康明斯在華50年：與中國製造的「雙向奔赴」

1975年，當康明斯帶着大馬力柴油發動機首次進入中國市場時，正值中國改革開放前夜。半個世紀里，從重慶山城的第一家發動機合資企業，到武漢的零碳技術研發中心；從傳統柴油動力的引進，到氫燃料電池公交車的商業化運營，康明斯的發展軌跡與中國改革開放歷程緊密交織。

　　波瀾壯闊的改革開放下，康明斯通過技術許可、合資建廠、聯合研發，將全球領先的發動機技術注入中國製造血脈。如今，站在五十周年的節點回望，康明斯在華的每一步都烙刻着「與中國同行」的承諾。「康明斯與中國經濟發展同頻共振，積極參與中國工業化進程，與中國企業建立了深厚的合作關係，鑄就共贏典範。感謝一路同行的夥伴，與康明斯一起，跨越山海，共創信賴。」康明斯副總裁、康明斯中國董事長石內森（Nathan Stoner）表示。

　　從技術引進到本土化深耕，從合資模式探索到產業生態共建，康明斯不僅見證了中國從計劃經濟向市場經濟轉型的每一個關鍵節點，更以創新動力推動中國商用車、工程機械等產業實現跨越式發展，成為改革開放歷程中外資企業與中國經濟共生共榮的典範。

與中國發展同頻共振的50年

　1978年，中國拉開改革開放的序幕，一場以經濟建設為中心的深刻變革席捲神州大地。在這場歷史洪流中，康明斯作為最早一批進入中國的外資企業，以技術為舟、以合作為帆，與中國經濟共同成長五十載。

　　將時間軸拉長。在改革開放之前，康明斯時任董事長埃爾文·米勒就專程訪問北京，為康明斯在中國市場的深耕奠下基石。1979年，康明斯中國代表處在北京成立，其也成為最早在中國設立辦事機構的跨國公司之一。

　　合作始於技術許可。1981年，中國重汽與康明斯簽署技術協議；1986年，東風與康明斯簽訂了B系列柴油發動機產品和製造技術許可證轉讓合同。進入20世紀90年代，中國深化改革，製造業准入門檻降低，外商在華投資經營掀起「合資熱潮」。康明斯敏鋭地察覺到，單純依靠許可證生產的方式已難以滿足市場日益複雜的需求，且產品質量管控也面臨挑戰。之后康明斯與重慶發動機廠、東風合作分別成立了重慶康明斯發動機有限公司和東風康明斯發動機有限公司，為后續外資入華提供了制度創新樣本。

　　到了1997年，康明斯在中國市場的戰略更加清晰，戰略性佈局全面鋪開：2006年建立西安康明斯，2008年攜手福田汽車，2012年落子廣西，2018年佈局安徽。至此，康明斯在華已建立了完善的銷售矩陣，這種多點合作的策略，使康明斯深度融入中國製造業體系。

　　2020年至今，康明斯開始推動從內燃機技術到新能源動力解決方案，實現了本土化與全球化的雙贏。截至2024年，康明斯在華企業銷售收入達65億美元，24個發動機系列中有19個已在中國生產。從技術許可到合資建廠，再到本地化研發，康明斯的發展軌跡，映射了中國從「引進來」到自主創新的工業化進程。

　　今年已是康明斯進入中國市場的第50個年頭，其在華總投資超過10億美元。從最初產品引進，到當下本地化研發與製造，康明斯在中國走過了「三部曲」——從全球到中國、在中國為中國、在中國為全球。

　　技術轉讓的深度與廣度成為康明斯區別於其他外資企業的關鍵，如今康明斯在武漢經開區與東風公司合資成立的東亞研發中心，不僅經歷了從「產品本地化」到「技術本地化」，再到「人才本地化」的進化，更是康明斯實現「在中國為全球」技術反哺的最佳例證。

　　在武漢經開區，康明斯五次追加投資，建立包含技術研發、零部件及整機制造、分銷服務的全價值鏈運營體系。這種深度本地化戰略，使康明斯成為中國商用車動力系統不可或缺的組成部分。

下一個50年，繼續同行

　20世紀80年代的中國城市街頭，拖着濃烈黑煙的公交車被市民戲稱為「墨斗魚」。改變始於1999年，300輛配裝康明斯B5.9G型壓縮天然氣發動機的公交車駛上北京街頭，成為亞洲首批天然氣公交客車。這一創舉開啟了康明斯技術引進的黃金時期。

　　2000年，康明斯在中國市場投放滿足歐Ⅱ排放標準的電控柴油機；2001年，率先推廣歐Ⅲ標準；2005年，又領先行業導入歐Ⅳ標準。每一步都先於國家排放標準實施，推動中國商用車動力技術跨越式發展。

　　在過往的50年間，康明斯不僅見證了中國經濟的騰飛，也深入參與了中國商用車市場的產品應用和定製。從最初的產品引進到當下的本地化研發與製造，康明斯在中國的發展歷程中取得了諸多創新成就，包括先進的動力解決方案、全面的服務網絡、精湛的製造工藝、環保型設施以及與社區的和諧共生。康明斯中國已經成為跨國企業「在中國，為中國，也為世界」的成功案例。

　　當前，行業整體進入存量競爭階段，傳統燃油動力系統的需求增速放緩，新能源與電動化技術的推廣速度尚未完全匹配行業調整的節奏。這使得如何優化產能、提升產品競爭力，成為康明斯以及整個行業面臨的共同問題。

　　將創新刻在DNA里的康明斯，早已布好棋局。依託技術積澱及創新成果，康明斯率先完成國七/非五前瞻技術儲備；同時整合全球多區域產品經驗和工程研發資源，確保新產品順利落地；並基於對特定應用場景的理解，以及大數據的深度挖掘，實現定製化開發、全系列產品及全景應用覆蓋。

　　在大馬力發動機已實現從19升到60昇平台全面覆蓋的技術基礎上，康明斯即將在2026年推出一款全新的30升產品平臺，專為礦山的嚴苛工況量身打造，具備更加卓越的動力性能、出色的可靠性和高效的燃油經濟性。另外，康明斯還發布最新的多燃料動力總成3.0，柴油動力系統下，能夠實現1.3%~6%的節油效果，天然氣動力系統可實現1%~2%的節氣效果。

　　突破傳統能源領域的同時，康明斯升級服務，即將推出新一代電橋和主驅多合一功率電子產品；后市場方面將以"全、智、快、專、省"五大價值升級服務體系：全國2000多家服務商、近20箇中心庫實現全網絡、全周期覆蓋；以數字化手段及智能平臺為客户提供全天候、全流程的一站式服務；依託智慧物流實現秒級響應、分鍾級派工、小時級配件送達；5000多位認證技師及120多位駐點專家保障專業服務等。

　　從技術引進到產業賦能，從合資合作到生態共建，康明斯與中國共發展的50年，是外資企業深度融入中國經濟轉型的生動註腳。今天，當中國製造向「中國智造」躍升時，康明斯正以數字化、智能化，以及零碳技術為新支點，助力中國在全球產業鏈中佔據更高價值環節。可以預見的是，康明斯的下一個50年，仍將與中國同行。 文/夏木