收盤：美股高開低走納指重挫330點 特朗普關税繼續施壓

北京時間4月9日凌晨，美股周二延續近期跌勢，科技股跌幅領先，納指下跌逾330點。股指一度大舉反彈，但分析師稱其無實質利好支撐。特朗普關税生效的最后期限臨近，市場越來越擔心該關税將推高美國通脹、使美國經濟陷入衰退。

道指跌320.01點，跌幅為0.84%，報37645.59點；納指跌335.35點，跌幅為2.15%，報15267.91點；標普500指數跌79.48點，跌幅為1.57%，報4982.77點。

周二美股延續了近期劇烈震盪模式，道指連續第四個交易日下挫。該指數開盤后最高上漲至37103.86點，收盤前最低下跌至39426.60點，日內振幅高達2322.74點。

道指開盤時一度上漲逾1300點。但許多分析師認為這波反彈沒有實質性利好支撐。

花旗指數資深市場分析師Fiona Cincotta表示：「目前來看，這更有可能是暫時反彈，而非全面復甦，因為導致美股大跌的基本面尚未真正改變。」

周二衡量市場恐慌程度的芝加哥期權交易所波動率指數（CBOE Volatility Index）仍維持高位。該指數周一飆升至60左右，分析師稱這一極端水平可能預示着技術性反彈即將到來。

貝萊德CEO Larry Fink表示，從長遠來看這可能是一個買入機會，而高盛策略師則警告稱可能面臨一個更持久的周期性熊市風險。

貿易相關的新聞不斷變化，加劇了市場的不確定性，投資者依然在尋找避風港，以緩解市場劇烈波動所帶來的衝擊。

美股周二開盤大漲的原因是市場期待美國可能與主要貿易伙伴就降低關税問題進行談判並達成協議。

特朗普在其Truth Social社交媒體上宣稱與韓國代總統進行了「很棒的」通話，而其他國家也「很想要達成協議」。

特朗普説：「我剛和韓國代總統通了個超棒的電話！我們聊了他們鉅額又不可持續的貿易順差、關税問題、造船業、大規模採購美國液化天然氣（LNG）、在阿拉斯加管道的合資項目，還有他們該為美軍提供的天價保護費買單的事兒。這些軍費支付在我第一任期就開始了，幾十億美金呢！但瞌睡喬不知抽什麼風把協議廢了——所有人都驚掉下巴！反正呢，我們現在談的框架對兩國都特有利。他們的頂級談判團隊正飛往美國，形勢一片大好！

我們同時還在跟好多國家周旋，個個都想跟美國做交易。就像對韓國那樣，我們把貿易關税之外的其他議題也擺上檯面一起談。‘一站式購物’——這流程又漂亮又高效！！！其他國家也特想談成，但他們壓根不知道從哪兒下手。我們等他們電話呢。迟早的事兒！上帝保佑美利堅！」

美國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）周二對媒體表示，外國對美實施的關税反制措施是一個「大錯誤」，並補充説他國手握「一把爛牌」。貝森特補充説，大約70個國家已與美國接洽進行關税談判，並表示特朗普政府對談判持開放態度。

貝森特表示：「如果他們提出可靠的實質性方案，我認為我們最終可以達成一些不錯的交易。但部分關税可能作為談判籌碼保留。」

白宮經濟委員會主任哈塞特周二對媒體表示，已準備向特朗普提交關於誰以及何時進行關税談判的計劃。他説：「我們在關税談判中優先考慮日本和韓國」。

分析師指出，此番言論暗示美方將先行實施對等關税，再啟動談判——市場恐怕不會樂見這種策略。哈賽特的此番言論與特朗普周一所言「我們只有一次機會」的強硬立場一脈相承。

然而，儘管有關於協議的討論，但似乎沒有一項協議在特朗普的最后期限之前醞釀出來，就在午夜之后，在周六已經實施的10%基線關税之上，更高的對等關税税率開始生效。白宮證實，即將對中國商品實施高達104%的累計關税税率。

