汽車和服裝公司「吸收關税成本」好於預期的5月CPI打印：「但不要指望這種情況會持續下去，」專家表示

儘管5月份的通脹數據好於預期，但它結束了連續四個月的下降並小幅上漲，暗示企業吸收了一些關税引發的價格上漲。

發生了什麼：LPL Financial首席經濟學家傑弗里·羅奇（Jeffrey Roach）表示：「令人驚訝的是，儘管許多人預計關税會導致價格上漲，但5月份新車和二手車價格有所下降。」

他表示，「服裝和汽車價格對貿易條件高度敏感，5月份有所下降」。4月份服裝價格也有所下降，表明這些公司可能「吸收了關税成本」。

「但不要指望這種情況會持續下去，」他補充道。

Comerica Wealth Management的首席信息官Eric Teal重申了羅奇的觀點，並解釋説關税尚未體現在消費者價格中。「但這在很大程度上取決於美國公司和外國供應商的吸收率。」

蒂爾認為，大部分關税最終會轉嫁給消費者，「但公司在這個時候對轉嫁價格上漲持謹慎態度。」

同樣，美國商業銀行首席經濟學家比爾·亞當斯表示，「5月份CPI降温，但下半年物價上漲仍有可能加速。」

以下是2025年汽車和服裝公司在關税壓力和價格上漲擔憂下的表現。

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為什麼重要：與上述觀點相反，Northlight Asset Management的首席信息官Chris Zaccarelli認為，全面低於預期的數據以及在倫敦達成的與中國的貿易協議將有助於「圍繞關税引發的通脹的敍述應該平息」。

然而，「我們仍然持謹慎態度，但四月初存在的許多風險目前似乎正在消退，」扎卡雷利補充道。

另一方面，傑米·考克斯也認為，未來幾個月通貨緊縮趨勢應該不會改變。他表示：「住房和能源將保持通脹下降趨勢不變--兩個最大類別的價格正在下降，因此投資者預計未來幾個月通脹將進一步下降。」

價格行動：分別追蹤標普500指數和納斯達克100指數的SPDR標普500 ETF信託基金（NYSE：SPY）和景順QQQ信託ETF（NASDAQ：QQQ）周三下跌。根據Benzinga Pro的數據，SPY下跌0.29%，至601.36美元，QQQ下跌0.34%，至532.41美元。

標準普爾500指數、道瓊斯指數和納斯達克100指數期貨周四下跌。

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