汽車關税：TSLA、RIVN、LCID在美國生產汽車，F比通用汽車定位更好

特斯拉(納斯達克股票代碼：TSLA)、里維安(納斯達克股票代碼：RIVN)和Lucid(納斯達克股票代碼：LCID)可能會看到唐納德·特朗普總統新一輪汽車關税的影響微乎其微，因為這三家電動汽車製造商在美國銷售的所有汽車都是在國內生產的。

根據美國銀行的數據，除了這三家公司外，所有其他汽車製造商至少在美國銷售了一些在其他地方生產的汽車。

特朗普周三宣佈，將對所有非美國製造的汽車徵收25%的關税，從4月2日起生效。關税最初將從2.5%開始，然后逐步提高到25%。

看一看美國傳統汽車製造商，以John Murphy為首的美國銀行證券分析師周四在一份研究報告中表示：「福特(NYSE：F)受到的影響相對較小，甚至可能受益，因為它只進口了幾款車型，這些車型僅佔其總銷量的20%。通用汽車(NYSE：GM)似乎相對容易受到關税的影響，因為它49%的汽車是進口的。」

見下面美國銀行共享的表格：

美國銀行全球研究部沃茲

根據圖表，對美國進口敞口最大的前五家汽車製造商按敞口降序排列：捷豹和路虎母公司塔塔汽車、吉利(OTCPK：GELYF)(OTCPK：GELYY)、馬自達(OTCPK：MZDAY)(OTCPK：MZDAF)、大眾(OTCPK：VWAGY)(OTCPK：VLKAF)和現代(OTCPK：HYMTF)。

墨菲和其他分析師還認為，如果汽車製造商將關税全額轉嫁給受影響汽車的消費者，汽車價格可能會上漲高達1萬美元。

汽車股周四的反應喜憂參半。通用汽車(NYSE：GM)和福特汽車(NYSE：F)分別下跌7%和-3.7%，而法國-意大利公司Stellantis(STLA)在美國上市的股票下跌1.2%。

另一方面，特斯拉(納斯達克股票代碼：TSLA)的股價上漲1.7%。此外，二手車零售商赫茲(Hertz)和安飛士預算(Avis Budget)分別上漲23.5%和21.1%，原因是預期二手車價格可能會因關税而上漲。

以下是一些與汽車行業相關的交易所交易基金：(Nasdaq：CARZ)、(BATS：FDRV)、(CARU)、(NYSEARCA：EVAV)和(CARD)。