長城汽車漲0.27%，成交額3.72億元，后市是否有機會？

6月11日，長城汽車漲0.27%，成交額3.72億元，換手率0.27%，總市值1906.21億元。

異動分析

寧德時代概念+兩輪車+新能源汽車+無人駕駛+雄安新區

1、官微消息：公司與寧德時代正式簽署十年長期戰略合作框架協議。根據協議，長城汽車和寧德時代基於深度合作關係，提升供需兩端聯動水平、打造高效協同競爭優勢，推動新能源汽車科技進步，助力實現「碳達峰」「碳中和」目標。

2、2024年10月8日互動易回覆，2024年5月17日，長城靈魂品牌在北京國際摩托車展覽會上重磅亮相。長城靈魂摩托發揮長城汽車30多年的造車經驗，首款豪華旗艦旅行車搭載8缸發動機和8擋DCT變速器，讓摩友們擁有屬於中國的高端重機。

3、2024年年報，2024 年，新能源汽車繼續保持快速增長，月度產銷屢創新高，全年產銷也再次刷新紀錄，年產銷首次突破 1,000 萬輛，分別完成 1,288.8 萬輛和 1,286.6 萬輛，同比分別增長 34.4%和 35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 40.9%。其中，純電動汽車產銷累計完成 775.8 萬輛和771.9 萬輛，同比分別增長 15.7%和 15.5%；插電式混合動力汽車產銷累計完成 512.5 萬輛和 514.1萬輛，同比分別增長 78.1%和 83.3%。

4、智能駕駛- pilot系統,目前已達到Level 3 的水平,計劃到2020實現level 4 水平;目前公司推岀的產品已搭載部分輔助駕駛功能及人機交互系統;車聯網系統包括哈弗互聯2.0和WEY智亨互聯;與百度簽署汽車智能互聯領域戰略合作,於兩年后實現自動駕駛車型商業化量產。

5、雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司地處河北保定，主要從事於為汽車整車及汽車零部件的研發、生產及銷售，連續8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一。

資金分析

今日主力淨流入156.99萬，佔比0%，行業排名6/8，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入7.09億，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1.12億，佔總成交額的1.45%。

技術面：籌碼平均交易成本為26.22元

該股籌碼平均交易成本為26.22元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價在壓力位22.49和支撐位22.07之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，長城汽車股份有限公司位於河北省保定市朝陽南大街2266號,香港銅鑼灣勿地臣街1號時代廣場2座31樓，成立日期2001年6月12日，上市日期2011年9月28日，公司主營業務涉及生產和銷售汽車及汽車零部件。主營業務收入構成為：銷售汽車86.79%，銷售零配件6.35%，模具及其他4.03%，提供勞務1.55%，其他業務收入1.28%。

長城汽車所屬申萬行業為：汽車-乘用車-綜合乘用車。所屬概念板塊包括：寧德時代概念、儲能、智能汽車、共享經濟、整車等。

截至3月31日，長城汽車股東户數15.03萬，較上期減少6.28%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2025年1月-3月，長城汽車實現營業收入400.19億元，同比減少6.63%；歸母淨利潤17.51億元，同比減少45.75%。

分紅方面，長城汽車A股上市后累計派現308.44億元。近三年，累計派現50.99億元。

機構持倉方面，截止2025年3月31日，長城汽車十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第四大流動股東，持股8745.61萬股，相比上期增加90.41萬股。易方達消費行業股票（110022）位居第五大流動股東，持股5107.64萬股，相比上期增加196.24萬股。華夏上證50ETF（510050）位居第七大流動股東，持股2280.35萬股，相比上期減少59.57萬股。華泰柏瑞滬深300ETF（510300）位居第九大流動股東，持股2043.08萬股，相比上期減少111.15萬股。易方達滬深300ETF（510310）位居第十大流動股東，持股1431.27萬股，相比上期減少52.77萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。