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2025-04-07 07:56
原油周報
信達能源
本文源自報告:《原油周報:特朗普關税大棒落地,油價走跌》 | 發佈時間:2025年4月6日 | 發佈報告機構:信達證券研究開發中心 | 報告作者:左前明,能源行業首席分析師,S1500518070001;胡曉藝,石化行業分析師,S1500524070003。
摘要
【油價回顧】截至2025年4月4日當周,油價整體下跌。本周,前半周,伊朗最高領袖哈梅內伊表示,如果美國就其總統特朗普的「轟炸威脅」採取行動,那麼「美國將受到強烈打擊」,地緣風險推動油價上行。后半周,一方面,OPEC+組織同意在5月份向市場增加41.1萬桶/日的石油供應,超出原單月增產約14萬桶/天的幅度;另一方面,特朗普簽署「對等關税」行政令,對多國大力度增加關税導致原油需求走弱風險加劇,油價出現大幅下跌。截至本周五(4月4日),布倫特、WTI油價分別為65.58、61.99美元/桶。
【油價觀點】我們認為,在市場對原油需求持續擔憂的情緒下,本輪油價周期的本質在於供給端,一些產油國或由過去的份額競爭策略轉為挺價保收益策略,一些產油國或自身面臨增產能力的瓶頸。尤其是過往的美、沙、俄三足鼎立格局,演變成當前資本開支謹慎和資源劣質化導致產量面臨達峰的美國,與通過OPEC+機制團結在一起的沙、俄進行的不對稱兩方博弈,即過去資本開支不足和資源劣質化引發的當前的原油供給彈性有限,從而使得以沙特為首的OPEC+能夠通過調控剩余產能對油價產生更大的邊際影響。對於未來油價展望,我們認為,美國石油開採面臨資源劣質化和成本通脹雙重壓力,以沙特為首的OPEC+維持高油價意願和能力仍沒有弱化,油價底部支撐仍然存在。
【原油價格】截至2025年04月04日當周,布倫特原油期貨結算價為65.58美元/桶,較上周下降7.18美元/桶(-9.87%);WTI原油期貨結算價為61.99美元/桶,較上周下降7.37美元/桶(-10.63%);俄羅斯Urals原油現貨價為65.49美元/桶,與上周持平;俄羅斯ESPO原油現貨價為63.89美元/桶,較上周下降5.47美元/桶(-7.89%)。
【海上鑽井服務】截至2025年3月31日當周,全球海上自升式鑽井平臺數量為376座,較上周減少2座,其中北美、非洲各減少1座;全球海上浮式鑽井平臺數量為141座,較上周增加1座,其中非洲增加1座。
【美國原油供給】截至2025年03月28日當周,美國原油產量為1358.0萬桶/天,較上周增加0.6萬桶/天。截至2025年04月04日當周,美國活躍鑽機數量為489台,較上周增加5台。截至2025年03月28日當周,美國壓裂車隊數量為209部,較上周減少6部。
【美國原油需求】截至2025年03月28日當周,美國煉廠原油加工量為1555.8萬桶/天,較上周減少19.2萬桶/天,美國煉廠開工率為86.00%,較上周下降1.0pct。
【美國原油庫存】截至2025年03月28日當周,美國原油總庫存為8.36億桶,較上周增加645.0萬桶(+0.78%);戰略原油庫存為3.96億桶,較上周增加28.5萬桶(+0.07%);商業原油庫存為4.4億桶,較上周增加616.5萬桶(+1.42%);庫欣地區原油庫存為2507.8萬桶,較上周增加237.3萬桶(+10.45%)。
【美國成品油庫存】截至2025年03月28日當周,美國汽油總體、車用汽油、柴油、航空煤油庫存分別為23757.7、1478.1、11462.6、4286.1萬桶,較上周分別-155.1(-0.65%)、+8.1(+0.55%)、+26.4(+0.23%)、-145.2(-3.28%)萬桶。
