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中石化冠德(0934.HK):地煉拖累碼頭收益 項目建設順利推進

2025-03-24 00:00

本報告導讀:

公司2024 年業績略有承壓,海外倉儲及LNG 業務經營質量提升。馬鞭洲碼頭項目及富查伊拉 VLCC項目建成,有望帶來利潤增長。

投資要點:

維持「增持」 評級,目標價 5.33港元。2024年業績略有承壓,下調2025-2026 年EPS 預測至0.53/0.54 港元(原0.54/0.56 港元),新增2027 年預測為0.56 港元,維持目標價5.33 港元及「增持」評級。

地煉開工不佳影響碼頭收益,維持每股派息金額。2024 年公司實現收入6.67 億港元,同比增長9.38%,淨利潤11.77 億港元,同比下降9.33%,主要由於國內油品市場需求下降以及地方煉廠降低開工負荷率,同時匯兌虧損同比增長。公司2024 年派息0.25 港元/股,同比持平,以2025 年3 月20 日收盤價計算,股息率約5.72%。

馬鞭洲項目建成貢獻增量,海外倉儲及LNG 業務經營質量提升。

①華德石化完成馬鞭洲碼頭配套設施升級改造項目,奠定未來增長基礎,2024 年完成原油接卸1392 萬噸,同比+16.49%,輸送原油1189 萬噸,同比+7.80%,分部業績2.69 億港元,同比+25.41%。②下屬六家碼頭公司吞吐量1.90 億噸,同比-9.09%,投資收益5.81 億元,同比-25.61%,主要受地煉開工下降及寧波實華安裝油氣回收裝置影響吞吐量影響。③海外倉儲:富查伊拉公司因出租費率提高,實現投資收益1.25 億港元,同比+19.05%,Vesta 因VTT 出售實現經營質量提升,創造投資收益0.2865 億港元,同比+137.17%。④LNG運輸業務因2023 年底故障的LNG 船舶重新投入運營而恢復增長,實現投資收益1.20 億港元,同比+51.28%。

公司積極推進海外倉儲及LNG 項目建設,未來增長可期。富查伊拉公司VLCC 碼頭連接管網項目已於2024 年底建成完工,成為富查伊拉港區唯一一家同時直接連接30 萬噸級VLCC 碼頭和20 萬噸級碼頭的公司,項目將帶來增量貢獻。2024 年公司進一步推進維吉LNG 運輸項目建設,預計三艘LNG 船舶2027-2028 年陸續建成下水。此外,Vesta 計劃開工建設比利時VTA 與安特衞普港新建碼頭連接項目,項目將提高VTA 泊位能力。

風險提示:1)宏觀環境及行業政策變化風險。2)地緣政治事件風險。3)項目建設不及預期風險。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。