小米YU7最新信息曝光！

轉自：新消費日報

文/ 唐植瀟

責編 / 高夢陽

編輯 / 梁又勻

日前，小米第二款車型YU7出現在工信部第392批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。

小米集團董事長兼CEO雷軍也於2月22日曬出小米YU7的視頻和照片。據其透露，小米YU7預計六、七月上市，並透露新車目前正在進行最后的測試階段。

小米YU7新車型為雙電機四驅版本，採用磷酸鐵鋰電池，驅動電機峰值功率為130kW/235kW，並且將提供兩個不同電池容量的版本，分別為96.3千瓦時和101.7千瓦時，續航里程最高可達820公里，最高車速為240km/h。

新車型搭載由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司提供的雙電機系統，功率分別為130/235kW，採用弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。

繼去年220/288kW高性能版本完成申報，今年1月份小米YU7又申報了235kW功率的單電機版，該單電機款同樣採用由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司提供的電機，台州弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。

根據此前網上傳出的小米YU7上路測試視頻，YU7尾燈部分的藍色燈光，疑似為開啟智能駕駛后的提示燈。目前業內理想、比亞迪、小鵬等多家國產汽車品牌已經採用了「小藍燈」作為智駕開啟的提示燈。

截至目前，依據申報信息，小米YU7共有三個版本，生產地位於均位於北京亦莊經濟開發區。有觀點認為，小米YU7極有可能延續小米SU7的車型策略，推出標準版、Pro版和Max版這三個版本。

有汽車行業從業者指出：「之前小米SU7在市場定位上對標特斯拉Model 3，在定價方面，小米SU7整體要比特斯拉Model 3低2至3萬元。如今，煥新款的特斯拉Model Y已經上市，其定價區間在26萬至30萬元之間，這個價格區間很可能成為小米YU7定價的重要參考依據 。」

小米YU7上市之后，除了要面對特斯拉Model Y煥新款的直接競爭之外，與小米YU7同期申報的小鵬G7預計定位中型SUV，採用純視覺智駕方案，創始人何小鵬稱，目標是「成為25萬級最能打的SUV」，與小米YU7的上市時間預計都在2025年二、三季度，將與小米YU7形成競爭關係。

此外，自主品牌已經上市的極氪7X、智界R7以及阿維塔07與小米YU7定位相似，都是定位中高端的純電SUV。

Canalys首席分析師劉健森則對新消費日報記者表示：「SUV市場，特別是25萬至35萬的價格區間，競爭相當激烈，小米YU7的上市，將會使得該市場的競爭變得更加激烈。」

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