相關標的:中國海油/中國海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中國石油/中國石油股份 (601857.SH/0857.HK)、中國石化/中國石油化工股份(600028.SH/0386.HK)、中海油服/中海油田服務 (601808.SH/2883.HK)、海油工程(600583.SH)、中曼石油(603619.SH)等。
風險因素:(1)中東地區巴以衝突等地緣政治因素對油價出現大幅度的干擾。(2)美國對伊朗、委內瑞拉的制裁可能。(3)美國為推動俄烏衝突結束或可能對俄羅斯施壓,從而造成原油市場波動。(4)美國對OPEC+組織施壓增產的潛在可能。(5)宏觀經濟增速下滑,導致需求端不振。(6)新能源加大替代傳統石油需求的風險。(7)全球貿易形勢發生重大變化,對全球經濟及石油需求產生破壞的風險。(8)OPEC+聯盟修改石油供應計劃的風險。(9)美國對頁岩油生產、融資等政策調整的風險。
一周原油點評:
▪油價回顧▪
截至2025年4月4日當周,油價整體下跌。本周,前半周,伊朗最高領袖哈梅內伊表示,如果美國就其總統特朗普的「轟炸威脅」採取行動,那麼「美國將受到強烈打擊」,地緣風險推動油價上行。后半周,一方面,OPEC+組織同意在5月份向市場增加41.1萬桶/日的石油供應,超出原單月增產約14萬桶/天的幅度;另一方面,特朗普簽署「對等關税」行政令,對多國大力度增加關税導致原油需求走弱風險加劇,油價出現大幅下跌。截至本周五(4月4日),布倫特、WTI油價分別為65.58、61.99美元/桶。
▪油價觀點▪
受能源政策、投資者壓力、成本上升、優質區塊損耗等影響,美國頁岩油長期增產能力有限且存在瓶頸;加之美國未來幾年將持續補充2022年釋放的戰略原油儲備,市場上商業原油庫存放量有限,且將進一步抽緊全球供應;2025年美國新任總統上臺,美國或進一步收緊對伊朗制裁。另一方面,當前OPEC+減產聯盟減產控價的能力較強,220萬桶/天自願減產已延長至2025Q1,2022.10最初啟動的200萬桶/日集體減產和2023.4最初啟動的165萬桶/日自願減產仍延長至2026.12,且OPEC+重申承諾實現和維持穩定的石油市場,長期來看,沙特阿美已不再擴大原油產能。
我們認為,在市場對原油需求持續擔憂的情緒下,本輪油價周期的本質在於供給端,一些產油國或由過去的份額競爭策略轉為挺價保收益策略,一些產油國或自身面臨增產能力的瓶頸。尤其是過往的美、沙、俄三足鼎立格局,演變成當前資本開支謹慎和資源劣質化導致產量面臨達峰的美國,與通過OPEC+機制團結在一起的沙、俄進行的不對稱兩方博弈,即過去資本開支不足和資源劣質化引發的當前的原油供給彈性有限,從而使得以沙特為首的OPEC+能夠通過調控剩余產能對油價產生更大的邊際影響。對於未來油價展望,我們認為,美國石油開採面臨資源劣質化和成本通脹雙重壓力,以沙特為首的OPEC+維持高油價意願和能力仍沒有弱化,油價底部支撐仍然存在。
石油石化板塊表現:
截至2025年4月3日當周,滬深300下跌1.37%至3861.50點,石油石化板塊下跌0.19%。
截至2025年4月3日當周,油氣開採板塊上漲0.19%,煉化與貿易板塊下跌0.49%,油服工程板塊下跌0.55%。
截至2025年4月3日當周,油氣開採板塊自2022年以來漲幅180.95%,煉化及貿易板塊自2022年以來漲幅23.27%,油服工程板塊自2022年以來上漲4.04%。
▪上游板塊公司股價表現▪
截至2025年4月3日當周,上游板塊股價表現較好的仁智股份(維權)(+10.48%)、ST新潮(維權)(+9.87%)、聯合能源集團H(+4.82%)。
原油價格:
