Cyngn獲得第22項美國專利：其人工智能驅動自動駕駛汽車技術

自2023年8月以來，Cyngn又獲得了12項專利，使美國專利總數達到22項。

加利福尼亞州門洛公園2025年4月3日/美通社/ -- Cyngn Inc. (the「公司」或「Cyngn」）（納斯達克股票代碼：CYN）宣佈正式授予該公司創新自動駕駛汽車（AV）解決方案的新專利12，246，733。

這項名為《車外中心自動駕駛計算的系統和方法》的專利引入了一種基於雲的自動駕駛車輛操作方法，在車輛和雲之間分配計算任務，以顯着降低車載硬件要求。車輛將傳感器數據傳輸到雲服務器，在將駕駛命令發送回執行之前，雲服務器會處理環境繪圖、決策和路線規劃等功能。這使得車輛能夠優先考慮對安全至關重要和時間敏感的功能。

該專利的重要性在於它能夠實現更輕、更具成本效益的自動駕駛汽車，同時實現複雜的駕駛算法。此外，該專利還包括車隊管理功能，通過集中式雲基礎設施促進多輛自動駕駛汽車的無縫協調。

「自2023年8月以來，我們又獲得了12項專利，使我們的美國專利總數達到22項，」Cyngn首席執行官Lior Tal説。「這一里程碑反映了我們對推動創新和推進自主技術的持續承諾，因為我們將繼續建立強大的專利組合來保護我們的知識產權。每一項新專利都代表着我們團隊的辛勤工作，以及我們致力於開發改變物料處理的現實解決方案。"

這項專利的授予標誌着Cyngn知識產權戰略的一個重要里程碑，進一步鞏固了其在AV行業的地位。這一成功是在Cyngn最近宣佈其第21項專利的專利頒發之后取得的。

Cyngn為其客户提供了一種無縫的方式，將自動駕駛技術應用到其運營中，而無需高昂的前期成本。

先前的專利包括：

專利號

標題

出版日期

22.

US-12，246，733-B2

離車中心自主駕駛定位系統和方法

2025年3月11日

21.

US-12，039，867-B2

自適應的基於預算的決策系統

2024年7月16日

20.

US-12，032，099-B2

知覺通道的自適應運動補償

2024年9月7日

19.

US-11，851，074-B2

大規模自治的制度與方法

駕駛驗證

2023年12月26日

18.

US-11，837，090-B2

基於自適應交通規則的自動駕駛決策系統和方法

2023年12月5日

17.

US-11，837，089-B2

模塊化可擴展自主駕駛行為決策系統

2023年5月12日

16.

US-11，767，034-B2

用於自主駕駛系統的加速系統和方法

2023年9月26日

15.

US-11，760，368-B2

用於自動駕駛的同迴路自適應仿真系統和方法

2023年9月19日

14.

US-11，747，454-B2

基於粒度靈活存在的對象檢測

2023年9月5日

13.

US-11，745，762-B2

自主駕駛的自適應軌跡預測系統和方法

2023年9月5日

12.

US-11，745，747-B2

自適應分配自主駕駛資格的系統和方法

2023年9月5日

11.

US-11，745，750-B2

使用域特定語言的自主駕駛中大規模自動評分的系統和方法

2023年9月5日

10.

US-11，679，726-B2

車輛傳感器系統

2023年6月20日

9.

US-11,673,577-B2

用於自動駕駛的自適應相關性預測系統和方法

2023年6月13日

8.

US-11,668,833-B2

障礙物檢測系統

2023年6月6日

7.

US-11,651,583-B2

多頻道對象匹配

2023年5月16日

6.

US-11,614,527-B2

自適應激光雷達相機同步系統

2023年3月28日

5.

US-11,592,565-B2

靈活的多通道融合感知

2023年2月28日

4.

US-11,555,928-B2

具有地面移動智能的三維目標檢測

2023年1月17日

3.

US-11,372,115-B2

車輛定位

2022年6月28日

2.

US-11,186,234-B2

車輛傳感器系統

2021年11月30日

1.

US-11,169,271-B2

障礙物檢測系統

2021年11月9日

有關Cyngn專注於具有多種傳感器模式和配置的自動車輛系統的模塊化和靈活性的專利的全面信息，請訪問美國專利商標局。

關於Cyngn

Cyngn為行業組織開發和部署可擴展、差異化的自動駕駛汽車技術。Cyngn的自動駕駛解決方案使現有勞動力能夠提高生產率和效率。該公司應對當今行業組織面臨的重大挑戰，如勞動力短缺、代價高昂的安全事件以及消費者對電子商務需求的增加。

Cyngn的DriveMod Kit可以在生產線結束時或通過改裝安裝在新的工業車輛上，使客户能夠在其運營中無縫地採用自動駕駛技術，而無需高昂的前期成本或完全替換現有車輛投資。

Cyngn的旗艦產品Enterprise Autonomy Suite包括DriveMod(自動駕駛車輛系統)、Cyngn Insight(面向客户的無人機車隊管理、遠程操作和分析工具套件)和Cyngn Evve(使Cyngn能夠利用來自人工智能、模擬和建模領域的數據的內部工具包)。有關其中提及的所有條款，請參閱公司於2025年3月6日提交給證券交易委員會的Form 10-K年度報告。

哪里可以找到Cyngn：

投資者聯繫方式：CFO Investors@cyngn.com

媒體聯繫人：營銷主管盧克·雷納

前瞻性陳述

本新聞稿包含1995年《私人證券訴訟改革法》、1933年《證券法》第27 A條（經修訂）和1934年《證券交易法》第21 E條（經修訂）含義內的前瞻性陳述。任何非歷史性的陳述都是前瞻性陳述，可以通過使用「期望」、「預期」、「相信」、「將可能產生結果」、「將繼續」、「計劃」、「潛力」、「有希望」和類似表達來識別。這些陳述基於管理層當前的預期和信念，並受到一系列風險、不確定性和假設的影響，這些風險、不確定性和假設可能導致實際結果與前瞻性陳述中描述的結果存在重大差異，包括公司向美國證券交易委員會（SEC）提交的報告中不時描述的風險因素，包括但不限於公司於2025年3月6日向SEC提交的10-K表格年度報告中討論的風險因素。請讀者注意，不可能預測或識別所有可能影響未來結果的風險、不確定性和其他因素。無法保證任何前瞻性陳述，實際結果可能與預測結果存在重大差異。Cyngn沒有義務公開更新任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

這項新專利《場外中心自動駕駛計算的系統和方法》使自動駕駛汽車能夠通過將繁重的計算任務轉移到雲中，以減少的車載計算硬件運行。車輛將傳感器數據發送到雲服務器，雲服務器處理環境繪圖、決策和路線規劃等複雜任務。然后，雲將駕駛命令發送回車輛執行，使車輛能夠專注於安全關鍵和時間敏感的功能。

該專利的重要性在於，它允許製造更輕、更具成本效益的自動駕駛汽車，同時實現更復雜、更安全的駕駛算法。此外，該專利還支持車隊管理功能，允許通過相同的雲基礎設施協調多輛車輛。

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消息來源：Cyngn