關税衝擊下，法拉利計劃在美國漲價10%

　　蓋世汽車訊 據報道，3月27日，法拉利股份公司（Ferrari NV）計劃將部分車型在美國的售價提高至多10%，以應對美國總統特朗普推出的新汽車關税政策。

　　法拉利同時表示，在4月2日之前完成美國清關的車輛不在此次提價範圍內。

　　法拉利表示，儘管美國的新關税政策可能會壓縮其利潤空間，但公司仍維持全年財務目標不變，這一表態穩定了投資者信心。受此消息提振，法拉利股價盤中上漲了2.6%。

　　法拉利此次調整價格的直接原因是，特朗普於3月26日簽署了一項公告，對進口汽車加徵25%的關税。特朗普還稱，如果歐盟和加拿大聯合起來對抗美國，他將對這兩個地區實施更嚴厲的懲罰措施。此舉進一步擴大了貿易爭端，並引發了多國的反制措施威脅。

　　法拉利是首家就特朗普政府最新關税政策作出迴應的歐洲車企，並率先向投資者披露應對方案。美國是法拉利在全球的最大單一市場，銷量佔法拉利總交付量的25%。2024年，法拉利在美國的銷量增長了6%，達到3，452輛。但值得注意的是，該品牌所有車型均產自意大利北部馬拉內羅工廠。

　　法拉利在聲明中指出，其息税前利潤（Ebit）和息税折舊及攤銷前利潤（Ebitda）的利潤率可能會降低50個基點。該公司承諾將完全承擔法拉利296、SF90和 Roma車型的關税成本，其余車型則通過最高漲價10%來轉嫁部分成本壓力。

　　鑑於法拉利汽車的起售價約為25萬美元，而像F80這樣的限量版超級跑車售價則超過350萬美元，此次提價舉措可能會讓美國市場上的法拉利汽車價格上漲數萬美元。

　　不過，投資管理公司伯恩斯坦（Bernstein）的分析師認為，法拉利美國客户羣體對價格敏感度較低，預計漲價不會影響客户購買意願。

　　由Stephen Reitman領導的分析團隊在3月27日的一份報告中寫道：「法拉利客户們知道，他們車庫里的其他法拉利汽車價值已經上漲，這在一定程度上會緩解他們對新車價格上漲的抵觸情緒。」

　　法拉利於2016年完成從菲亞特克萊斯勒集團的戰略剝離，隨后實現獨立上市。這家意大利超跑製造商此前宣佈，將於今年下半年正式發佈首款純電車型。

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