閃送、達達2024年營收不及順豐同城三分之二，第三方即配之爭塵埃落定

　　隨着達達、閃送、順豐同城2024年業績出爐，國內第三方即時配送市場競爭格局基本落定。順豐同城以157.46億元的營收領跑行業，同比增長27.1%，淨利潤同比大幅增長161.8%，達到1.33億元，毛利率連續七年攀升至6.8%。達達秒送以58.05億元的營收位居第二，同比增長44.6%;而閃送則表現欠佳，全年營收44.68億元，同比下降1.3%，淨虧損1.47億元，而其中Q4收入更是同比下降15%。令人關注的是，閃送和達達秒送兩家的營收總和僅相當於順豐同城的三分之二，行業分化加劇。

　　在創立初期，閃送靠「一對一急送」模式迅速在細分市場贏得一席之地。而隨着競爭對手湧入市場，閃送的高價策略顯得愈發脆弱。閃送的核心賣點——「一對一急送」模式，註定了這門生意更偏向C端場景 ，限制了閃送的擴展空間。

　　達達已上市4年多，架構和團隊更換頻繁，業務模塊重新更名，但至今仍未擺脫虧損困境。

　　達達併入京東后或將迎來重生機會，但捲入即時零售生態的全面博弈，在投入和盈利上依然是未知數。但必然的是，達達全面私有化之后，與商流綁定更加深度，第三方平臺的獨立性逐漸弱化。這種轉型帶來的直接影響是，原先備受資本青睞的山姆會員店等核心客户資源正在被分流。

　　順豐同城成立以來連續6年實現收入增長，2023年全年營收超123億元，實現全面盈利后，接續每個財報均實現倍數式快速增長，獨立第三方定位、全場景佈局的優勢逐漸放大。

　　不難看出，2024年即時配送市場的競爭格局已然明朗。這場行業洗牌不僅折射出不同商業模式的生命力差異，更預示着即時配送行業正從規模擴張轉向價值深耕的新階段。未來，能否突破業務邊界、構建可持續的盈利模式，將成為決定各平臺能否在下一輪競爭中勝出的關鍵。