原油價格:截至2025年04月04日當周,布倫特原油期貨結算價為65.58美元/桶,較上周下降7.18美元/桶(-9.87%);WTI原油期貨結算價為61.99美元/桶,較上周下降7.37美元/桶(-10.63%);俄羅斯Urals原油現貨價為65.49美元/桶,與上周持平;俄羅斯ESPO原油現貨價為63.89美元/桶,較上周下降5.47美元/桶(-7.89%)。
原油價差:截至2025年04月04日當周,布倫特-WTI期貨價差為3.59美元/桶,較上周擴大0.19美元/桶;布倫特現貨-期貨價差為2.59美元/桶,較上周擴大0.71美元/桶;布倫特-俄羅斯Urals價差為0.09美元/桶,較上周收窄7.18美元/桶;WTI-俄羅斯Urals價差為-3.5美元/桶,較上周收窄7.37美元/桶;布倫特-俄羅斯ESPO價差為1.69美元/桶,較上周收窄4.28美元/桶;WTI-俄羅斯ESPO價差為-1.9美元/桶,較上周收窄4.47美元/桶。
相關指數:截至2025年04月04日,美元指數為102.92,較上周下跌1.07%;LME銅現貨結算價為8830.50美元/噸,較上周下跌9.85%。
海上鑽井服務:
已有合同的鑽井平臺數量:截至2025年3月31日當周,全球海上自升式鑽井平臺數量為376座,較上周減少2座,其中北美、非洲各減少1座;全球海上浮式鑽井平臺數量為141座,較上周增加1座,其中非洲增加1座。
(注:將全球主要作業海域分為非洲、東南亞、歐洲、中東、北美、南美、其他地區)
原油板塊:
▪原油供給▪
產量板塊:截至2025年03月28日當周,美國原油產量為1358.0萬桶/天,較上周增加0.6萬桶/天。
鑽機板塊:截至2025年04月04日當周,美國活躍鑽機數量為489台,較上周增加5台。
壓裂板塊:截至2025年03月28日當周,美國壓裂車隊數量為209部,較上周減少6部。
▪原油需求▪
美國煉廠:截至2025年03月28日當周,美國煉廠原油加工量為1555.8萬桶/天,較上周減少19.2萬桶/天,美國煉廠開工率為86.00%,較上周下降1.0pct。
中國煉廠:截至2025年04月03日,主營煉廠開工率為75.56%,較上周上升1.84pct。截至2025年04月02日,山東地煉開工率為54.58%,較上周下降0.24pct。
▪原油進出口▪
截至2025年03月28日當周,美國原油進口量為646.6萬桶/天,較上周增加27.1萬桶/天(+4.37%),美國原油出口量為388.1萬桶/天,較上周減少72.8萬桶/天(-15.80%),淨進口量為258.5萬桶/天,較上周增加99.9萬桶/天(+62.99%)。
▪原油庫存▪
截至2025年03月28日當周,美國原油總庫存為8.36億桶,較上周增加645.0萬桶(+0.78%);戰略原油庫存為3.96億桶,較上周增加28.5萬桶(+0.07%);商業原油庫存為4.4億桶,較上周增加616.5萬桶(+1.42%);庫欣地區原油庫存為2507.8萬桶,較上周增加237.3萬桶(+10.45%)。
截至2025年4月4日當周,全球原油水上庫存(包括在途和浮倉)為11.65億桶,較上周-1752.6萬桶(-1.50%)。其中,全球原油浮倉庫存為5191.3萬桶,較上周-652.6萬桶(-12.57%);全球原油在途庫存為11.13億桶,較上周-1100萬桶(-0.99%)。
(注:每周都對本周和上周數據進行更新和修正)
成品油板塊:
▪成品油價格▪
北美市場:截至2025年04月04日當周,美國柴油、汽油、航煤周均價分別為94.65(-0.77)、94.21(+0.97)、89.67(+1.34)美元/桶;與原油差價分別為21.88(-0.19)、21.44(+1.56)、16.90(+1.92)美元/桶。
