中遠海控：2024年淨利潤增幅超100%，半數盈利用於分紅，全球通道建設加速推進

3月21日晚間，中遠海控年報披露，2024年公司實現營業收入2338.59億元，同比增長33.29%；實現淨利潤491億元，同比增長105.78%，營收及淨利潤增速均創近3年新高。

據wind數據統計，從公司所屬的航運港口行業來看，公司為行業內營收及淨利潤規模最大的上市公司，總市值也穩居行業首位，並遠超行業第二。

公司還擁有充沛的資金及健康的財務結構，2024年公司淨資產收益率（ROE）22.60%，同比提升 10.8 個百分點。截至2024年末，公司資產負債率較期初下降約4.69個百分點至42.70%，現金及現金等價物余額1841.89 億元，經營活動現金淨流入693.13 億元。

中遠海控定位為「以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營和投資平臺」，推動全球集裝箱航運板塊、全球集裝箱港口兩大業務板塊持續發力，積極構建「集裝箱航運+港口+相關物流」一體化供應鏈運營體系。

主營業務方面，公司集裝箱航運業務收入2259.71 億元，同比增幅 34.40%；中遠海運港口碼頭業務收入108.10億元，同比增幅 3.98%。

2024年，集裝箱航運市場在全球貿易逐步復甦的帶動下，貨量整體呈現温和增長態勢，而紅海局勢持續動盪、行業聯盟格局深刻變革、港航貿一體化加速推進相互疊加，使得市場環境複雜多變，公司積極把握市場機遇，實現了高質量發展，也積極回報股東。

2024全年派現244.31億元，佔淨利潤比例約50%

2024年末期，公司擬向全體股東每股派發現金紅利人民幣1.03元(含税)，合計擬派發現金紅利約161.31億元(含税)。加上中期已分配的現金紅利，本年度公司現金分紅總額約244.31億元，佔全年淨利潤的比例約50%。

僅統計年末分紅，目前已公佈2024年報公司中，公司擬分紅金額排名前五，僅次於中國移動、中國神華等。

近年來，在政策引導下，上市公司分紅積極性持續提升，公司也以高比例、多頻次分紅持續回報股東，從近3年的分紅數據看，公司均實施中期和年末的一年兩次分紅，並且分紅比例穩定在約50%的水平。

2024年12月，公司被新增納入中證紅利指數、上證紅利指數、中證央企紅利50指數等多個紅利指數樣本，可持續回報能力獲得資本市場認可。

同日公司還披露了未來三年股東回報規劃，將實施積極的利潤分配政策，重視對投資者的合理投資回報以及公司的可持續發展，年度內分配的現金紅利總額應占公司當年度淨利潤的30%—50%。

公司還積極進行回購，2024年第四季度開啟新一輪迴購工作。截至年報披露日，公司

已累計回購A股9231萬股、H股2.08億股，回購總金額約合35.57 億元。

全球通道建設提速進階

作為航運業的領軍企業，公司全球通道建設加速推進，加快全球陸海一體化和均衡化佈局，推動船隊結構和規模穩步優化升級。報告期內，公司接收12 艘、合計23萬TEU新船運力，截至報告期末，自營船隊運力已超330萬TEU。

公司持續增密航線網絡佈局，經營的429條航線，在全球約145個國家和地區的629個港口均有掛靠，並且通過在新興市場開闢並升級新航線，在中南美、非洲、東南亞地區實現了貨量快速增長。公司與海洋聯盟成員延長合作至2032年，並攜手海洋聯盟成員推出了DAY8、DAY9產品，有效保障全球供應鏈穩定。

公司聚焦祕魯錢凱碼頭歷史性開港，推出錢凱至國內口岸雙向最快交貨服務，並打造了「凱」旋門系列數字化供應鏈產品；旗下港口公司完成埃及蘇科那集裝箱碼頭交割，簽署泰國林查班港碼頭投資協議，並持續提升比雷埃夫斯港等港口服務能力。

數智化轉型，打造航運新質生產力

公司通過持續的資源投入和數字化轉型，致力構建安全、韌性、高效的全球供應鏈體系。成功開發供應鏈控制塔、智能倉儲、智能拖車、智能客服等系統工具並實現廣泛應用，加速推動「航線產品」向「數字化供應鏈產品」的躍遷。

公司創新設計「西部陸海新通道+中亞班列」「跨里海多式聯運」「陸海快線+鑽石快航」等通道產品，構建起一個數量達到38款、服務覆蓋90多個國家和地區的全鏈數字化供應鏈產品矩陣。2024年，除海運以外的供應鏈收入達到409.39億元，同比增長18.09%。

公司成功承辦全球供應鏈合作伙伴大會、海洋聯盟全球港航合作伙伴大會，依託GSBN數字化平臺已簽發電子提單超過38萬單，自主研發的冷箱智能服務 My Reefer平臺 Smart PTI 覆蓋至澳洲、東南亞多國。

綠色低碳引領可持續發展

順應綠色環保發展新趨勢，2024年公司簽署12 艘14000 TEU 型甲醇雙燃料動力集裝箱船舶建造合同，新能源船舶佔比得到進一步提升。2025 年初，第一艘甲醇雙燃料動力船舶「中遠海運洋浦」輪已順利命名。

公司實施了國內最大單船用生物燃料加註工作，為推動船隊綠色航運轉型和「綠色航運走廊」建設進一步提供助力，併爲更多客户頒發了基於GSBN區塊鏈驗證的 Hi-ECO 綠色航運證書，綠色運輸實踐得到進一步推廣。

綠色智慧碼頭建設方面，旗下港口公司能效管理平臺在國內控股碼頭全部上線、智能集卡在碼頭規模化應用、綠色港口星級建設加速落地。

（文章來源：證券時報網）