Honeywell在巴黎航展上詳細介紹了航空航天分拆計劃

Honeywell International（納斯達克股票代碼：HON）利用2025年巴黎航展的舞臺，為其航空航天部門的未來提出了全面的願景。管理層還對即將推出的分拆表示信心，並強調了該業務在航空、國防和自動駕駛飛機方面的作用。

周日，Honeywell（納斯達克股票代碼：HON）董事長兼首席執行官Vinegar Kapur在展會上向投資者發表講話，將今年描述為「變革性」的一年，該公司同時進行了多項資產剝離，尋求戰略收購，併爲航空航天和先進材料業務的獨立做好準備。

「有人擔心，我們如何同時做到這一點是，這是不同的人，」卡普爾説，指的是剝離和內部重組霍尼韋爾的剩余投資組合，「但在大多數情況下，團隊是相當獨立的。」

市值約為1440億美元的霍尼韋爾（Honeywell）今年宣佈，在對衝基金埃利奧特管理公司（Elliott Management）的壓力下，該公司計劃分拆為三個獨立的子公司。埃利奧特管理公司持有該公司50億美元的股份。該公司計劃分離其航空航天和自動化部門，並剝離其先進材料業務，預計這一過程將於2026年下半年結束。埃利奧特估計，僅獨立的航空航天部門的估值就可能超過1000億美元。

航空航天業務將在2026年成為一家獨立的公司，是此次演講的核心，由霍尼韋爾航空航天技術公司總裁兼首席執行官James Currier領導。Currier強調了該業務的深度、彈性和技術範圍，該業務遍佈500多個飛機平臺，併爲全球超過10，000名客户提供服務。

Currier強調了最近取得的勝利，這些勝利凸顯了Honeywell（HON）在國防和商業航空領域的創新，包括：

柯里爾説：「我們幾乎在每一個飛機平臺上--商務機、航空運輸機、直升機、太空、無人機--基本上在這些平臺上利用了我們的技術。」

該公司的航空航天部門分為三個核心部分：電子解決方案，發動機和動力系統以及控制系統。每個公司貢獻了大約三分之一的收入，而總的來説，他們專注于飛行安全，效率和下一代能力。

Honeywell（HON）40%的航空航天收入來自國防，正在應對全球緊張局勢和不斷增長的國防預算以推動增長。

柯里爾説：「這是我們國際國防增長戰略的一部分，認識到各國在國防需求方面更加自力更生、自主的願望，特別是在歐盟。」他指出，歐洲和盟國地區的增長軌跡呈兩位數。

他説，收購意大利慣性系統公司Civitanavi以及該公司在波蘭和捷克共和國的工程中心是「本地對本地」戰略的一部分，旨在深化其歐洲足跡並遵循國防採購規則。

柯里爾還強調了霍尼韋爾（Honeywell）的「解耦增長」引擎：一種利用公司龐大安裝基礎的改造、修改和軟件升級業務（被稱為RMU）。RMU每年產生15億美元，現在佔航空航天收入的10%，並以兩位數的增長率自豪。

在持續的需求壓力下，自2022年以來，Honeywell（HON）已在其供應鏈上投資超過10億美元，連續11個季度實現兩位數的產出增長。到2030年代將航空航天收入翻一番的計劃包括智能工廠擴建、人工智能驅動的採購工具和雙重採購戰略。

在研發方面，Honeywell（HON）不僅提到了花費的金額，還提到了創新的回報，Honeywell Anthem（集成飛行甲板）、ASSURE（機電致動器）和Attune（緊湊型蒸汽循環冷卻）等系統已經為數十個飛機平臺選擇了。

展望未來，Honeywell Aerospace（HON）正在將其發展路線圖與長期航空趨勢保持一致，包括飛行員自主性、電氣化、熱管理和國防現代化。

柯里爾説：「我們解決了所有形式飛機的複雜問題，這些問題是最複雜的問題，能夠為整個組織帶來最高價值，並關注關鍵行業趨勢、電氣化、自動化等問題。」