重慶國資改革再下一城，商用車巨頭慶鈴汽車集團股權更迭，新能源轉型或提速

重慶國資改革再邁出一步。 

6月16日，重慶渝富控股集團有限公司（下稱：渝富控股）發佈公告，接到重慶市國資委通知，為深化國資國企改革，增強國有企業核心功能，經重慶市政府同意，重慶市國資委將慶鈴汽車集團80%股權無償劃轉至渝富控股。

公告顯示，慶鈴汽車集團原為重慶市國資委100%持股，旗下慶鈴汽車股份（01122.HK）為港股上市公司，慶鈴汽車集團持有慶鈴汽車股份50.1%股份，為控股股東。而渝富控股為重慶市國資旗下最大的國資綜合運營平臺。

6月17日下午，慶鈴汽車股份董祕辦人士對時代周報記者表示：「渝富控股進入，不會有改組董事會等動作，對慶鈴汽車經營不會有影響。只是一個資本方面的動作。」

股權劃轉背后的發展機遇

這次股權劃轉后，渝富控股成為慶鈴汽車集團的控股股東。

重慶國資委資料顯示，慶鈴汽車集團是我國汽車行業重點骨干企業，1994年成為中國汽車行業第一家在香港上市的企業，現已發展成為由中日合資、香港上市的慶鈴汽車股份有限公司，中德合資的氫動力系統有限責任公司和另外10家中外合資企業、1家國有全資企業，共13個子企業組成；主要從事商用車及底盤、專用車、發動機和零部件業務。

渝富控股此次公告顯示，截至2024年底，慶鈴汽車集團總資產為155.58億元，淨資產為114.61億元，營業收入為49.25億元。渝富控股總資產為3548.39億元，淨資產為1226.39億元，營業收入為324.49億元。

慶鈴汽車集團總資產、淨資產、營業收入佔渝富控股比例均低於50%，此次股權劃轉不構成重大資產重組。

渝富控股成立於2016年，註冊資本為人民幣168億元，經過多次改革，現已成為以先進製造業為主體、產業與金融協同發展的國有產業資本投資運營公司，投資了多家重慶市重點製造企業。官網顯示，渝富控股聚力發展智能網聯新能源汽車、電子信息製造業、先進材料、人工智能(AI)及新興產業「四大產業」。

對此次股權劃轉，慶鈴汽車股份持樂觀態度。

慶鈴汽車股份表示，控股股東股權劃轉到渝富控股，將有利於通過國有資本投資運營公司的資本運作手段，通過資本投資、資源整合等方式加強本公司與上下游產業鏈的合資合作，推動產業資本和金融資本深度協同。相信此次股權劃轉將助推公司新能源轉型升級，實現高質量發展。

加速推動商用車電動化轉型

汽車行業在新能源領域的全面變革在持續深化，越來越多的商用貨車也都開啟了新能源智能化之路。

對於專注於商用車領域的慶鈴汽車集團來説，也正值新能源轉型加速期。

在近日舉行的重慶便捷超充電動重卡高質量發展論壇上，重慶市經濟信息委黨組成員、副主任塗興永表示，重慶將全力推動商用車產業發展，打造完整的生態體系，重點推動電動重卡超充基礎設施場景建設。

時代周報記者瞭解到，重慶國資委近日印發了《重慶市屬國企培育發展新質生產力工作方案（2025—2027年）》（下稱《工作方案》，其中，慶鈴汽車集團的科技創新，被列入技術創新、產業煥新和設備更新工程的代表案例。

《工作方案》顯示，在構建氫能產業生態、加速電動化轉型等方面，慶鈴汽車集團開展實踐探索，與德國博世成立合資公司，前瞻性佈局氫動力商用車產業，攻克自加濕、冷啟動等核心技術，研發75-300kW的氫燃料電池發動機，並建成我國規模最大的智能化氫動力系統製造基地，氫燃料電池產能3萬套/年。

同時，慶鈴汽車集團全力推動商用車電動化轉型，和華為推出行業首款兆瓦超充重卡，協同寧德時代推出鈴坤輕卡，下一步還將加快推動企業科技自主化、產品電動化、營銷全球化、管理數字化、子公司市場化「五大轉型」。

據慶鈴汽車發佈數據顯示，2024 年慶鈴汽車集團全年業績逆勢上揚，營收同比增長10%，產值同比增長11%。在出口方面，更是表現出色，出口量同比增長77%，新能源銷量同比增長168%。

近日，慶鈴汽車股份發佈公告稱，一段時間以來，慶鈴汽車股份積極融入重慶市「33618」現代製造業集羣體系和「416」科技創新佈局，加快推進新能源轉型升級，一方面充分發揮資本、資產、資質、品牌優勢，轉變發展模式，加大市場化資源整合力度，擴大創新鏈、產業鏈合作圈，構建產業生態。

慶鈴汽車股份稱，另一方面，2025年為慶鈴汽車與五十鈴不間斷合資合作40 周年，將於近期發佈新產品，並圍繞智能網聯新能源商用車開展資本、技術等全面合作，在新能源領域不斷深耕。

本文來自微信公眾號 「時代周報」（ID：timeweekly），作者：周松清，36氪經授權發佈。