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2025-07-02 05:53
(轉自:中國化工信息周刊)
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2025年7月2日
國內要聞
上海潔達尼龍一體化項目投產
6月28日,上海潔達尼龍材料有限公司位於上海化學工業區的上海潔達尼龍一體化項目12萬噸/年己二胺裝置一次投料開車成功。項目總投資15億元,產能規模為12萬噸/年己二胺、12萬噸/年尼龍66以及尼龍610/612樹脂切片、5萬噸/年尼龍66/尼龍610/尼龍612改性樹脂切片。功量產BDMAEE、DMDEE等高效催化劑,產品性能達到國際領先水平。
阿科力5000噸/年COC正式投產
6月30日,阿科力發佈公告稱,公司年產2萬噸脂肪胺擴建項目、年產1萬噸高透光材料新建項目(二期,年產5000噸高透光材料)」已通過評審並在政府部門備案。該項目的安全條件審查、安全設施設計審查及試生產方案審查均已完成,正式進入生產階段,並已成功產出合格產品。
科思創上海實驗室完成擴建
6月30日,科思創宣佈,已完成其位於上海的塗料與膠粘劑配方實驗室的擴建項目。新實驗室聚焦多元材料研發,深化聚氨酯、丙烯酸樹脂、聚酯及可持續替代性原材料。在硬件配置上,一套全新水性聚氨酯分散體合成裝置投入使用,大幅優化工藝放大、問題診斷與樣品製備流程,為低VOCs塗料和膠粘劑等環保產品的研發提供核心支撐。同時,實驗室通過集成人工智能配方工具、模擬仿真系統與機器人技術,構建起全流程數字化、自動化研發體系,有效提升研發效率與精準度,同時降低材料損耗與碳排放。
路博潤助力龍蟠混動潤滑油上市
6月27日,路博潤宣佈,其前沿潤滑技術助力中國領先的獨立潤滑油品牌——江蘇龍蟠科技股份有限公司(以下簡稱「龍蟠科技」)全新混動系統專用潤滑油產品上市。路博潤應用其最新技術成果——PV1710添加劑,為龍蟠科技量身定製了適配混合動力系統獨特需求的潤滑油產品。PV1710是一款專為滿足乘用車發動機ILSAC GF-7A和GF-7B規格要求而設計的添加劑解決方案。該解決方案特別強化了混動發動機的核心保護性能,使產品的綜合表現得到顯著提升。基於大量的台架測試,方案還提供了良好的乳液穩定性,幫助潤滑油在低温下保持強大的流動性,即使在存在進水的情況下。
山西1萬Nm³/h高純氫項目預審通過
6月26日,山西鄭旺氫能源科技有限公司新建1萬Nm³/h高純氫項目備案預審通過。項目總投資5485萬元,主要建設一套1萬Nm³/h高純氫裝置,配套10台高純氫壓縮機以及一套高純氫解析氣回收利用系統,一套2噸儲氣瓶組,一套在線分析裝置及配套輔助設。項目2025年7月開工,2025年12月竣工。
永安華夏投擴充塗料產能
6月26日,廣西永安華夏新材料有限公司年產4萬噸塗料擴建項目已竣工投產,該項目是在現有生產車間內進行擴建,新增建築塗料5000噸/年、水性塗料1萬噸/年、特種功能性塗料5000噸/年、塗料5000噸/年。同時,新建溶劑型塗料生產線5000噸/年;新建新型無機塗料1萬噸/年。項目建成后,全廠總規模為7.5萬噸/年。
新疆伊寧電子級磷化氫項目公示
近日,新疆伊寧縣產融瑞寧新材料科技有限公司2000噸/年電子級磷化氫(6N)聯產1.5萬噸/年次磷酸鈉建設項目公示。項目分兩期建設,一期設計產能為200噸/年電子級磷化氫、1500噸/年次磷酸鈉,主體工程包括新建20噸/年磷化氫生產線一條;二期總體設計產能為1800噸/年電子級磷化氫、13500噸/年次磷酸鈉,主體工程包括新建200噸/年磷化氫生產線9條。項目總投資1.87億元。
皇冠新材擬在廣東擴建膠粘帶和聚氨酯膠粘劑等產能
近日,江門市生態環境局發佈了廣東皇冠新材料科技有限公司改擴建項目環境影響報告書受理的公示。項目總投資6億元,改擴建前項目產品主要為膠粘帶,本次改擴建項目新增聚氨酯膠粘劑、有機硅膠膜、灌封膠(環氧灌封膠和有機硅導熱灌封膠)、水性聚氨酯膠粘劑、飽和聚酯多元醇(中間產品)、丙烯酸樹脂(中間產品)、油性丙烯酸酯膠粘劑(8.799%6)(中間產品)、紗布(中間)等新產品,項目改擴建后年產膠粘帶 7.015億㎡、聚氨酯膠粘劑12000噸、灌封膠3000噸(其中環氧灌封膠1500噸、有機硅導熱灌封膠1500噸)、水性聚氨酯膠粘劑6000噸。
國際要聞
菲律賓將建PET瓶到瓶回收工廠
近日,根據意大利Amut透露,NS可持續解決方案有限公司與菲律賓泉水資源有限公司(PSWRI,Philippine Spring Water Resources, Inc.)合作,決定在菲律賓Cebu市建設一座全新的瓶到瓶工廠。 這座工廠將包括熱洗,光電分選和擠出機等先進設備,其產品將用於生產100%再生PET瓶坯和飲料瓶。新的生產線預計將於2026年上半年投產,每年可以生產1.6萬噸食品級再生PET產品。
首座碳中和輪胎工廠即將開建
近日,英國電動汽車輪胎製造商ENSO宣佈與美國進出口銀行達成合作意向,計劃投資5億美元建設美國首座碳中和輪胎工廠。該項目一期工程預計2027年投產,年產500萬條電動汽車專用輪胎。據悉,該工廠將採用碳中和原材料和建築材料,並完全使用可再生能源供電。項目全面達產后,年產能將提升至2000萬條輪胎。