小米SU7上市一周年！雷軍發文感謝，透露YU7中文讀音

3月28日， $小米集團-W (01810.HK)$ 創始人、董事長兼CEO雷軍發文表示：「去年的今天，小米汽車正式發佈了。轉眼就是一周年，誠摯感謝大家的支持。」 此前在2024年3月28日，小米SU7正式上市，上市24小時就取得了大定88898台的成績。

同時，雷軍今日還透露了小米即將發佈的SUV車型小米YU7中文讀音。雷軍稱，小米YU7中文讀音為「小米御7」，「御」寓意「陸地戰車，御風而行」。

累計交付破20萬輛，小米汽車定下新目標

一年前，2024年3月28日，小米汽車召開上市發佈會，雷軍宣佈小米SU7正式發佈。在那場發佈會上，雷軍曾説「造車真的太難了，難到蘋果都放棄了！」但他同時表示：「造車很苦，但成功很酷！」

如今看來，小米汽車已然從「很苦」向「很酷」邁步。2024年，小米汽車交付新車約‌13.69萬輛‌‌，遠遠超過了蔚來、理想、小鵬的首年交付量。到了今年，小米汽車熱度持續攀升，2月27日晚，小米SU7 Ultra正式發佈，到3月2日鎖單量已經突破1萬台，提前完成全年銷量目標。

天風海外團隊表示，小米汽車全年毛利率水平大約24%到25%，在剋制提升小米SU7 Ultra產能的指引下，小米SU7 Ultra全年交付預計約2萬—3萬輛，對應季度性扭虧節點大約在一季度到二季度。

3月18日，雷軍在微博發文透露，小米汽車累計交付量達到20萬輛。同一天晚上，小米集團發佈「史上最強年報」，2024年公司總收入達3659億元，同比增長35%，經調整淨利潤272億元，同比增長41.3%。

其中，2024年小米智能電動汽車等創新業務分部全年收入達328億元，經調整淨虧損為62億元。小米集團總裁盧偉冰在財報電話會上表示，小米汽車虧損主要源於自建工廠和核心技術研發投入，隨着交付量提升，虧損將持續收窄‌。

雷軍宣佈，2025年全年小米汽車交付目標提升至35萬台。國信證券研報認為，在小米SU7取得超預期成績之后，小米汽車預計在2025年上半年發佈運動風格SUV。小米汽車的市場關注度高，優秀的營銷能力疊加過硬的產品力，預計首發SUV依然能取得不俗銷量，預計小米汽車2025年銷量為30萬輛，同比增長122%。

小米汽車再刷「圈速榜」，成為浙賽最速四門量產車

3月28日，雷軍發微博表示，小米SU7 Ultra以1分32秒616的成績成爲了「浙賽最速四門量產車」，刷新了浙江國際賽車場四門車圈速紀錄。

此前，小米SU7 Ultra曾以「一天一個第一」的速度刷新各賽車場量產四門車速度紀錄。1月17日，小米SU7 Ultra挑戰湖南株洲國際賽道，以1分41秒806的成績成為湖南株洲國際賽車場「最速四門量產車」。1月22日，小米SU7 Ultra挑戰成都天府國際賽道，以1分26秒741的成績成為成都天府國際賽道「最速四門量產車」。

2月13日，雷軍在微博表示：「小米SU7 Ultra挑戰珠海國際賽車場全程視頻，圈速1分37秒758，成為珠海賽道‘最速四門量產車’。在大直道上，時速高達284km，彎道表現更穩，精彩超絕！」

2月14日，在上海國際賽車場，小米SU7 Ultra圈速超過了保時捷Taycan TurboGT，成爲了「上賽最速量產車」。對此保時捷官方微博曾迴應稱：「恭喜小米汽車新圈速。此刻，點贊中國製造，也致敬所有心懷夢想的挑戰者和探索者。」

在2月27日晚小米SU7 Ultra的發佈會上，雷軍表示：「其實我們發佈成績的時候，我擔心保時捷會不會非常尷尬，但是萬萬沒想到保時捷在微博上直接回應了，祝賀小米新圈速。我看完被震驚了，覺得國際大廠有格局。看完這個迴應以后，我更加佩服保時捷了。」

編輯/rice