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2025-04-01 15:06
4月1日,中國東航漲1.93%,成交額3.35億元,換手率0.53%,總市值824.78億元。
根據AI大模型測算中國東航后市走勢。短期趨勢看,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。主力輕度控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉,但減倉程度減緩。輿情分析來看,11家機構預測目標均價4.19,高於當前價12.94%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
證金持股+央企國企改革+跨境電商+3D打印
1、公司前十大流通股東中包含中央匯金資產管理有限責任公司或中國證券金融股份有限公司。
2、公司最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會
3、跨境電子商務屬於公司旗下子公司東航物流的業務。在回答投資者跨境電子商務牌照問題時,公司稱東航物流是上海跨境電子商務試點的主要物流企業,其位於浦東機場綜合保税區的空側貨站被指定為上海市跨境電子商務試點一般出口集中監管中心,預計將於年底前投入運行。
4、記者從公司子公司東方航空技術有限公司獲悉,東航技術3D打印製造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件,已成功配裝到全新波音B777-300ER型客機上並執行正常航班飛行。
資金分析
今日主力淨流入2426.49萬,佔比0.08%,行業排名3/12,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯;所屬行業主力淨流入1.49億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力淨流入 | 2015.38萬 | -6236.62萬 | -6902.28萬 | -5899.90萬 | -6435.22萬 |
主力持倉
主力輕度控盤,籌碼分佈較為分散,主力成交額1.81億,佔總成交額的13.15%。
技術面:籌碼平均交易成本為4.02元
該股籌碼平均交易成本為4.02元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價靠近支撐位3.69,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,中國東方航空股份有限公司位於上海市閔行區虹翔三路36號,香港金鍾道95號統一中心19樓D室,成立日期1995年4月14日,上市日期1997年11月5日,公司主營業務涉及航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務;通用航空業務;航空器維修;航空設備製造與維修;國內外航空公司的代理業務。主營業務收入構成為:客運服務收入92.43%,貨運服務收入3.69%,退票費手續費收入1.94%,其他(補充)1.93%。
中國東航所屬申萬行業為:交通運輸-航空機場-航空運輸。所屬概念板塊包括:大飛機、迪士尼、民用航空、央企改革、低價等。
截至2月28日,中國東航股東户數17.18萬,較上期增加4.24%;人均流通股0股,較上期增加0.00%。2024年1月-12月,中國東航實現營業收入1321.20億元,同比增長16.16%;歸母淨利潤-42.26億元,同比增長48.26%。
分紅方面,中國東航A股上市后累計派現32.96億元。近三年,累計派現0.00元。
機構持倉方面,截止2024年12月31日,中國東航十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第九大流動股東,持股3.48億股,相比上期增加1.05億股。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。