車圈恆大？持股計劃暴雷？廣汽埃安緊急闢謠！但銷量、收入大幅下滑...

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（來源：金石雜談）

轉自：金石雜談

6月17日，近期關於車圈恆大的消息此起彼伏，有人認為是虧損比較大的蔚來，也有人認為是跳出來的比亞迪，更有人認為魏建軍是危言聳聽。不過，近期市場將車圈恆大的矛頭對準了廣汽集團旗下新能源品牌——廣汽埃安。原來是廣汽埃安旗下員工持股計劃被爆出了問題。

6月16日早些時候，有傳言稱，廣汽埃安員工當初貸款認購的股權如今估值大幅縮水，從6月底起需開始償還本金，若強制清退認購資金，只能收回42%。隨后，關於廣汽埃安員工持股計劃暴雷，上市擱淺的消息此起彼伏。

對此，廣汽埃安澄清：對網傳員工持股相關消息正式迴應並發表聲明，此類言論毫無事實依據，純屬惡意謠言，有關廣汽埃安員工股權激勵計劃，目前亦依法依規處於正常推進中。

根據2022年3月，廣汽埃安員工持股計劃，員工持股平臺和廣汽研究院科技人員合計持4.55%，679名員工參與，科技人員115人蔘與，共計794人。

此外，國資誠通集團、國家電網旗下電網動能、廣州國資旗下廣州愛安合計持股2%。根據協議，員工認購資金需鎖定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底開始償還本金。

2022年10月，廣汽埃安完成A輪融資引戰，引入53名戰略投資者，融資總額182.94億元，釋放17.72%股份。按照此輪融資估算，廣汽埃安估值達到1032億元。

在本輪融資中，投資陣容可謂強大，有不少的半導體企業，比如中芯國際旗下的中芯聚源，粵芯半導體等，一大批廣東本地國資：越秀產業基金、深創投、廣州基金、粵科金融集團、恆健控股、工控資本、南粵基金等等；還有央企國資，比如國調基金、混改基金；還有大型券商、銀行資本，比如東方資管、中信金石、工銀資本、建信投資、人保資本等等

廣汽埃安，有點和哪吒汽車類似，都是國資保底，大量的國資資金加持。不過，目前的哪吒汽車已經深陷資金鍊危機，CEO出走，董事長方運舟被圍堵討薪，且已離開上海，目前哪吒已進入重整狀態，未來能否重整依然未知，但畢竟有大量的地方國資撐着，最終的結果我們拭目以待。

金石雜談統計發現，廣汽埃安現在的銷量確實大幅下滑，在2023年幾乎經常月銷4萬輛，但到了2024年雖然也有4萬輛，甚至6萬多輛的月銷，但全年銷量37.5萬輛，同比下滑21.9%，完成目標率不足60%；

到了2025年，廣汽埃安銷量更為慘淡，前5月單月銷量全部低於3萬輛，5月18280輛，同比大幅減少近40%；前五月銷量88791，而去年同期則有10萬輛，同比下滑11.77%。但整體來看，廣汽埃安銷量雖然大幅下滑，但整體風險可控。

最后，銷售收入來看，廣汽埃安近三年收入分別為387億、532億以及374億，在2023年營收大幅增長37.54%，但到了2024年業績下滑明顯，收入下滑了近30%，已不足2022年水平。