36氪首發｜「無限宇航」完成數千萬元天使輪融資，九合創投領投、英諾天使基金跟投

36氪獲悉，北京無限宇航科技有限公司（以下簡稱「無限宇航」）近日完成數千萬元天使輪融資，此輪融資由九合創投領投，英諾天使基金跟投。所籌資金將用於公司太空巴士產品研發，加速中國在軌服務商業化進程。

無限宇航是一家商業化空間在軌服務提供商。核心團隊來自航天科技集團，平均從業年齡15年。曾承擔國家重點任務的研製工作，多人榮獲國家級、軍隊級科學技術獎，曾獲得多項國防專利及國家發明專利授權。自主研發的在軌飛行器可實現快速、精確地多星部署，並規劃了在軌延壽、空間運輸及載荷託管的業務領域；同時為火箭、衞星、飛船及導彈武器提供姿軌控動力系統及核心組件產品的技術研發、產品研製服務，提供高可靠、低成本的商業化定製服務。

其自主研發的太空巴士系列在軌服務飛行器，可提供200km~36000km軌道高度間的空間運輸服務。解決當前衞星部署的「最后一公里」難題，具備星座智慧部署能力，實現衞星異軌多星拼車發射，使衞星部署更加經濟、快速與準確。

2020年以來，國外衞星部署服務越來越多的採用軌道轉移飛行器來完成。全球已有數百顆衞星通過軌道轉移飛行器部署入軌。國外大佬紛紛下場，押注這一商業航天全新賽道。SpaceX前聯合創始人、1號員工湯姆穆勒離職創業，投身該類飛行器研製，旨在提供更好的軌道物流服務。Blue Origin也於近年成立了空間系統部門，推出藍環飛行器項目，意在解決當今航天領域兩個最困難的挑戰：開展太空基建和提高在軌機動性。

無限宇航的「太空巴士飛行器」將填補國內商業航天在該領域的空白，提供異軌多星部署解決方案，技術參數達到國際領先水平。相對於傳統的衞星部署模式，部署費用可降低至多約66%，入軌時間節約85%左右。未來「太空巴士飛行器」可實現對在軌衞星等各類飛行器的在軌延壽及離軌再入等，併爲各種類型的有效載荷提供到達更遠目的地的交付服務，如地球靜止軌道（GEO）、月球和火星。

無限宇航創始人兼CEO李健表示：「本輪融資后，公司將加速推進太空巴士Ⅰ型產品的研製，與首飛產品的生產落地。通過太空巴士軌道轉移能力，彌補行業空間運輸服務短板，推動在軌服務創新發展，加速太空經濟生態閉環。

投資方觀點：

九合創投指出：「高頻發射的浪潮即將到來，中國商業航天正迎來前所未有的發展機遇，太空資源的開發利用正迅速崛起。無限宇航憑藉自主研製的在軌飛行器及其在軌道轉移能力上的獨特優勢，有望在衞星部署和空間基礎設施建設領域佔據戰略制高點。」

英諾天使基金合夥人劉溪表示：「無限宇航團隊在商業航天在軌服務飛行器領域展現出卓越的工程實力與前瞻的商業佈局。我們高度認可其在覈心動力產品上的創新能力，以及在傳統商業航天領域實現差異化突破的獨到優勢。英諾天使基金將以持續的資源投入和長期的戰略陪伴，助推企業成為行業領軍者，共同引領中國商業航天邁向全新階段。」