車企集體官宣，汽車板塊再迎利好，恆生汽車ETF上漲1%

（轉自：ETF小管家）

6月11日，港股汽車板塊表現亮眼，$恆生汽車ETF(159239)上漲1%，盤中一度漲超2%，成分股京東方精電漲超6%，鴻騰精密漲超5%。

消息面上，國內車企集體發聲，6月11日，比亞迪汽車通過官方微信宣佈，將供應商支付賬期統一至60天內。6月10日晚，廣汽集團、中國一汽、東風汽車、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車集團先后對外發聲表態，就「支付賬期不超過60天」作出承諾。中國一汽明確將「60天付款」作為付款期限要求，並利用數字化雲工作臺實現實時監控，確保每一筆應付款項按期支付。

此前，6月1日施行的《保障中小企業款項支付條例》明確60日支付期限、禁止強制接受商業匯票等非現金支付方式、強化協同監管體系等，旨在解決中小企業賬款拖欠問題，優化營商環境。工業和信息化部黨組書記、部長李樂成近日主持召開黨組會議，要求紮實推進「綜合整治新能源汽車行業‘內卷’問題」等3項集中整治。行業呼籲反內卷，政府部門對症下藥逐條反內卷，規定支付供應商賬期正是具體措施之一。

另一方面，6月9日，小鵬汽車官宣，2025年的首款全新車型小鵬G7將於6月11日全球首秀，並表示這是第一款具有L3級算力的超級AI汽車。根據小鵬汽車董事長、CEO何小鵬透露的信息，新車定位25萬級SUV市場，主打家庭用户，在智駕，智艙，三電等八大領域的科技含量都有進一步的提升。有望進一步提振汽車行業。

展望后市，中信證券指出，2025 年第一季度汽車終端受益於以舊換新政策呵護總體景氣延續，板塊競爭格局相對有序。板塊龍頭公司在市佔率和盈利上展現出較強的 α，行業的頭部效應逐步增強。建議關注乘用車板塊的結構性機會、周期向上同時長期盈利空間打開的商用車龍頭公司、處於增量賽道同時全球擴張加速的零部件公司、產品升級且出海加速的兩輪車龍頭。

東吳證券指出，2025 年是汽車智能化拐點之年，開啟 3 年周期推動國內電動化滲透率實現 50%-80%+ 的躍升，整車格局迎來新的重塑階段，零部件格局或上演強者恆強。

從投資佈局來看，$恆生汽車ETF(159239)跟蹤恆生港股通汽車主題指數，成分股中匯聚眾多明星港股智能汽車企業，如比亞迪、小鵬、零跑、理想、小米等 「造車新勢力」，有望更好地幫助投資者抓住智能汽車浪潮。

關聯個股：小鵬汽車-W、比亞迪股份、理想汽車-W、吉利汽車、零跑汽車、福耀玻璃、長城汽車、敏實集團、華晨中國、德昌電機控股（文中個股僅作示例，不構成實際投資建議。市場有風險，投資需謹慎。）

數據來源：以上數據均來源於ifind，截至2025.6.11。