全系將搭載千里浩瀚智駕！吉利銀河升級為品牌，MPV翼真也併入其中

每經記者 孫桐桐    每經編輯 孫磊

繼比亞迪發佈「天神之眼」智駕系統、喊出「全民智駕」口號之后，吉利汽車也扛起了「智駕平權」「安全平權」的大旗。

3月3日，吉利汽車正式發佈了統一的智駕解決方案——「千里浩瀚」，主打「智駕平權」和「安全平權」兩大特色。官方信息顯示，千里浩瀚擁有行業最大的軟硬件帶寬，將覆蓋集團全系不同價位車型，滿足不同用户的差異化訴求，讓更多車主都能享受到「全國都能開，哪里都好開」的智駕體驗。

據瞭解，千里浩瀚規劃了H1、H3、H5、H7、H9共5大層級智駕方案。其中，H1起步配置方案的算力超過100TOPS，最頂級的H9方案則具備全冗余、全備份的L3架構，支持行業最大車端算力的雙Thor U芯片。吉利汽車稱，該方案是首個具有量產落地能力的L3級智能駕駛解決方案。

目前，千里浩瀚H1層級智駕方案已率先在吉利銀河星耀8和全新銀河E8上全系搭載。今年下半年，吉利銀河品牌全新及改款產品，都將全系搭載不同層級的智駕方案。下半年，吉利銀河品牌還將發佈一款搭載千里浩瀚H7層級智駕方案的旗艦產品。

吉利銀河未來的全新產品都將搭載千里浩瀚智駕系統。此外，吉利中國星系列產品也將陸續搭載千里浩瀚，實現智能駕駛的「油電平權」。

與此同時，吉利汽車還宣佈吉利銀河系列正式升級為「吉利銀河品牌」，高性能電動MPV翼真L380正式併入銀河，銀河翼真將成為吉利銀河高端電動MPV系列。

據悉，吉利銀河品牌的產品矩陣將進一步完善，包含了精品GEOME系列、主流精品車系列、高端MPV系列，涵蓋了轎車、SUV、MPV、硬派越野等多種新能源車型。

數據顯示，2024年，吉利銀河累計銷量49.4萬輛，同比增長80%。截至今年2月底，吉利銀河累計銷量已超過70萬輛。

值得注意的是，在上半場電動化轉型中，吉利汽車的調整動作稍慢於比亞迪，以至於丟掉「自主一哥」寶座，面對下半場「智能化」競爭，吉利汽車正在加速追趕。

記者注意到，就在千里浩瀚發佈的前一天，吉利汽車發佈公告稱，吉利汽車附屬公司浙江吉潤與兩江產業基金、重慶產業母基金、重慶邁馳、路特斯機器人、千里科技及江河匯等企業達成合資企業框架協議。據此，訂約各方有條件成立合資公司從事智駕業務。

公告顯示，交割后，吉利汽車、重慶邁馳、千里合夥企業、路特斯機器人及僱員激勵平臺將分別擁有合資公司的30%、30%、30%、5%及5%的權益。合資公司投前估值為33億元。

出資安排上，各方出資總額約47.52億元，其中2億元為註冊資本，45.52億元計入資本公積。浙江吉潤注入資產（含智駕技術）13億元、現金2億元；重慶邁馳注入智駕業務及技術15億元；路特斯機器人注入智駕技術2.5億元；千里合夥企業現金出資15億元；僱員激勵平臺現金出資1500萬元。

吉利系公司在這一合資企業中佔據較大比重。除吉利旗下浙江吉潤外，路特斯也是吉利旗下子公司，吉利在2017年收購了路特斯51%的股權。同時，吉利也是千里科技的戰略投資者。

針對本次合資公司的成立，吉利汽車方面稱，公司致力於智能汽車研發，成立合資企業可整合各方優勢，提升研發實力，加速智駕技術發展，為集團構建汽車人工智能生態，完善產品智能駕駛體系，增強市場競爭力，提升用户出行體驗，且交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益。

國泰君安在相關研究報告中表示，智駕成本的下降，以及智駕車輛價格區間的下探，使智駕滲透率有望持續提升。在比亞迪等車企的推動下，智駕車型銷量的放量有望使相關感知和算力硬件的價格不斷下降。DeepSeek等技術進步有助於降低對算力依賴程度和數據的需求量，預計將進一步降低智能駕駛的進入門檻，並將推動智駕解決方案的迭代速度加快。