亞太財險51%股權將拍賣，超98%股份被凍結

近日，根據京東網絡司法拍賣平臺發佈的消息，武漢中央商務區股份有限公司（下稱「武漢中央商務區」）所持有的亞太財產保險股份有限公司（下稱「亞太財險」）51%的股權，將於3月31日上午10時進行司法拍賣。

根據拍賣平臺信息，該51%股權被拆分為三筆拍賣，其中7.79%的股權起拍價約1.46億元，17.7%股權起拍價約3.32億元，25.51%股權起拍價約4.79億元，總起拍價約為9.58億元人民幣。

同時，泛海控股股份有限公司（下稱「泛海控股」）所持有的武漢中央商務區10.8628%股權也正在被司法拍賣，起拍價為27.55億元。

超98%股份被凍結

亞太財險是經原中國保監會批准成立的全國性綜合財產保險公司，2024年第三季度風險綜合評級結果為B類。

亞太財險由「民安財產保險有限公司」更名而來，自1943年創立至今，已有80余年的發展歷史。公司經營範圍包括財產損失保險、責任保險、信用保險和保證保險、短期健康保險和意外傷害保險等業務，擁有約2100余款保險產品。其擁有220余家分支機構，服務網絡覆蓋中國內地和香港地區。

亞太財險如今正深陷股東股權問題泥潭。

截至2024年第二季度末，亞太財險高達98.32%的股份被質押凍結，公司的前四大股東所持有的絕大部分股權均被凍結。其中，公司第一大股東為武漢中央商務區，其直接控股第二大股東中國民生信託有限公司，而這二者背后為深陷債務危機的泛海系。

泛海控股通過控股子公司武漢中央商務區和民生信託合計持有亞太財險71%的股權。

泛海深陷債務泥潭

泛海系是由盧志強於1985年創立的綜合性民營企業集團，核心業務包括房地產、金融、能源、投資等，旗下擁有上市公司泛海控股（000046）、民生控股（000416）以及中泛控股（00715）。

《財中社》梳理發現，2002年，泛海集團憑藉承擔一項涉及18億元的機場搬遷資金協議，成功獲取了位於武漢王家墩機場舊址上約2.67平方公里的土地開發權限。

緊接着，泛海集團設立了武漢中央商務區股份公司，專門負責該商務區域內的土地開發利用以及建設項目的投資工作。由此，昔日的王家墩商務區也被賦予了更為響亮的名稱——武漢中央商務區。

在承接項目初期，泛海控股提出了"20年開發周期、總投資400億"的宏偉規劃目標。該規劃涵蓋超大型綜合體建設，包括438米的武漢中心大廈（華中第一高樓）、武漢世貿中心（規劃亞太最大世貿中心）、泛海國際SOHO城等，並配套商業、酒店、會展、高端住宅等多元業態。

而2008年金融危機后，爲了應對資金壓力，泛海啟動泛海國際居住區項目，通過高端住宅項目實現資金回籠。

而2014年起，以房地產起家的泛海控股開始向金融行業轉型，耗資超百億元相繼收購民生證券、亞太財險、民生信託等金融公司控股權。

然而，金融業務的發展並未達到預期目標。特別是因民生信託踩雷「武漢金凰假黃金」事件而遭受重大打擊，一連串的負面影響導致泛海控股的經營狀況持續惡化。

陷入債務危機的泛海控股，旗下多項資產被處置或拍賣。此前，武漢中央商務區將所持有的亞太財險51%股權已經質押給了中國長城資產管理股份有限公司北京分公司，其中25.49%的股權在2018年12月12日質押，25.51%股權在2018年12月29日質押。

爲了緩解泛海控股的流動性危機，2021年1月，泛海控股將武漢中央商務區宗地20地塊以30.66億元出售給綠城中國（03900）。該地塊為住宅用地，面積約8.37萬平方米。彼時，武漢中央商務區的開發已因泛海控股債務問題陷入停滯。

2024年8月，武漢中央商務區泛海時代中心1/2號樓及未開發地塊以評估價31.69億元、起拍價28.52億元在阿里資產平臺公開拍賣，吸引超萬人圍觀但最終流拍。這兩棟51層寫字樓主體結構已完工，但因資金問題停工多年，且連帶剩余地塊涉及債務糾紛被查封。

2024年2月7日，泛海控股正式宣告退市，並轉入三板市場，現為泛海3（400205）。此前，因連續二十個交易日的收盤價低於1元，泛海控股觸發了深交所的股票終止上市條件。經過深交所的審議，泛海控股股票於2024年1月26日被決定終止上市，且不進入退市整理期。

在龐大的債務壓力下，泛海控股旗下資產不斷被司法拍賣。本次拍賣亞太財險51%股權，緣於一起2018年時就埋下伏筆的債務糾紛。

2月28日，泛海3發佈公告稱，泛海控股子公司武漢中央商務區債務糾紛致亞太財險51%股權遭凍結。