特斯拉回應「百度合作消息」！

3月13日，有外媒消息稱，特斯拉正在與百度合作，以提升其FSD駕駛輔助系統在中國市場的性能表現。百度最近幾周派遣了一組地圖團隊進駐特斯拉北京辦公室，致力於將百度地圖（車道標記、信號燈）等信息與特斯拉FSD V13版本進行更好地融合開發。

對此，特斯拉方面迴應，公司和百度在地圖導航層面進行合作，但僅限於該層面的合作，網傳信息「特斯拉與百度合作提升其在中國市場的智能輔助駕駛系統的性能」不屬實。

2024年6月，百度地圖公佈了特斯拉實測V20版本的視頻，並宣佈百度地圖車道級導航即將上線特斯拉。從視頻中可以看出，百度地圖V20可以在特斯拉車機上實現3D車道導航、攝像頭提醒、壓線提醒、公交車道提醒、超速提醒、路口實景導航等，紅綠燈倒計時更醒目，而最終功能實現以實際上線爲準。

事實上，此次傳聞的背景是特斯拉在中國面臨的數據和監管限制。由於中美政策限制，特斯拉無法利用其在中國的200萬輛電動汽車收集的數據來訓練系統，導致FSD V13在中國的表現不盡如人意。

此外，特斯拉在中國市場的份額正受到比亞迪和小鵬等本土競爭對手的壓力，這些對手提供的車輛價格更低，且類似軟件功能無需額外收費。

2025年2月，特斯拉正式邁出了FSD入華的第一步，開始分批次為客户推送了2024.45.32.12軟件更新，而本次更新最主要的升級就是——城市道路Autopilot自動輔助駕駛（優化現有NOA自動輔助導航駕駛功能）。

具體來看，在通行受控道路（道路使用者通過匝道入口和匝道出口進出的主干道）和城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛，會根據導航路線引導車輛駛出匝道和交叉口，在路口識別交通信號燈進行直行，左轉，右轉，掉頭等動作。並根據速度和路線自動進行變道動作。在不設置導航路線時，會根據道路實際情況選擇最優道路行駛。

今年以來，「智能駕駛」幾乎成了中國汽車行業唯一的關鍵詞，各大車企紛紛加碼高階智駕。其中，比亞迪喊出「全民智駕」的口號；長安汽車、嵐圖汽車、零跑汽車等紛紛高調宣佈入場；極氪、小鵬等新勢力車企則預計在2025年落地L3級自動駕駛。

對於特斯拉FSD入華，多家車企都曾展現出歡迎態度，希望特斯拉這條「鮎魚」能夠為中國智駕市場增加更多活力，推動智駕滲透率的進一步走高。正如小鵬汽車CEO何小鵬所説，「聽説今天特斯拉FSD開始陸續在中國推送，熱烈歡迎，整個智能駕駛行業會有更多的有趣交流和互相促進。」