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2025-03-25 22:51
轉自:中國經營網
本報記者 陳燕南 北京報道
作為推動車企智駕平權的「關鍵力量」地平線,上市后的首份財報引發關注。
近日,地平線機器人-W(09660.HK,以下簡稱「地平線」)發佈2024年業績顯示。截至2024年12月31日止,地平線全年營收23.84億元,同比增長53.6%;毛利潤18.41億元,同比增長68.3%;現金及現金等價物儲備同比增加,流動性維持充足。公司營收與毛利潤表現亮眼,增長勢頭強勁。不過地平線仍處於虧損狀態,數據顯示,經調整淨虧損達16.81億元。
地平線方面對《中國經營報》記者表示,2025年,隨着搭載征程6系列計算方案的比亞迪天神之眼C、理想AD Pro等高階智駕系統落地交付,預計征程系列計算方案累計交付量將超1000萬套,地平線將成為中國首家實現千萬級量產的智駕科技企業。
在業內人士看來,2025年智駕已然成為車企的核心競爭點,隨着智駕加速上車,作為核心供應商的地平線規模化效應正在顯現,通過「軟硬結合全棧技術 + 量產工程能力 + 開放生態體系」 的三重優勢,地平線既滿足了車企對智駕功能差異化的需求,又降低了行業整體的開發成本,成為智駕平權的「最大公約數」。
智駕爆發驅動地平線高速增長
財報顯示,地平線2024 年營收 23.84 億元,同比增長 53.6%,2021 年至 2024 年營收規模翻了 5 倍有余,年複合增長率高達 72%,業務規模擴張趨勢明顯。
毛利潤18.41 億元,同比增長 68.3%,毛利率從 2023 年的 70.5% 增至 77.3%,盈利質量有所提升。在現金流方面,截至 2024 年 12 月 31 日,現金及現金等價物為 154 億元,較 2023 年增加 35.3%,為技術研發和市場開拓提供了有力支持。
伴隨汽車行業智能化加速轉型的趨勢,智駕需求紅利為地平線打開增長空間。
2月10日,比亞迪宣佈全系車型搭載「天神之眼」智駕系統,首批上市的21款車型將搭載「天神之眼C」智駕技術方案,覆蓋7萬級到20萬級。地平線征程6系列全球首發量產落地比亞迪天神之眼,開啟大規模量產交付。
以此為始,高階智能駕駛正式邁入10萬—20萬級主流大眾汽車市場。多家車企紛紛響應「智駕平權」。
其中地平線提供了最經濟高效、規模最廣的產品和服務支持,成為比亞迪、吉利、奇瑞、大眾、長安、理想、廣汽等頭部車企推動智駕平權的「最大公約數」。截至目前,地平線產品已獲得27家OEM(42個OEM品牌)採用,其中,中國前十大OEM均已選擇地平線的智駕解決方案。
2024年,地平線商業化量產規模加速擴大,產品解決方案交付量刷新紀錄,全年約290萬套,累計交付約770萬套,增量迅猛;全年定點超100款車型,累計定點超310款車型。
作為國內量產規模最大的智駕科技公司,地平線穩坐智駕市場頭把交椅。地平線在中國整車製造商(OEM)高級輔助駕駛解決方案市場排名第一,份額增長至超40%,市場領導地位穩固;在中國獨立第三方自動駕駛解決方案提供商市場排名第二,份額仍在不斷攀升。
得益於交付量及市場份額的提升,地平線智能駕駛解決方案業務增長積極。2024年,地平線智能駕駛解決方案業務總收入23.12億元,同比增長57.2%。其中,產品解決方案業務收入6.64億元,同比增長31.2%;授權及服務業務收入16.47億元,同比增長70.9%。
踐行軟硬一體路徑打造技術護城河
地平線在市場競爭中的出色表現,源於持續踐行軟硬一體技術路徑。依託強大的芯片設計能力、軟件算法能力和工程實現能力,地平線實現智駕技術突破式創新,產品解決方案收穫車企高度認可。
2024年4月,地平線推出了全場景智能駕駛解決方案Horizon SuperDrive(HSD)。HSD 是地平線基於軟硬結合技術全棧打造的端到端VLA高階智駕系統,可為用户提供體驗無斷點、模式無切換、全場景無差別的擬人體驗。HSD 綜合體驗處於行業第一梯隊,將於2025年第三季度實現首款量產合作車型交付。
地平線智能駕駛解決方案的最新一代處理硬件征程6系列,能夠支持智駕系統全棧計算任務,大幅度降低系統集成與部署難度;計算性能可靈活滿足從高級輔助駕駛到全場景智能駕駛的差異化量產需求。產品一經推出便受到市場的廣泛歡迎,已與超20個OEM品牌達成合作,將賦能超100款中高階智駕車型上市。
地平線持續突破行業技術天花板,離不開長期的高研發投入。地平線全年研發支出31.56億元,同比增長33.4%,研發支出佔總收入的比重逐步收窄。高強度研發投入構築技術壁壘,伴隨商業化進程加速,研發投入轉化率持續提升,地平線業務已形成「技術研發—產品量產—收益反哺」的良性循環。
此外,這場「智駕平權」浪潮中,地平線憑藉獨特的生態定位站穩了腳跟。基於「全維開放、公眾利他」的理念,不同於封閉式方案商,地平線提供芯片、算法、開發工具鏈等多種合作模式,並深度整合車企、Tier 1、ODM、芯片供應商、傳感器廠商等上下游資源,構建完整的智駕供應體系。
在業內人士看來,受技術成熟、政策利好、消費者接受度提高等多重因素催化,2025年成為智駕行業的轉折點,高階智駕系統將在大眾市場普及。
在行業數據顯示,2024年中國乘用車的智能駕駛裝配率達到了65%以上,其中搭載高階智駕方案的車型銷量,佔所有智能車的比例提升至19.5%,標誌着L2+及L2++級智能駕駛開始向主流市場滲透。在此背景之下,地平線或將擁有可持續的增長潛力。