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2025-04-08 15:23
4月8日,時代電氣漲5.04%,成交額4.51億元,換手率3.73%,總市值599.09億元。
根據AI大模型測算時代電氣后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼快速出逃,建議調倉換股。輿情分析來看,10家機構預測目標均價53.46,高於當前價22.19%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
海工裝備+氫能源+一帶一路+第三代半導體+柔性直流輸電
1、據2023年一季報:公司在海工裝備實現營業收入人民幣 1.75 億元(上年同期人民幣 0.65 億元),同比增長 171.28%。
2、2023年7月18日互動易回覆:公司自主研發的IGBT全控制氫電源產品,包括單機組功率高達10000kW的制氫電源系統,可以適應2000標方及以下的鹼性/PEM電解槽,這些產品具有模塊化、高效、快速精準、電網友好、智能、安全等特點,可廣泛應用於大規模綠電制氫、工業制氫、分佈式制氫、加氫站等場景。
3、2023年12月4日互動易回覆:時代電氣先后成立了多家海外公司和海外研發中心,產品批量出口到了美國、澳大利亞、南非、阿根廷、土耳其等20多個國家和地區。在國內外建立了完備的供應鏈體系、生產製造體系、營銷網絡、售后服務網絡,是全面參與國際競爭,踐行「一帶一路」倡議和「中國製造2025」戰略,支撐中國高鐵「走出去」的核心高端裝備企業。 以「一帶一路」的標誌性項目2023年10月開通的印尼雅萬高鐵為例,公司為動車提供了牽引變流器、網絡控制系統、充電機、外接電源箱、實時軸温檢測系統、無線傳輸裝置(WTD)等產品。
4、在功率半導體器件領域,公司建有 6 英寸雙極器件、 8 英寸 IGBT 和 6 英寸碳化硅的產業化基地,擁有芯片、模塊、組件及應用的全套自主技術。
5、公司生產的IGBT應用於烏東德工程、張北工程、如東工程以及廈門柔直、渝鄂柔直、蘇南STATCOM、江蘇UPFC等多個項目,為我國柔性直流輸電工程的建設提供核心基礎器件支撐,晶閘管產品累積應用於國內外23個特高壓直流輸電工程和7個柔性直流輸電工程。
資金分析
今日主力淨流入-2405.69萬,佔比0.05%,行業排名31/32,連續3日被主力資金減倉;所屬行業主力淨流入8046.62萬,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力淨流入 | -2405.69萬 | -7710.21萬 | -1.02億 | -1.87億 | -1.23億 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分佈非常分散,主力成交額1.26億,佔總成交額的8.36%。
技術面:籌碼平均交易成本為47.44元
該股籌碼平均交易成本為47.44元,近期籌碼快速出逃,建議調倉換股;目前股價靠近支撐位43.00,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,株洲中車時代電氣股份有限公司位於湖南省株洲市石峰區時代路,成立日期2005年9月26日,上市日期2021年9月7日,公司主營業務涉及公司主要從事軌道交通裝備產品的研發、設計、製造、銷售並提供相關服務,具有「器件+系統+整機」的產業結構,產品主要包括以軌道交通牽引變流系統為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機械、通信信號系統等。主營業務收入構成為:軌道交通裝備業務58.76%,新興裝備業務40.61%,其他0.63%。
時代電氣所屬申萬行業為:機械設備-軌交設備Ⅱ-軌交設備Ⅲ。所屬概念板塊包括:鐵路基建、直流輸電、高鐵、央企改革、H股等。
截至2月28日,時代電氣股東户數2.02萬,較上期增加2.99%;人均流通股14577股,較上期減少3.08%。2024年1月-12月,時代電氣實現營業收入249.09億元,同比增長14.27%;歸母淨利潤37.03億元,同比增長19.22%。
分紅方面,時代電氣A股上市后累計派現31.55億元。近三年,累計派現25.17億元。
機構持倉方面,截止2024年12月31日,時代電氣十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第二大流動股東,持股2501.26萬股,相比上期增加210.68萬股。華夏上證科創板50成份ETF(588000)位居第三大流動股東,持股1771.08萬股,相比上期減少350.33萬股。易方達上證科創板50ETF(588080)位居第四大流動股東,持股1091.00萬股,相比上期減少140.48萬股。華泰柏瑞滬深300ETF(510300)位居第九大流動股東,持股462.79萬股,相比上期增加8688.00股。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。