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2025-06-07 10:04
英國綠色能源領域最激烈的法律鬥爭之一十年過去了,戴爾·文斯(Dale Vince)仍然直言不諱。在最近的播客露面中,這位Ecotricity創始人稱特斯拉公司。首席執行官埃隆·馬斯克是「經營着一家糟糕公司的壞人」。"
發生了什麼:特斯拉提議與Ecotricity合作,以加強英國的電動汽車充電基礎設施。兩家公司簽署了保密協議,Ecotricity與特斯拉分享了敏感的租賃信息。然而,正如文斯在接受諾瓦拉媒體採訪時所表示的那樣,這隨后變成了一次伏擊。
2015年的一個周日晚上,文斯的同事西蒙·克勞福特(Simon Crowfoot)收到了特斯拉發來的電子郵件。它是為特斯拉的另一位西蒙設計的,概述了一項破壞Ecotricity的三管齊下計劃:向房東施壓,要求其違反合同、發起負面新聞運動以及遊說政府官員。第二天早上,Ecotricity獲得了高等法院的禁令,阻止特斯拉的舉動。這場法律鬥爭持續了三年,最終達成和解,特斯拉向Ecotricity支付了一大筆款項。
另請參閱:丹·艾夫斯(Dan Ives)重申他對TSLA股票的2萬億美元市值時表示,埃隆·馬斯克(Elon Musk)是特斯拉的「最大資產」
重要原因:此案被視為英國電動汽車推出過程中「大衞與歌利亞」的決定性時刻。文斯聲稱特斯拉濫用機密數據強行進入高速公路充電站,同時假裝真誠談判。「他們對我們都很友善,」文斯説。「當我們拒絕時,他們試圖用武力奪取它。他后來將特斯拉的行為描述為「至少不道德」,並稱他們的策略「像牛仔一樣」。"
法庭披露的信息披露了特斯拉的內部溝通,據報道埃隆·馬斯克表示,「這不是他們的電動高速公路,而是我們的電動高速公路」--文斯表示,這一言論凸顯了該公司的侵略姿態。這一事件成為與硅谷巨頭打交道的英國公司的警示故事。
文斯此后將電氣高速公路出售給了GRIDWRVE,但他對馬斯克的看法並沒有軟化。「我不會買他的車,」他在播客中説道。「可能有一個世界,我買了一輛特斯拉,但我認為它們很愚蠢……我認為他是一個經營着一家糟糕公司的壞人。"
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圖片來源:Shutterstock