納斯達克恐慌后主力反彈，股價上漲15%

Workhorse Group，Inc.納斯達克股票代碼：WKHS）是一家專門從事電動汽車和無人機技術用於最后一英里交付的技術公司，目前其股價大幅波動。周三，該股股價接近50日移動均線1.07美元的三倍。

儘管今年迄今其股價暴跌超過62%，但還是出現了這一情況。相比之下，包括Workhorse在內的羅素3000指數今年迄今已上漲6%。

多個因素導致Workhorse Group股價全年波動。

另請閲讀：主力軍未能實現24財年收入和每股收益，但成本削減了小幅虧損

Workhorse通過製造和銷售全電動商用送貨卡車（包括W5/6等4級和5/6級車型）產生收入。

然而，該公司面臨着重大的財務挑戰，前兩個季度未達到總利潤估計，上一個季度未達到總利潤估計。

例如，在5月15日報告的2025年第一季度財報中，Workhorse宣佈銷售額為640，920美元，較一年前的134萬美元大幅下降，遠低於分析師普遍估計的235萬美元。

儘管收入有所下降，該公司仍設法將季度毛虧損縮小至452萬美元，比一年前的610萬美元有所改善。

Workhorse首席執行官Rick Dauch表示，截至2025年初，該公司已獲得27輛W56步進貨車（可提供178英寸和208英寸輪距）和6輛W 4 CC/W750卡車的採購訂單。

展望未來，Workhorse的目標是在2025年第二季度售出比2024年全年更多的卡車，同時專注於現金節約和擴大其財務跑道，其中包括計劃裁員以減少每月現金消耗。

Workhorse在電動汽車市場與Rivian Automotive（納斯達克股票代碼：RIVN）和XPeng（紐約證券交易所股票代碼：XPEV）等競爭對手競爭。

Workhorse在2025年上半年面臨的一個重大事件是難以遵守納斯達克上市規則，該規則要求收盤價至少為1美元。

爲了解決這一問題，該公司於3月17日實施了1比12.5的反向股票拆分。這一戰略舉措成功推高了其股價，使Workhorse在連續10個交易日保持最低1美元收盤價后，於4月2日重新遵守納斯達克上市規則。

更廣泛的宏觀經濟格局和電動汽車激勵措施的變化也對Workhorse的前景產生了影響。美國眾議院最近批准了唐納德·特朗普總統的「美麗大法案」，取消了新美國的7，500美元税收抵免製造電動汽車。

由於這項税收減免計劃於9月30日到期，一些汽車製造商已經開始提高電動汽車價格。這一政策變化可能會促使Workhorse提高自己的價格以保護其利潤率，從而影響客户需求。

價格走勢：周三最后一次檢查，WKHS股價上漲15.5%，至3.13美元。

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