在南昌開上吉利雷達是什麼體驗？6.3秒破百，單手搓盤玩越野！

　　6月的南昌熱到冒火星子，但比天氣更熱的是吉利雷達超級駕控體驗營！當我蹲在試駕場邊啃着冰棍時，兩臺科技感「鋼鐵猛獸」突然嘶吼着竄出來——本次亮相的吉利雷達兩款新車雷達地平線EM-P和雷達金剛EM-P，是國內首款上市的15萬元級超級電混皮卡。兩款電混皮卡均基於正向開發的原生M.A.P雷達瀚海新能源皮卡平臺打造，並依託全球領先的高效智能動力科技——雷神EM-P超級電混系統，一經亮相便吸引了無數目光！

　　此次活動中重點試駕的是吉利雷達金剛EM-P，新車憑藉「純電+電混」的雙線技術戰略，用純電開創賽道，用電混拓寬賽道，為用户帶來「用起來是皮卡，開起來是SUV」的駕駛體驗新高度。

一腳油門把夏天甩在身后：這推背感太厲害了！

　　「三二一！」引擎聲浪一起，吉利雷達金剛EM-P搭載的雷神EM-P超級電混系統能實現260kW的最大功率和914N?m的峰值扭矩，三合一高效電驅系統最高效率可達97% 。在試駕場地的直線加速區域，車輛從靜止起步的瞬間，帶來的推背感直接把我拍在座椅上！輪胎在地面短暫打滑后，迅速向前衝去。電動助力轉向系統僅需2N?m的手力，單手搓盤跟玩遊戲似的，小姐姐都能輕松過彎，誰説皮卡是「肌肉男專屬」？

　　其空載百公里加速僅需6.3秒，即便滿載1.3噸貨物，加速時間也能控制在8.6秒。純電起步靜如處子，混動加速動如脱兔！

　　在爬陡坡中，我特意開啟「越野增強模式」。好家伙！電機瞬間釋放高達4920N?m的輪端扭矩；在通過單邊橋、深坑等複雜路況時，主副簧設計的懸架系統能夠根據不同路況自動調節承載剛度，有效過濾顛簸震動。貨物晃動幅度極小，簡直是「越野老炮」級別！

　　同時，隱藏式大梁與一體化車身結構，極大地增強了車輛在重載和複雜路況下的抗扭性能。L2級輔助駕駛系統能夠實現高速道路自動跟車、車道保持等功能，540°全景影像系統里能清楚地看到車輪精準落位。智能電四驅系統加持下，雷達電混皮卡還具備雪地、泥地等7種全地形駕駛模式，並且智能電四驅系統可實現20毫秒內快速響應，全場景脫困無壓力！

坐在皮卡里開場派對：這智能配置太強了！

　　休息區突然響起《七里香》的旋律——原來是工作人員正在演示外放電功能！21kW功率同時帶動音響、咖啡機和投影儀，純電車型5個放電口插滿設備也毫無壓力。幾個媒體老師當場圍着電烤盤烤起了腸，有人舉着手機直播：「看這皮卡秒變移動廚房，周末帶娃露營不得爽翻？」

　　車內14.6英寸中控屏搭載的銀河OS車機系統功能強大，支持手機互聯及幾十項影音娛樂APP應用，如智能規劃路線、自然語音交互、可見即可説、自定義影音娛樂等。

多用途王炸組合：買一臺等於擁有兩臺車？

　　純電+電混雙線操作，省錢續航兩手抓！吉利雷達金剛EM-P售價13.98萬元，雷達地平線EM-P售價14.98萬元-15.98萬元，本就親民的售價同時還享受新能源車免購置税政策，以及上市六重禮，購車階段比同價位燃油皮卡低10%。

　　兩款插混新車拓寬了中國新能源皮卡賽道，同時豐富了皮卡用户多元選擇。想體驗「開皮卡像開SUV」的快感？趕緊鎖定吉利雷達新車，這個夏天帶你解鎖皮卡新玩法！