《武漢中遠海運港口碼頭有限公司2024年度綠色發展報告》正式發佈

轉自：中國水運網

近日，武漢中遠海運港口2024年度綠色發展報告正式發佈。報告系統總結了公司在綠色低碳、污染防治、生態環保等領域的創新實踐與豐碩成果，勾勒出內河港口綠色轉型的清晰藍圖。

在綠色低碳技術應用方面，武漢港區大型生產固定機械設備及生產輔助設備全部使用變頻調速系統及能量回饋技術，減少綜合能耗15%。新增4臺電動智能集卡，全年船舶作業箱量較2023年提高148.37%，減少二氧化碳排放量232.91噸。全港區採用LED照明，節約電量30178kwh，減少二氧化碳排放量30.09噸。

在綠色能源創新開發方面， 分佈式光伏發電548777kwh，節約標準煤67.44噸，減少二氧化碳排放547.13噸。 鐵水聯運、港鐵同場無縫銜接模式，全年減碳6.14萬噸。

在港區岸電全覆蓋方面，靠港船舶岸電應接盡接，減少二氧化碳排放39 .1945噸。

在水環境污染防治方面，免費接收處理船舶生活垃圾5.15噸，接收船舶污水85.094噸。

在危廢、固廢污染防治方面，處置危險廢物7.2651噸，回收利用固體廢物18.061噸。

在智慧助力綠色建設方面，推行「數字、智慧、綠色、低碳」技術，優化作業路線，縮短空駛距離，降低翻搗率，實現鐵路船舶直撞直卸作業模式。提升場橋自動化操控、智能集卡運營效率、內外集卡全場智能調度等。數字孿生綜合能源管控平臺上線，有效降低生產運營能耗。

在能源、環境管理體系建設方面，開展能源、環境體系建設，並取得ISO50001能源管理體系、ISO14001環境管理體系認證，標誌着綠色管理工作進入規範化階段。 港區大氣空氣、水環境實時監測，各類監測指標均達標。養護港區內4萬平方米綠化帶，提升港區環境品質，淨化空氣、降温減噪。

2024年，每萬元收入綜合能耗對比2023年下降48.6%；每萬元收入二氧化碳排放相比2023年下降50.09%。