特朗普近期對美國貿易伙伴實施的新關税已促使分析師下調了今年的經濟增長預期，並上調了通脹預測。

最新預測顯示，特朗普的關税將導致美國貿易量下滑，這可能會對聯邦政府可望獲得的額外財政收入構成制約。

分析顯示，特朗普自1月份以來已經徵收以及已經威脅要徵的所有關税將產生約3000億美元年均收入。這處於美國財長貝森特給出的3000億至6000億美元區間的低端。

偏低的數字反映了對貿易急劇下滑的預期。根據研究模型，受關税影響，美國商品進口總額預計將下降30%左右。

自4月2日宣佈關税措施以來，由於投資者已開始計入經濟衰退風險，美股出現大幅下跌。

隨着市場對美聯儲今年降息幅度的預期起伏不定，利率掉期市場目前已經反映出至少三次降息的預期，第一次已完全計入6月。芝加哥聯儲行長奧斯坦-古爾斯比（Austan Goolsbee）表示，企業領導人對關税可能引發供應鏈中斷和通脹壓力重新上升感到非常焦慮。

舊金山聯邦儲備銀行行長瑪麗-戴利（Mary Daly）表示，美聯儲在對利率進行任何調整之前可以保持耐心，以觀望貿易政策變化的影響。

「我們去年已經將利率下調了100個基點。這使政策處於一個良好的位置，既有適度限制性以繼續降低通脹，又不會過於緊縮而讓經濟變得脆弱，」戴利周二在楊百翰大學的一場討論會上表示。

她説：「當前經濟增長良好，貨幣政策也處於良好位置，這讓我們有時間、有能力慢慢來，謹慎行事。」

美聯儲主席鮑威爾上周表示，新關税的影響可能遠超預期，美聯儲必須確保物價上漲不會引發持續性的通脹問題。

焦點個股

匯豐銀行分析師Frank Lee對英偉達股票的未來走勢表示謹慎，認為其上漲空間有限。

Lee指出，英偉達雖然一直以來都超預期交付收益，但在過去三個季度中，其收益和業績指引的超預期幅度一直在縮小。他認為，這是由於其Blackwell供應鏈的產能提升存在持續的不確定性。更重要的是，他認為英偉達GPU產品的定價能力正在放緩，而這正是此前幾個季度推動其盈利超預期的關鍵因素。

Lee將其2026財年和2027財年的每股收益預期分別下調了8%和18%，至4.72美元和5.76美元，這與市場普遍預期相近，將英偉達股票的評級從「買入」下調至「持有」，並將目標價從175美元大幅下調至120美元。

近日華爾街一名堅定看多美國汽車製造商特斯拉股價的分析師預測，受美國政府貿易政策等影響，特斯拉股價仍有43%的下跌空間。

特斯拉股價近期連續下行，自去年12月17日創歷史新高以來已下跌50%。股價下挫的不僅特斯拉一家公司，但華爾街認為拋售仍未結束。

摩根士丹利將蘋果股票目標價從252美元下調至220美元。

摩根大通將谷歌母公司Alphabet目標股價從220美元下調至180美元。

行業數據顯示，2024年第四季度，AMD X86 CPU份額創歷史新高，達到25%。英特爾的份額降至75%左右。

空客周二表示，已與亞馬遜簽署了一項臨時協議，將通過這家科技巨頭規劃的 「柯伊伯」 衞星星座為航空公司提供通信連接服務。這一增強空客 「高帶寬連接增強版」 項目的計劃是在漢堡的一個大型機艙內飾展覽上宣佈的。

美股醫療保健板塊普遍上漲，此前美國計劃提高醫療保險公司支付率。

攜程與泰國深化戰略合作，共同打造節慶遊新體驗。

文遠知行攜手Uber等合作在迪拜首推robotaxi服務。