裝箱船隊規模的62%。

資金分析

今日主力淨流入-1317.25萬，佔比0.02%，行業排名31/36，連續3日被主力資金減倉；所屬行業主力淨流入-1.40億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力輕度控盤，籌碼分佈較為分散，主力成交額3.33億，佔總成交額的10.49%。

技術面：籌碼平均交易成本為13.74元

該股籌碼平均交易成本為13.74元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價靠近壓力位15.31，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，中遠海運控股股份有限公司位於上海市東大名路658號，成立日期2007年1月5日，上市日期2007年6月26日，公司主營業務涉及國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務。主營業務收入構成為：集裝箱航運業務96.63%，碼頭業務4.62%。

中遠海控所屬申萬行業為：交通運輸-航運港口-航運。所屬概念板塊包括：破淨股、中歐班列、遠洋運輸、茅概念、回購增持再貸款等。

截至3月31日，中遠海控股東户數36.85萬，較上期減少0.87%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2025年1月-3月，中遠海控實現營業收入579.60億元，同比增長20.08%；歸母淨利潤116.95億元，同比增長73.12%。

分紅方面，中遠海控A股上市后累計派現1106.02億元。近三年，累計派現909.48億元。

機構持倉方面，截止2025年3月31日，中遠海控十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第六大流通股東，持股3.54億股，相比上期減少3536.71萬股。華夏上證50ETF（510050）位居第八大流通股東，持股1.17億股，相比上期減少307.37萬股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第九大流通股東，持股1.04億股，相比上期減少572.30萬股。易方達滬深300ETF（510310）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。