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2025-02-24 19:00
2024年第4季度
財務和運營指標1
單位
第四季度2024
生產量
噸
77,000
單位營業現金成本工廠大門
美元/噸
318
單位營業現金成本FOB巴西
美元/噸
367
單位營業現金成本到岸價中國
美元/噸
427
2024財年
財務和運營指標1
單位
2024財年
單位營業現金成本到岸價中國
美元/噸
494
基本收入
百萬美元
181
現金毛利
%
41
基礎EBITDA
百萬美元
46
基本EBITDA利潤率
%
25
2025-2026展望
生產量
單位
2025財年
2026財年
生產量一廠
噸
27萬
27萬
生產量工廠2
噸
30,000
250,000
合計
噸
300,000
520,000
2025成本指導
單位運營成本1
單位
2025財年
現金成本到岸價中國
美元/噸
500
所附幻燈片已在公司的投資者關係網站上提供。
西格瑪鋰公司有望在2025年將產能翻一番,預計將於2025年第四季度開始投產。我們的施工進度視頻可在此處查看。 到目前為止,公司已經成功地完成了格林泰克第二工業廠房基礎土方工程的100%,並按計劃進行,不超出預算。第一批水泥已經澆注完畢,施工已經推進到土木工程,包括完成第二個工業區的排水基礎設施。此外,對某些製造周期長的關鍵設備項(長提前期項),已經完成了詳細的工程和技術規格。採購和合同談判已經完成,這些物品的訂單預計將在本季度內下達。工廠設備的初步交付預計將於2025年6月開始,隨后是機械結構的組裝。 目前,擴建工程有100人工作,計劃在施工高峰期將勞動力增加到1000人。該公司還加快了返鄉計劃,在鄰近社區之一建立了重型機械操作員培訓中心。 Sigma Lithium已從BNDES獲得1億美元的開發銀行信貸額度,為建設提供全額資金。本公司決定繼續推進其建設,儘管目前的鋰循環,由於我們的資本支出強度較低(每噸產能建設的資本支出)。這種效率在一定程度上是由我們現有的基礎設施推動的,這些基礎設施支持額外的Greentech工業工廠,並使我們能夠在控制成本的同時快速跟蹤建設時間表。作為世界上成本最低的生產商之一,隨着我們擴大產能,Sigma Lithium處於有利地位,能夠利用規模經濟。這將進一步提高我們的成本效率,稀釋每噸的單位成本,因為某些生產成本,包括G&A,是固定的。由於鋰市場預計將在本十年末經歷顯著增長,我們處於戰略地位,能夠滿足不斷增長的需求,並利用這一機會實現持續的長期增長和成功。
Sigma Lithium(多倫多證券交易所/納斯達克股票代碼:SGML,BVMF:S2GM34)是一家全球領先的鋰生產商,致力於用碳中性、社會和環境可持續的化學級鋰精礦為下一代電動汽車電池提供動力。西格瑪鋰是世界上最大的鋰生產商之一。該公司在巴西的Grota do Cirilo運營公司在電動汽車電池材料供應鏈的環境和社會可持續性方面處於領先地位。在這里,Sigma在其最先進的Greentech鋰選礦廠生產五重零碳綠色鋰,提供淨零碳鋰,生產時使用零碳密集型能源、零飲用水、零有毒化學品和零尾礦壩。
公司第一期業務於2023年第二季度投入商業生產。該公司已發佈最終投資決定,正式批准通過增加其Greentech工廠二期擴建項目,將產能翻一番,達到520,000噸鋰精礦。
有關西格瑪鋰的更多信息,請訪問https://www.sigmalithiumresources.com/
Sigma Lithium LinkedIn:Sigma Lithium Instagram:@sigmalithium推特:@sigmalithium
前瞻性陳述
根據適用的加拿大和美國證券法規,本新聞稿包括某些「前瞻性信息」,包括但不限於與公司總體業務和運營前景有關的時間和成本、尾礦的環境足跡及其對生態系統的積極影響、尾礦的捐贈和升級、與尾礦和綠色鋰有關的時間和數量、與零尾礦戰略有關的成就和預測、擴大產量的成就、Groto do Cirilo項目的運營狀況,以及其他前瞻性信息。所有涉及公司相信、預期或預期將會或可能發生的未來計劃、活動、事件、估計、預期或發展的陳述均為前瞻性信息,包括有關可能或可能不會發生的礦產資源和礦產儲量的潛在開發的陳述。本文包含的前瞻性信息基於但不限於以下假設:總體經濟和政治狀況;巴西穩定和有利的立法、監管和社區環境;對鋰的需求,包括這種需求受到電動汽車市場增長的支撐;公司的市場地位及未來的財務和經營業績;公司對礦產資源和礦產儲量的估計,包括礦產資源是否會被開發爲礦產儲量;以及公司運營其礦產項目的能力,包括公司不會遇到任何材料或設備短缺、任何勞動力或服務提供商停工或延誤或任何技術問題。儘管管理層認為前瞻性信息中反映的假設和預期是合理的,但不能保證這些假設和預期將被證明是正確的。前瞻性信息固有地涉及並受制於風險和不確定性,包括但不限於鋰的市場價格可能不會保持在當前的水平;電動汽車和其他大型電池的市場份額目前有限,無法保證這一市場的發展速度(如果有的話),這可能會影響公司的成功及其發展鋰業務的能力。不能保證這些陳述將被證明是準確的,因為實際結果和未來事件可能與這些陳述中預期的大不相同。因此,讀者不應過分依賴前瞻性信息。除非法律要求,否則公司不會因為新信息、未來事件或其他原因而更新或修改任何前瞻性信息的意圖或義務。有關可能導致我們的實際結果與當前預期不同的風險、不確定因素和假設的更多信息,請參考公司當前的年度信息表和公司簡介下的其他公開文件,網址為www.sedar.com。 多倫多證券交易所及其監管服務提供商(該術語在多倫多證券交易所的政策中定義)均不對本新聞稿的充分性或準確性承擔責任。1財務指標基於截至2024年12月31日的12個月的預期結果。基本收入是指截至2024年12月31日的12個月的預期收入,不包括2023年發貨量的非現金臨時價格調整(「調整」)。單位運營工廠大門成本包括採礦、加工和現場G&A費用。它按已發生基礎計算,計入任何已資本化的礦山廢物開發成本的貸項,不包括礦山和加工相關活動的折舊、損耗和攤銷。在離岸價格基礎上報告時,它包括卡車運輸、倉儲和港口相關費用。CIF報告的現金成本包括海運、保險和特許權使用費。現金毛利是指扣除調整和銷售產品成本(不包括D&A)后的收入,以報告收入的百分比表示。基本EBITDA預計為截至2024年12月31日的12個月的EBITDA,不包括基於非現金股票的薪酬和調整。
查看原始內容以下載multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/sigma-lithium-advances-construction-to-double-capacity-and-provides-fy2024-preview-and-fy2025-guidance-302383235.html
來源西格瑪鋰公司