歐洲市場:截至2025年04月04日當周,歐洲柴油、汽油、航煤周均價分別為93.04(+1.29)、101.47(+3.95)、100.99(+2.66)美元/桶;與原油差價分別為20.27(+1.87)、28.70(+4.53)、28.22(+3.24)美元/桶。
東南亞市場:截至2025年04月04日當周,新加坡柴油、汽油、航煤周均價分別為89.13(+1.78)、83.78(+2.16)、87.77(+1.03)美元/桶;與原油差價分別為14.25(+0.25)、9.06(+0.79)、12.96(-0.43)美元/桶。
▪成品油供給▪
產量方面:截至2025年03月28日當周,美國成品車用汽油、柴油、航空煤油產量分別為928.4、467.7、174.3萬桶/天,較上周分別+6.2(+0.67%)、+16.4(+3.63%)、+1.3(+0.75%)萬桶/天。
▪成品油需求▪
消費方面:截至2025年03月28日當周,美國成品車用汽油、柴油、航空煤油產量分別為928.4、467.7、174.3萬桶/天,較上周分別+6.2(+0.67%)、+16.4(+3.63%)、+1.3(+0.75%)萬桶/天。
出行數據:截至2025年04月03日,美國周內機場旅客安檢數為1729.57萬人次,較上周減少62.16萬人次(-3.47%)。
▪成品油進出口▪
汽油板塊:截至2025年03月28日當周,美國車用汽油進口量為7.5萬桶/天,較上周減少6.8萬桶/天(-47.55%);出口量為85.3萬桶/天,較上周增加18.8萬桶/天(+28.27%);淨出口量為77.8萬桶/天,較上周增加25.6萬桶/天(+49.04%)。
柴油板塊:截至2025年03月28日當周,美國柴油進口量為14.9萬桶/天,較上周增加2.9萬桶/天(+24.17%);出口量為110.9萬桶/天,較上周增加5.2萬桶/天(+4.92%);淨出口量為96.0萬桶/天,較上周增加2.3萬桶/天(+2.45%)。
航煤板塊:截至2025年03月28日當周,美國航空煤油進口量為12.2萬桶/天,較上周增加3.1萬桶/天(+34.07%);出口量為37.1萬桶/天,較上周增加12.7萬桶/天(+52.05%);淨出口量為24.9萬桶/天,較上周增加9.6萬桶/天(+62.75%)。
▪成品油庫存▪
美國成品油:截至2025年03月28日當周,美國汽油總體、車用汽油、柴油、航空煤油庫存分別為23757.7、1478.1、11462.6、4286.1萬桶,較上周分別-155.1(-0.65%)、+8.1(+0.55%)、+26.4(+0.23%)、-145.2(-3.28%)萬桶。
新加坡成品油:截止至2025年04月02日,新加坡汽油、柴油庫存分別為1453、1214萬桶,較上周分別-31.0(-2.09%)、-104.0(-7.89%)萬桶。
原油期貨成交及持倉板塊:
原油期貨成交及持倉:截至2025年04月04日,周內布倫特原油期貨成交量為269.88萬手,較上周增加138.01萬手(+104.65%)。截止至2025年04月01日,周內WTI原油期貨多頭總持倉量為183.65萬張,較上周增加5.25萬張(+2.94%);非商業(投機和套利目的持有)淨多頭持倉16.77萬張,較上周減少1.29萬張(-7.13%)。
風險因素:
(1)中東地區巴以衝突等地緣政治因素對油價出現大幅度的干擾。
(2)美國對伊朗、委內瑞拉的制裁可能。
(3)美國為推動俄烏衝突結束或可能對俄羅斯施壓,從而造成原油市場波動。
(4)美國對OPEC+組織施壓增產的潛在可能。
(5)宏觀經濟增速下滑,導致需求端不振。
(6)新能源加大替代傳統石油需求的風險。
(7)全球貿易形勢發生重大變化,對全球經濟及石油需求產生破壞的風險。
(8)OPEC+聯盟修改石油供應計劃的風險。
(9)美國對頁岩油生產、融資等政策調整的風險。